Problem mit Mofa

Dieses Thema im Forum "Auto & Motorrad" wurde erstellt von joker.org, 5. Mai 2008 .

Schlagworte:
  1. 5. Mai 2008
    Hallo RR'ler,

    ich habe ein altes Peugeot Mofa, welches einwandfrei läuft.
    Die Kompression ist vorhanden gut, Zündkerze in Ordnung und Vergaser ebenso.

    Nur habe ich ein kleines Problem:

    Wenn ich längere Zeit fahre (und der Motor dadurch heiß ist) und mein Mofa ausmache, springt es, wenn ich wieder fahren möchte (nach kurzem Stand) nicht wieder an.
    Durch kräftiges Anschieben und oftmaliges Ziehen des "Chokes" springt es dann trotzdem wieder an.
    Aber normalerweise springt es wenn der Motor "normal" Temperatur besitzt, nach einer halben Umdrehung der Pedale sofort an.

    Bei Kälte ist dieses Problem weniger vorhanden, da ich vermute, dass durch die Kälte alles schneller wieder kalt ist.

    Woher kommt so etwas ?
    Wie kann ich ggf. dieses Problem beheben ?

    Danke für eure Hilfe.
    Bei Fragen & Unklarheiten einfach posten.

    Bewertungen sind Ehrensache.

    Gruß joker.org
     
  2. 5. Mai 2008
    AW: Problem mit Mofa

    Bist du sicher das dein Choke-Regler richtig funktioniert?
     
  3. 5. Mai 2008
    AW: Problem mit Mofa

    Hi,
    jap funktioniert richtig. Er funktioniert einwandfrei wenn der Motor "kalt" also normale Temperatur hat.

    Gruß joker.org
     
  4. 5. Mai 2008
    AW: Problem mit Mofa

    vergaser richtig eingestellt?!
    vll falscher Wärmewert (ZK)?

    mfg
     
  5. 5. Mai 2008
    AW: Problem mit Mofa

    Hi,
    also ich glaube am Vergaser kann es nicht liegen, da ich für ihn keine Schrauben zum einstellen habe.
    Was ist mit dem Wärmewert ?

    Danke.

    Gruß joker.org
     
  6. 5. Mai 2008
    AW: Problem mit Mofa

    vergaser kann man durch mehrere sachen einstellen (hauptdüße größer/kleiner)

    aber dreh mal deine Zk raus und schau sie an. hier findest du ein paar beispiele + ursachen
     
  7. 5. Mai 2008
    AW: Problem mit Mofa

    ich kenn mich mit mofas nich so aus aber hast au genug kühlflüssigeit drin??? weil wenn dein mofa net richtig kühlt und wenn du ansonsten alles richtig eingestellt hast fällt mir eig nix mehr ein da musst wohl mal zu nem händler
     
  8. 6. Mai 2008
    AW: Problem mit Mofa

    Mhhh, schon komische irgendwie.
    Zur Information: Mein Mofa wird passiv gekühlt (durch Luft) --> Kühlrippen bei Zündkerze.

    Bewertungen gingen bis jetzt an alle raus.

    Danke.
    Vielleicht kommt ja noch ein Vorschlag oder eine Hilfe.

    Gruß joker.org
     
  9. 6. Mai 2008
    AW: Problem mit Mofa

    ja ist das son altes mofa oder so ein neues ding mit elektronic un so?
    weil bei meinem mopped war das auch mal ne zeitlang . bei mir wars so dass die zündplatte verschoben war und als ich sie dann wieder auf 2grad vOT eingestellt hatte gings auch wieder besser an.
     
  10. 6. Mai 2008
    AW: Problem mit Mofa

    Hi!

    Schau mal nach dem Luftfilter! Könnte sein das der Zu is! Meißtens is der recht verölt. Wenn das Mofa kalt ist, ist das Öl"hart" und das mofa bekommt genug Luft. Wenn der Motor Warm is, wird das Öl zäh und verklebt den Filter! Ohne Luft bekommt der Motor zuviel Sprit und säuft ab. Ich würde den Luftfilter mit Benzin auswaschen und zur sicherheit eine neue Kerze reinpacken!
    Wirkt Wunder!

    gruß Moe
     
  11. 6. Mai 2008
    AW: Problem mit Mofa

    Hi,
    ok wunderbar vielen Dank für deinen Tipp.

    @ IndianaJoe: Ist ein Mofa mit Baujahr 1972

    Gruß und danke.

    joker.org
     
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