#1 13. Januar 2007 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017 Detroit, 12. Januar 2007 – So ist das halt mit dem Schubladen-Denken unter Autofreaks: Hier herrscht oft die Meinung, dass Ford Ka, Mini und Golf Cabrio Frauenautos sind, während der Mitsubishi Lancer Evolution als Inbegriff eines echten Männer-Renners gilt. Diesen Status dürfte der ultraharte Rallyesportler mit Straßenzulassung künftig sogar noch verfestigen. Auf der traditionell als Muskel-Messe bekannten Detroit Motor Show stellt Mitsubishi mit der Vorab-Studie Prototype X die nächste Generation des Stufenheck-Supersportlers vor. Doppel-Premiere in Detroit Der Prototype X basiert auf der völlig neuen Lancer-Generation. Die endgültige Serienversion der zivilen Variante feiert parallel in Detroit Premiere. Bereits Ende 2007 wird der neue Lancer bei uns auf den Markt kommen. Etwas später soll dann auch der Evolution folgen, der weitgehend mit dem Prototype X identisch sein wird. Ein auffälliges Merkmal der Vorab-Studie ist die aggressiv gestaltete Front mit haifischähnlichen Zügen. Der Kühlergrill und der dahinter befindliche Kühler fallen deutlich größer als beim normalen Lancer aus. Die zwei Luftöffnungen links und rechts in der Frontschürze wurden wie beim Audi S6 mit LED-Leuchtstreifen verziert. In der Motorhaube fallen noch die mittige Luftöffnung und zwei große Auswölbungen auf. Standesgemäßer Riesen-Spoiler In den stärker ausgeformten Radhäusern des Prototype X befinden sich filigrane Leichtmetallfelgen. Die vorderen Kotflügel wurden mit kleinen Lüftungskiemen verziert. Das Heck prägt wie auch bei den Vorgängern ein besonders großer Macho-Spoiler. Die zwei verchromten Auspuffendrohre wurden in die diffusorartige Heckschürze integriert. 650 Watt Sound Auch der Innenraum des dynamischen Lancer-Derivats wurde betont sportlich gestaltet. Schick sind die mit Alcantara bezogenen Recaro-Schalensitzen. Neben seiner sportlichen Auslegung gibt sich das Power-Paket zudem alltagstauglich. Mit Komfort verwöhnen unter anderem eine Klimaautomatik, ein Navi-System mit Festplattenspeicher und großem Display sowie eine 650 Watt starke Premium-Soundanlage von Rockwell. Wer mit seinem dynamischen Lancer gelegentlich auch auf Rennstrecken unterwegs sein will, dürfte sich über den Rundenzeitmesser im Armaturenbrett freuen. Mehr als 280 PS Um die Runden in relativ kurzer Zeit zu absolvieren, treibt den Lancer ein aufwendig modifizierter Vierzylinder zu Höchstleistungen. Der Zweiliter-Turbobenziner verrichtet seinen Dienst bereits im aktuellen Evolution. Doch wurde das Aggregat für die kommende Generation um 20 Kilo abgespeckt und soll zudem mehr leisten als das aktuelle 280-PS-Aggregat. Die genauen Eckdaten des Motors und die Fahrwerte will Mitsubishi jedoch erst zu einem späteren Zeitpunkt bekannt geben. Der aktuelle Evo ist derzeit das stärkste Auto mit Zweiliter-Motor auf dem Markt. Die 280 Pferde reichen für einen 100-km/h-Sprint in nur 5,7 Sekunden aus. Schaltwippen hinterm Lenkrad Kombiniert wurde der Motor mit einem automatisierten Sechsgang-Schaltgetriebe. Somit entfällt das Kuppeln und können die Gänge über große Schaltwippen am Lenkrad gewechselt werden. Außerdem verfügt der Prototype X über einen permanenten Allradantrieb mit aktivem zentralen sowie einem hinteren Differenzial. Neben diversen anderen elektronischen Regelsystemen verhelfen auch ein Stabilitätsprogramm dem Sport-Lancer zu einer hohen aktiven Sicherheit. und was haltet ihr von der kiste?! mir gefällt sie von den nackten daten ansich ganz gut..optik geht halt so..überzeugt mich nicht so richtig..obwohl..allem in allem würde ich die mühle nicht ablehnen^^ was meint ihr?? würde mich sehr interessieren.. mfg robin23 quelle: lycos/autonews {img-src: //img261.imageshack.us/img261/7134/evo12os.jpg} {bild-down: http://www.autotuning.sk/UserFiles/Image/novinky_2006/Jun/Mitsubishi%20Concept%20X%204.jpg} {img-src: //www.tuningevo.ru/images/EVOX/x27.jpg} {bild-down: http://www.gvelox.com/mitsubishi-lancer-evolution-x.jpg} + Multi-Zitat Zitieren
#2 13. Januar 2007 AW: Haifisch-Optik und mehr Power: der neue Lancer Evolution X Wenn deinereiner Bild hinzugefügt hätte,würden andere (die das Auto nicht kennen) treffende Aussagen geben können... Ich kenne das Auto,aber evtl. nicht alle hier-ergo setze Bild hinein! Zum Auto: Joa,es ist mal was anderes-neue Optik...es gefällt. Wenn es genau SO und nicht anders auf den Markt kommen würde,würde ich mich freuen-dem wird aber nicht so sein,glaube ich + Multi-Zitat Zitieren
