Bmw M3 Csl E92

Dieses Thema im Forum "Auto & Motorrad" wurde erstellt von Mamusis, 30. Juni 2008 .

  1. 30. Juni 2008
    hallo liebe community...

    hab in der aktuellen ausgabe der "auto-zeitung" etwas zum handlingkönig M3 CSL gelesen....leider finde ich online den bericht nicht.....

    deswegen nur die ersten fotos des testfahrzeugs aus einem anderen forum:

    BMW M3 CSL E92 Spied by Our Neighbors!


    gem. dem bericht den ich gelesen habe, dürfte das Coupe von ca. 470ps (+/-) befeuert werden und mit zahlreichen gewichtssparenden materialen bestückt sein....(u.a. carbon-motorhaube).....

    die 100er marke soll nach 4.5sec fallen und die höchstgeschwindigkeit bei 300 km/h liegen (v-max)

    der preis dürfte um die 90.000 euro betragen.....

    sobald ich den bericht online finde, reiche ich den nach.....evtl. kann ja auch jmd. anderes das machen falls er schneller sein sollte......

    so...meinungen pls....
     
  2. 30. Juni 2008
    AW: Bmw M3 Csl E92

    Also ich und mein Vater haben mit den M3 und mit der neuen C-Klasse (c63 amg) testfahrten gemacht.

    ich selbst kann mich nicht entscheiden welches Auto besser ist, mein Vater steht hinter der C-klasse. obtisch finde ich die C klasse auch hammer. und der Sound ist hammer. einfach geil
    Auf der straße liegen beide wie ein Brett.

    eigentlcih liegen diese Modelle auf den gleichen stand

    MFG koddé
     
  3. 30. Juni 2008
    AW: Bmw M3 Csl E92

    ja die fakten sind nicht schlecht...der alte m3 csl war schon eine richtige granate denke mal das der dann noch ein stückchen besser sein wird.
    jedoch enttäuscht der mich optisch ein wenig hätte gedacht das man ein wenig mehr unterschied sehen würde zwischen normal m3 und csl

    mfg bobek
     
  4. 30. Juni 2008
    AW: Bmw M3 Csl E92

    Verdammt geschmeidiger Wagen.
    Leider zu teuer in der Anschaffung und Unterhaltung. (Vor allem bei den Spirtpreisen heutzutage. Was anderes als Super+ kommt da eh nicht in den Tank)
     
  5. 1. Juli 2008
    AW: Bmw M3 Csl E92

    ja der 92er ist schon schnittig. der vater von nem kumpel arbeitet bei bmw und hatte mal nen schwarzen m3 dabei. manuell geschaltet natürlich.
    geht gut vorwärts, aber handling = 0. es gibt kein neues auto mit gutem handling. wer wuchtet denn gerne 1600kg um die ecke. sportlich ja, sportwagen nein.
    okay, vllt ist mein sportwagengeschmack ein anderer.. leder braucht kein mensch, klimaanlage sowieso nicht. ein sportwagen ist leer, max. 2 sitze und käfig.
    mein nachbar fährt nen m3 e46 in hobbyrennen. da reißt man alleine 150kg an glas und interieur raus. ^^
     
  6. 1. Juli 2008
    AW: Bmw M3 Csl E92


    Ich hör schon Mamusis auf der Tastatur rattern.
     
  7. 1. Juli 2008
    AW: Bmw M3 Csl E92

    ich mag die neuen modelle nimma so sehr. die e46er ist noch schön bullig und sieht nicht so ellegant aus, wie die neueren modelle.
     
  8. 1. Juli 2008
    AW: Bmw M3 Csl E92


    Na du scheinst ja nen richtiger Rennfahrer zu sein*lol*.Handling=0? Mit 2linken Händen glaub ich dir das gerne!
    Du weißt auch was einen Seriensportwagen von nem Rennwagen unterscheidet oder?Wenn nich...es is die Straßenzulassung!Du kannst aus so einem Auto nich das Glas und Interieur rausnehmen.Und ne Klima is schon wichtig.

    B2T: Is einfach mal nen schönes Auto,auch wenn ichs nie besitzen werde...
    Und bei den Spritpreisen sowieso nur was fürLeute mit richtig Kohle.
     
  9. 1. Juli 2008
    AW: Bmw M3 Csl E92

    ich würd den ja auch fahren, so isses nicht. aber wie diese fahrzeuge plaziert werden. naja... vorallem der csl mit seinem pseudo-leichtbau. wenn ich sowas fahren will, dann aber auch bitte konsequent umgesetzt.
     
