#1 31. Mai 2007 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017 Für alle, die auf Inovation und Komfort bei Rennspielen legen gibt es jetzt einen netten Playseat: {img-src: //www.xboxfront.de/daten/tests/tests_311_thumb_1.jpg} „Was ist das denn da? Jetzt geht’s aber los!“ Dieser oder ähnliche Kommentare verfolgen mich in den letzten Wochen, wenn zu Hause privater Besuch ansteht. Der Grund dieser Kommentare thront hinten rechts im Wohnzimmer und kommt in stylisher weißer Lederoptik daher. Als alter Rennspiele-Enthusiast habe ich mir in freudiger Erwartung auf Forza Motorsport 2 einen playseats Evolution gegönnt… Mal eben? Mit Nichten! Viele von euch kennen das Problem… Getreu unserer FRONTmedien-Karikatur will man in der Regel alles und das möglichst perfekt und ganz wichtig: Billig muss es sein! Schon 1996 wurde mir bei Formel 1 auf der guten alten PlayStation klar, dass ein Rennspiel allein nicht unbedingt für den Spielspaß verantwortlich ist. Schnell wurde ein MadCatz-Wheel erworben und um die richtige Position einzunehmen musste eine entsprechende Unterkonstruktion her, am besten mit einem Autositz. Ein optisch ansprechender Golf GTI-Sitz war schnell gefunden, schlug aber schon mit über 100 DM zu Buche. Als nächstes wurde der Baumarkt angesteuert, und Holz geordert, denn so eine Auflage kann man sich ja schnell selbst zimmern. Gesagt getan, nachdem das Wheel auf der Unterseite durchbohrt wurde, lies es sich zumindest schon einmal an meinem virtuellen Holzcockpit festschrauben. {img-src: //www.xboxfront.de/daten/tests/tests_311_thumb_2.jpg} Funktionell aber hässlich Da saß ich nun in meiner Holzkonstruktion und drehte eine schnelle Runde nach der anderen und so lange ich das tat war der funktionell errichtete Kieferklotz eigentlich gar nicht so hässlich. Es kam wie es kommen musste, nach zwei Wochen Hardcore-Gaming war der Spaß vorbei und das zweieinhalb Quadratmeter verschlingende abstrakte Gestell erst mal überflüssig. Der Sitz stand noch ein paar Tage ungenutzt in meiner Bude während der Klotz fein säuberlich zerlegt erst in den Keller und dann in die Tonne wanderte. Dieses komplette Szenario wiederholte sich dann im Schnitt alle 2 Jahre, den letzten Versuch habe ich vor vier Wochen eingemottet und neben der Zeit hat diese jahrelange Bastelei auch schon einige hundert Euro verschlungen. Komisch, sah gar nicht danach aus. Fast geschockt war ich dann kürzlich, als einer meiner Freunde, den man durchaus als Gelegenheitsspieler bezeichnen kann, mit einer Metallkonstuktion aufwartete, die ein befreundeter Metallbauer für ihn angefertigt hatte. Das Teil sah nicht nur ansprechend aus, sondern ließ sich auch in zwei Teile zerlegen… leider lag der Materialwert schon bei über 200 Euro und der umgeschweisste und angeschraubte „Freischwinger-Stuhl“ ließ Rennsportfeeling vermissen. Hinzu kam die Tatsache, dass die Einstellungsmöglichkeiten sowie die Stabilität noch etwas zu wünschen übrig ließen. Das war der Zeitpunkt der Entscheidung. {img-src: //www.xboxfront.de/daten/tests/tests_311_thumb_3.jpg} Die Evolution kommt mit der Post Bereits bei der Annahme durch den Paketdienst wurde mir klar, dass hier ein durchdachtes Produkt geliefert wird. Mit einer Kantenlänge von 50 x 60 Zentimetern fiel das „Päckchen“ überraschend klein aus und offenbarte beim Öffnen den Trick: Der äußerst schicke Rennsitz ist kein umgebauter