#3 13. Januar 2007 AW: Haifisch-Optik und mehr Power: der neue Lancer Evolution X http://wallpapers.diq.ru/wallpapers/17/Mitsubishi_Lancer_Evolution_Concept-X,_2005.jpg http://pics.autonews.ru/img/onews/2006/08/01/100042.9093.jpg von vorne siehts ja noch recht gut aus, auch wenns eine sehr aggressive front ist... außerdem sieht es aus, als ob man n schnitt durch die front gelegt hätte... :angry: das heck und die seitenpartie (bild 2) erinnern mich an nen mazda... son uralt schinken, (vor allem die lichter) aber auch der belüftungsschlitz links erinnert mich stark an den rx8, dazu kommt noch der diffusor, der mich auch an den rx8 erinnert ^^ mh, die hinteren radkästen sehen so aus, als wären sie gezogen... irgenwie gefällt mir der wagen ned + Multi-Zitat Zitieren
#4 14. Januar 2007 AW: Haifisch-Optik und mehr Power: der neue Lancer Evolution X also ich finde nicht, dass die hinteren radkästen gezogen aussehen. liegt aber vllt auch daran, dass ich andere kaliber alltäglich sehe ^^ ich finde den wagen schon gelungen, allerdings nicht als Lancer. Die letzten Lancer sahen sich ja alle recht ähnlich, aber der hier tanzt voll aus der Reihe und der untere Teil des Hecks (abgasanlage, diffusor) wirken ziemlich wie ein RX8-Diebstahl Also als Lancer Alternative fände ich ihn gut, aber als Lancer selbst eher nicht so. aber die fahrleistungen überzeugen. wobei vllt ists ja auch der Lancer Evo >X< (iks) und nicht der 10er + Multi-Zitat Zitieren
#5 14. Januar 2007 AW: Haifisch-Optik und mehr Power: der neue Lancer Evolution X erinnert mich ja sehr an das heck vom 156 mit dem flügel und den rüllis + Multi-Zitat Zitieren
#6 14. Januar 2007 AW: Haifisch-Optik und mehr Power: der neue Lancer Evolution X Hab mal wieder den Evo Probgefahren, muss sagen das Auto verzaubert mich immer wieder. Leider hatten sie nur den 8ter da sie den 9er nicht hatten ( bekommen sie erst wieder Mitte diesen Jahres ) und ich hab mich ausgiebig mit dem Leiter der Autohauses unterhalten bei dem ich schon meinen ersten Evo gekauft hatte ( darum auch die Probefahrt ) und er meinten " Ich denke nicht, dass sie den Evo so auf den Markt bringen wie sie ihn vorstellen ... " . Mal sehen ob er doch so auf den Markt kommt, mir gefällt "X" auch nicht so .... Schaut euch mal die Änderung des Hecks an 8ter: {bild-down: http://img452.imageshack.us/img452/5926/dsc01917kz3.jpg} Neuer: ( ziemlich große Veränderung ) : {bild-down: http://img172.imageshack.us/img172/2527/1000429093vp5.jpg} + Multi-Zitat Zitieren
#7 14. Januar 2007 AW: Haifisch-Optik und mehr Power: der neue Lancer Evolution X zwar totally anderer aufbau aber mir gefällts ist nicht ganz so protzig wie die altern erinnert aber fast alles an der rx8 das auto wär aber mal eine lohnenswerte investition mfg klei funky + Multi-Zitat Zitieren
#8 14. Januar 2007 AW: Haifisch-Optik und mehr Power: der neue Lancer Evolution X Also ich finde den wagen bombig siht vol hammer aus hinten könnte man noch was änderen.... aber wen man richtig aufmotzt dan siht bestimmt noch besser aus ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#9 14. Januar 2007 AW: Haifisch-Optik und mehr Power: der neue Lancer Evolution X das auto wird einfach mal der hammer, zudem wird es auch eine fließheckvariante geben, die die selbe front besitzt aber sonst halt wie nen coupe aussieht + Multi-Zitat Zitieren
#10 9. März 2007 AW: Haifisch-Optik und mehr Power: der neue Lancer Evolution X Ich finde das Teil auch den Hamma!!! Hat ne sau geile optik und die innen ausstattung ist auch nicht zu verachten.... und gegen die leistung kann man auch nix sagen. Aber die Optik überzeugt mich am meißten.. + Multi-Zitat Zitieren
#11 9. März 2007 AW: Haifisch-Optik und mehr Power: der neue Lancer Evolution X Das ding sieht doch Hammer Geil aus... Die Front ist richtig schön aggressiv und man könnte meinen das man damit die Autos vor einem nur so aufsaugen würde KLsse gefährt + Multi-Zitat Zitieren
#12 9. März 2007 AW: Haifisch-Optik und mehr Power: der neue Lancer Evolution X Ich finde den Evolution immer geil egal wie verkackt er aussieht. Also der sieht ja mal ganz anders aus. Ist nicht so ganz das, wofür Lancer Evolution eigentlich steht, aber naja etwas Abwechslung muss sein Der Lancer Evolution steht für mich für eine schlichte Fahrmaschine ohne schnick schnack. Aber der neue ist ja ganz anders :/ Trotzdem geiler Wagen. Und nicht falsch verstehen. Der sieht zwar geil aus, ist aber nicht ganz ein Lancer wenn ihr mich fragt. + Multi-Zitat Zitieren