  10. 1. Juli 2008
    AW: Bmw M3 Csl E92

    handling 0 ???? *loool*

    ich denke kaum, dass dein vater oder bekannter denn wagen auf herz und nieren geprüft haben was querbeschleuigung angeht.....auf normal befahrenen strassen eh nicht möglich....und um so ein auto im grenzbereich beherrschen und bewegen zu können ohne einen totalschaden zu bauen, muss man das auto länger fahren und sich so an die grenzen testen......

    soviel zu unseren testfahrer hier.....

    der M3 stellt anerkanntermaßen DIE referenz in sachen handling da....da kann weder ein C63 AMG noch ein S4 bzw. RS4 mithalten.....

    allein die traktion die dieser hecktriebler allein durch das differenzial hergibt muss jenseits von gut und böse liegen - glaubt man sämtlichen tests....

    leider habe und werde auch wahrscheinlich nie das vergnügen haben dieses teil mal zu erproben...im ggsatz zum E46 M3 den ich im grenzbereich live erleben durfte...und der hatte schon ein tolles fahrverhalten....

    kann leider deswegen ÜBERHAUPT nicht nachvollziehen wie du sowas behaupten kannst....

    @uber

    hatte heute im büro mit krawattenträgern von auswärts längere sitzung, deswegen hats halt länger gedauert mit der antwort

    mfg
     
  11. 1. Juli 2008
    AW: Bmw M3 Csl E92

    amg, rs, m. alles schnelle autos, schön und gut.
    aber da muss man auch ganz klar sagen, dass man diese autos im alltag fährt. das sind halt sportliche autos, aber das diese dinge als quasi rennwagen verkauft werden.....nein danke.

    ich bin da eher der freund von echten handlingmonstern, <1000kg.
    aber man zwängt sich ja nicht durch den käfig in ne schale um brötchen zu kaufen.

    z.b. der mtm rs6 clubsport. käfig, airbags raus, konsequenter leichtbau. so sieht ein sportwagen aus.
     
  12. 2. Juli 2008
    AW: Bmw M3 Csl E92

    n freund von meinem schwiegervater hat den m3 csl e92 in rot, und er sieht richtig extrem aus!...
    bin zwar noch nicht mitgefahren, aber ich hoff der lässt mich mal mit, oder sogar alleine fahren^^..
    was ich hab eher bezweifle...
    aber das auto ist wirklich extrem,...der sound vor allem...einfach creme de la creme^^.
    als ich das auto zum erstem mal gesehen hab, hab ich zuerst gedacht dass es n normaler m3 ist..
    war schon erstaunt das man den schon kaufen konnte,...

    nur was er nicht sagen will ist, wie viel er mit ausstattung und allem drum und dran für das auto gezahlt halt. was ich jedoch weiss,...der hat iwelche besonderen felgen drauf für die der 9000 gezahlt hat...
     
  13. 2. Juli 2008
    AW: Bmw M3 Csl E92


    Schonmal dran gedacht, dass Audi/BMW/Mercedes gar nicht im Traum dran denken ihre Autos mit solchen Leichtbau-Carbon Sportwagen zu vergleichen? Das sind Alltagsautos und viele Kunden wünschen sich eben Komfort und Leistung. Ein straffes Fahrwerk etc. gehört einfach dazu um die Sache abzurunden.
    Ausserdem: Was will ich mit nem Leichtbau Sportwagen und Käfig auf der Straße? Da fahr ich Strecke. Das sind 2 paar Stiefel.
     
  14. 2. Juli 2008
    AW: Bmw M3 Csl E92

    da muss ich uber zustimmmen...
    Käfige gehören finde ich nur auf die Rennstrecke
     
  15. 3. Juli 2008
    AW: Bmw M3 Csl E92

    und der RS6 clubsport ist ein fleigengewicht ???? der wiegt auch seine 1,6 tonnen....

    und wozu willste nen käfig wenn du auf der autobahn oder in der stadt fährst ???? DAS is mit das lächerlichste !!!

    und zum CSL --->pseudo-leichtbau ???? *soll man dazu noch was sagen* ?????

    gebe UBER voll und ganz recht...
     
  16. 5. Juli 2008
    AW: Bmw M3 Csl E92

    Ich frage mich ob es den auch als E90 M3 CSL geben wird, da mir die Limo als M-Version doch irgendwie mehr liegt als das Coupe...
     
  17. 5. Juli 2008
    AW: Bmw M3 Csl E92

    Ja also ich finde dass das auto schon geil ist, da es auch richtig power auf dei straße bringt und weil ich ihn ma probe gefahren bin war geil. bin in 2h von stuttgart nach Bayern gefahren geht richtig gut das auto!
     
  18. 6. Juli 2008
    AW: Bmw M3 Csl E92

    du bist den neuen CSL gefahren den es noch garnet gibt ???

    äähhmm.....ja genau.....

    @XEROS7

    nein.....den CSL wird es - soweit bis dato bekanntgegeben - NUR als Coupe geben
     
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