Autositz aus dem Motorsport sondern eine speziell konzipierte faltbare Variante, die sich bei (nicht-) Bedarf hinter der Tür oder im Kleiderschrank verstauen lässt. Einmal arretiert spürt man von diesem Klappmechanismus nichts mehr und die Rückenlehne steht bombenfest. Apropos „bombenfest“: Auch wenn die Einzelteile auf den ersten Blick anderes vermuten lassen, nach dem simplen Zusammenbau via deutschsprachiger Anleitung steht der Simulator wie der sprichwörtliche „Fels in der Brandung“ im Zimmer… zugegeben er sieht besser aus. Durch die vielfachen Verstellungsmöglichkeiten an insgesamt vier Punkten wird Gamern aller Körpergrößen die optimale Position zur Pedalerie und Lenkrad gewährt werden bietet auch bei Langstrecken höchsten Sitzkomfort. Für das Xbox 360 Wireless Racing Wheel bietet GGP-Racing zudem noch eine spezielles Adapterplatten-Kit an, welches die serienmäßige Schraub-Halterung überflüssig macht und Pedalerie und Volant absolut fest mit dem pulverbeschichteten Stahlrahmen des Simulators verbindet. Erwähnenswert ist hierbei nochmals die Möglichkeit, das Lenkrad in der Entfernung, Höhe sowie auch Neigung stufenlos zu verstellen und zwar größtenteils mit einfachen Handgriffen und ohne Werkzeug. Die Pedalerie ist in der Neigung nicht einstellbar, weist aber einen perfekten Winkel zu jeder möglichen Sitzposition auf. {img-src: //www.xboxfront.de/daten/tests/tests_311_thumb_4.jpg} Qualität hat seinen Preis Zugegeben… die veranschlagten € 349.- für das sportliche Designer-Möbelstück sind kein Pappenstiel, wer jedoch einmal eine Runde mit dem „Gesamtpaket“ Forza 2, Wireless Wheel und playseats Evo gedreht hat, der weiß, dass sich die Investition sicherlich lohnt, zumal man mit dem Simulator weder auf ein spezielles Spiel noch auf ein System begrenzt ist. Egal ob Xbox 360, PlayStation Wii oder PC, der Rennsitz ist für alle Systeme verwendbar und bietet überall die optimale Grundvoraussetzung für jahrelangen Spielspaß. Die Verarbeitungsqualität ist auf sehr hohem Niveau und muss auch Vergleiche mit teureren Systemen nicht scheuen. Optisch gesehen avanciert der Rennsitz zum Schmuckstück, was nicht zuletzt auch an der stylishen Farbgebung liegt. Der schneeweiße Sitz gepaart mit der silbern beschichteten Unterkonstruktion ist ein „Eyecatcher“ in jedem Raum und nicht allzu selten wurden hämische Kommentare meiner Freunde und Bekannten nachträglich widerrufen und als ein kleiner Anflug von Neid enttarnt. Fazit Pro und Contra + patentierter Klappmechanismus + sehr gute Verarbeitung + umfangreiche Einstellungsmöglichkeiten - hohe Anschaffungskosten Systeminfo Passend für alle Konsolen und PC Features • Qualitativ hochwertiger Renn-Schalensitz mit einklappbarer Rückenlehne (patentiert) • GS geprüfte Sicherheit • 2 Jahre Garantie • Auf fast jede Körpergröße individuell einstellbare Stahlrohrrahmenkonstruktion • Passend für alle Lenkrad- und Pedaltypen • Komfortable Sitzposition garantiert ein außergewöhnlich reales Renngefühl • Pulverbeschichteter Stahlrohrrahmen in schwarzer Optik sorgt für eine extrem lange Lebensdauer • Bedienungsanleitung und ein Werkzeugsatz für den Aufbau sind enthalten • Sehr einfach und schnell auf- und abzubauen • Nie dagewesenes Renn- und Fahrgefühl • Verpackung 60x50x38 cm • Aufgebaut 130x50x90 cm Würdet ihr euch son Teil holen? *Gute Nach euch allen.....Zzzzzz... + Multi-Zitat Zitieren