#1 12. Juni 2007 Servüs, ich mach grad mein lappen und danach bekomm ich das Auto von meinem Dad. Das wäre ein Renault Clio 2 1.2 RT mit 59 PS! baujahr 99 mit 65000km! So jetzt komm meine Frage! Ich hab im Fahrzeugschein geschaut was für Räder draufpassen. Da steht nur 13 und 14 Zoll mit 165/170 und der Einbautiefe von 36mm! So jetzt hab ich mal im INet und in Tuning Zeitschriften geschaut was es da so gibt! Und musste feststellen das es in der Größe keine Fegle gibt! Jetzt meine Frage ich hab vor mit nem Sportfahrwerk das Auto 60/40 tiefer legen zu lassen! Oder auch weniger. Und jetzt stellt sich die Frage ob ma auch größere Felgen draufhauen kann und die passenden Reifen dazu kaufen kann bzw. darf! Denn im Fahrzeugschein steht ja nur was von 13 und 14 Zoll! Hoffe ich hab das ein bisschen verständlich erklärt sonst nachfragen! MfG Targa Bws gibts dann natürlich! + Multi-Zitat Zitieren
#2 12. Juni 2007 AW: Frage zum Renault Clio 1.2 RT! ach fahrzeugschein... da steht immer nur voll der driss drin ^^... geh zur tuningwerkstatt, frag nach was draufeht. da gehen sicher 16" wenn nicht sogar 17" drauf. mit niederquerschnittsreifen xxx/40/16oda17 halt... das bekomsmte sicher drauf, wenn dann bördeln, also sone kante umlege, sollte man eh immer machen oder radkasten leicht ziehen. eingetragen bekommste dass dann auch. musst halt felgen kaufen, wo im gutachten steht, dass sie für clio blabla geeignet sind + Multi-Zitat Zitieren
#3 12. Juni 2007 AW: Frage zum Renault Clio 1.2 RT! Danke, dann hatte mein Dad zum Glück nicht Recht^^! BW haste Können ja noch andere ihre Meinungen posten! + Multi-Zitat Zitieren
#4 12. Juni 2007 AW: Frage zum Renault Clio 1.2 RT! 16 wenn net sogar 17 zoll fände ich für nen clio mit nur 60 ps schon etwas extrem erst recht wenn da noch ne tierferlegung zu kommt. bedenke das der wagen nur 60 ps hat und wenn man da 17 zoll druaf macht wirst du das merklich an der leistung spüren. würde dir zu 7x15 oder höchstens 8x15 zoll und die einpresstiefe würde ich auch net kleiner wie 30 wählen da sonst die karrosseriearbeiten etwas ausarten könnten. + Multi-Zitat Zitieren
#5 12. Juni 2007 AW: Frage zum Renault Clio 1.2 RT! Der Fahrzeugschein bezieht sich immer nur auf das unmodifizierte Fahrzeug! Vieles ist theoretisch machbar jedoch nicht alles realisierbar....jede Modifikation die du vornimmst muss dann natürlich wieder auf die in Deutschland geltenden Regelungen und Normen angepasst werden.....Du kannst alles machen solange du die Anforderungen des TÜV erfüllst! und ´n kleiner Tipp: "TÜV ist nicht gleich TÜV" Der eine macht´s....der andere macht´s nicht ;-) + Multi-Zitat Zitieren
#6 12. Juni 2007 AW: Frage zum Renault Clio 1.2 RT! Ok, danke für die weiteren Meinungen! Ja 17 oder sowas kommt denk ich nicht in Frage her 15 oder max 16! Ich hab vergessen zu sagen das noch en Chip Tuning dazu kommt was ca. die Karre auf 10 PS mehr bringt also ca. 70 PS! Was aber denk ich nicht sehr ausschlaggebend ist^^! ! + Multi-Zitat Zitieren
#7 12. Juni 2007 AW: Frage zum Renault Clio 1.2 RT! @ *******ck,. bitte schreib linsbündig... so ist es viel schwerer zu lesen wenn du mittig schreibst @white horse, ne tieferlegung hat nix mit leistungsverlust zu tun ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#8 12. Juni 2007 AW: Frage zum Renault Clio 1.2 RT! eh erstmal wenn dus tieferlegst passt noch schwerer ne felge drunterund um son paar schöne Chromfelgen wärs doch schade,oder? Zum Tieferlegen:mein Eltern hatten mal ein tiefergelegtes (ich mach so was erst gar nicht)die hatten nur Ärger damit.Es gibt erstmal grundsätzlich zwei Arten:Federn kürzen,dann veränderst du die Statik der federn und das Auto beginnt zu hüpfen und Einbausatz(z.B. von Koni oder so).In jedem Fall veränderst du die Stati des Autos was zur Folge hat dass die gesammte karosserie belastet wird. N typisches zeichen, dass die Gesamtstatik is,wenn z.B. das Armaturenbrett wackelt,weil die Erschütterungen niht mehr komplett kompensiert werden können. also,machs nich edit: doch doch,der chip is ausschlaggebend, nämlich für den Benzinverbrauch mfg + Multi-Zitat Zitieren
#9 13. Juni 2007 AW: Frage zum Renault Clio 1.2 RT! wenn du noch tieferlegst bezweifel ich dass 17er da drunterpassn, und wenn kannst keine leute oder gepäck mitnehmn weil des sofort ins radhaus federt (mein kumpel kann hinten zB keinen mitnehmn weil er aufn tiefergelegten corsa unbedingt 18er draufmachen musste =) ) schaff lieber mit einpresstiefe und allgemeine Felgenbreite, kommt besser..... außerdem leidet die beschluenigung unter größeren rädern!!! + Multi-Zitat Zitieren
#10 13. Juni 2007 AW: Frage zum Renault Clio 1.2 RT! holla. hatte auch nen clio 1,2 aber bj 92. mehr als 15 zoll kannste bei de ding vergessen und dann brauchste auch wirklich kleine reifen dazu. btw et -> einpresstiefe, nicht einbautiefe chiptuning bei nem sauger? bitte nich. löt dir einfach nen widerstand irgendwo in die elektrik. hätte ca den gleichen effekt. wegen dem fahrzeugschein: im alten schein stehen nur die sachen drin die vom hersteller beim bau des fzgs freigegeben wurden. falls du spezielle felgen drunterhaben möchtest: hingehn, kba nr aufschreiben und ab zum tüv. der kuckt schnell im computer und sagt dir dann ob du damit fahren darfst oder nich. + Multi-Zitat Zitieren
#11 13. Juni 2007 AW: Frage zum Renault Clio 1.2 RT! was war eher auf karosseriearbeiten bezogen aber hab mich etwas undeutlich ausgedrückt und nen chip ist meiner meinung nach eher rausgeworfenes geld bei nem "normalen" sauger wenn du was am motor verändert hast und da red ich net von nem luftfilter lohnt sich erst nen chip im sinne von ner ordentlichen kennfeldoptimierung + Multi-Zitat Zitieren
#12 13. Juni 2007 AW: Frage zum Renault Clio 1.2 RT! Gut danke für die Info mit dem Chip, so sapr ich mir schon Geld da ich ja nich so viel Ahnung davon hab ! Aber dafür hab ich ja euch! Nur gibts jetzzt ja verschiedene Meinungen über die Größe der Felgen und Reifen! Und das hilft mir nicht unbedingt bei der Entscheidung was ich mir jetzt hol!^^ + Multi-Zitat Zitieren