#1 12. Juni 2007 Hi werde demnächst mit dem Führerschein Klasse A anfangen und will daher erst mal ein wenig mit ner alten Honda XL 500 Enduro aufm Feld üben um Fahrgefühl zu bekommen. Wer die Maschine kennt weiß wohl wieviel spass (und verletzungen) der Kickstarter bringt. Sie ist nun ne zeitlang nicht mehr gelaufen und daher sehr zickig beim Ankicken. Meine Frage bezieht sich allerdings auf den "Dekompressionshebel". Kann mir vlt. jemand die genaue Funktion dieser Dekompression erklären und sagen wann genau man sie anwenden sollte? Hab schon gegoogelt bin aber nicht besonders schlauer geworden. Allgemeine Tipps zum leichteren Ankicken sind natürlich auch sehr willkommen. + Multi-Zitat Zitieren
#2 12. Juni 2007 AW: Dekompressionshebel - Anwendung - Funktion ? (Motorrad; Enduro; Ankicken) hi Ein Dekompressionsventil und seine Betätigung, der Dekompressionshebel, sind Einrichtungen zur Starterleichterung an Einzylinder-Verbrennungsmotoren älterer Kraftfahrzeuge (Oldtimer). Zumeist findet man sie an Motorrädern, jedoch sind vereinzelt auch Dekompressionsventile in kleinen Automobilen mit Einzylindermotoren installiert worden. Der Kolben eines Einzylindermotors ist beim Start je nach Verdichtung und Hubraum nur relativ schwer über den Totpunkt des Verdichtungstaktes hinüberzubewegen. Um für den Start des Motors Schwung zu gewinnen, gibt es zwei Einrichtungen: an älteren Zweitaktmotoren das Dekompressionsventil am Zylinderkopf, an Viertaktmotoren einen Hebel, der das Auslassventil neben der Nockenwelle auch manuell zu betätigen erlaubt. Dekompressionsventil am Zylinderkopf einer NSU Quickly (links von der Zündkerze) mit BowdenzugDer Betätigungshebel ist federbelastet; man zieht oder drückt ihn zum Start. Wenn der Motor über den Kickstarter oder die Pedale Schwung bekommen hat, ohne von der Verdichtung behindert zu sein, lässt man den Hebel los, damit der Motor mit einsetzender Verdichtung seine Arbeit aufnehmen kann. hoffe ich konnte helfen mfg unicat18 + Multi-Zitat Zitieren
#3 12. Juni 2007 AW: Dekompressionshebel - Anwendung - Funktion ? (Motorrad; Enduro; Ankicken) Danke, aber die beschreibung von Wikipedia hab ich mir auch schon durchgelesen bin aber nich viel schlauer geworden. Die Deko. erleichtert also das durchtreten des Kickers aber wodurch und wie soll man es genau einsetzen? Einmal mit deko. durchtreten und dann ohne deko. versuchen anzukicken? Mir kam es beim letzten mal so vor als ginge es nach häufiger deko.-nutzung immer schwieriger, kann das sein? + Multi-Zitat Zitieren