[Referat] Auto / Technik - bitte hilfe

Dieses Thema im Forum "Schule, Studium, Ausbildung" wurde erstellt von n1zor, 25. August 2008 .

  1. 25. August 2008
    Nabend,

    Ich muss in Politik ein Referat halten. Unser Lehrer hat uns keine Themen vorgesetzt. Im prinzip können wir jedes[ Thema nehmen, denn er meinte er findet immer einen Politischen bezug

    Mir ist aber nichts tolles eingefallen, aber nun wollte ich gerne eine Referat über neue Technologien in der Automobilbranche halten. Besonders bezogen auf VW/Audi.
    So sachen wie: autom. Abstandshalter, Parkeinhilfe, Motoren, Sound usw...
    Habe bereits auf den HP's von VW/Audi geguckt, aber nicht wirklich etwas gefunden.
    Hat jemand evt eine Idee wo ich gucken kann, oder hat jemand sowas in der richtung bereits gemacht?
    Habe ich evt. auf den HP's nicht richtig geschaut? Kann doch eigt nicht sein dass dort nichts steht.

    mfG n1zor, bin für jede hilfereiche antwort spendabel
     
  2. 25. August 2008
    AW: [Referat] Auto / Technik - bitte hilfe

    so ich kann dir nicht wirklich mit deinem referath helfen aber ich kann dir einige informations texte zu audi kopieren

    Acht Jahre nach Vorstellung des ersten A8 präsentiert Audi nun einen Nachfolger. Auch die neue Luxuslimousine besitzt - als einzige in ihrem Segment - wieder eine Aluminiumkarosserie, die Gewichtsersparnisse mit sich bringt. Das Design ist nicht so radikal wie von manchen erwartet, vielmehr wirkt der neue A8 wie eine stilistische Evolution des A4 und A6. Zum Verkaufsstart im Herbst stehen zunächst nur zwei V8-Motoren bereits - mit 3,7 und 4,2 Liter Hubraum (280 bzw. 335 PS). Es bleibt beim serienmäßigen Allradantrieb. Zu den technischen Neuerungen, mit denen der A8 verlorenes Terrain gegenüber Mercedes, BMW und womöglich auch VW (Phaeton) zurückgewinnen will, zählen unter anderem die sechsstufige Automatik - gegen Aufpreis mit Schaltwippen am Lenkrad -, die Luftfederung, "aktive" Sicherheitskopfstützen vorn, zweistufig auslösende Airbags, der radargestützte Tempomat, ein Lichtsystem, das beim Abbiegen auch die Kurven ausleuchtet, sowie ein Bedienkonzept, das dem des neuen 7er-BMW ähnlich ist.

    Audi hat zahlreiche technische Neuerungen entwickelt und eingeführt, wie 1972 den negativen spurstabilen Lenkrollradius beim Audi 80, 1975 den ersten Motor des VW-Konzerns mit mechanischer Benzineinspritzung K-Jetronic (der spätere VW Golf GTI-Motor), 1977 einen 5-Zylinder-Ottomotor im Audi 100, 1980 den quattro-Antrieb (Allradantrieb im Urquattro-Typ 85). Geplant war, damit jedes Fahrzeug mit mehr als 200 PS wegen der dem Frontantrieb überlegenen Traktion ausrüsten, zumindest jedoch diese Technik anzubieten.

    Audi ist des Weiteren erster Großserienhersteller vollverzinkter Karosserien (Audi 100 Typ 44 ab 1985). Das letztgenannte Modell wurde 1982 vorgestellt und war damals mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,30 das strömungsgünstigste Serienfahrzeug der Welt. 1983 bekam Audi als erster deutscher Automobilhersteller die allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) für Fahrzeuge mit Katalysator.

    Ende der 1980er Jahre bot Audi nach dem Fiat Croma TD i.d. und dem Rover Montego als erster deutscher Hersteller im Modell Audi 100 TDI einen Dieselmotor mit Direkteinspritzung und Turboaufladung an. 1988 kam mit dem auf dem Audi 100/200 basierenden Audi V8 die erste Oberklasse-Serienlimousine mit permanentem Allradantrieb auf den Markt. Das Nachfolgemodell, der Audi A8, war 1994 die erste Serienlimousine mit einer selbsttragenden Karosserie aus Aluminium, dem sogenannten Audi Space Frame (ASF). Im Audi A2 wurde dieser Werkstoff erstmals auch in der Kleinwagenklasse eingesetzt. Der A2 1.2 TDI war 2001 das erste und bisher einzige fünftürige Drei-Liter-Auto auf dem Markt. Seit 2007 bietet Audi für den Sportwagen R8 als erster Hersteller weltweit einen Frontscheinwerfer an, welcher komplett mit LED-Technik arbeitet.

    Der wachsende Drang Anfang der 1990er Jahre das Image in den Vordergrund der Unterhaltung zu stellen, veranlasste die deutschen Automobilhersteller BMW und Mercedes-Benz, eine hohe Präsenz in Hollywood-Filmen zu erreichen. Vor allem BMW setzte Ende der 1990er stark auf das Medium Film und brachte sogar eine eigene von und mit Hollywood-Stars produzierte Serie The Hire heraus und ersetzte als zweiter deutscher Automobilhersteller die bisher so traditionell britisch gewählten Automarken von James Bond. Audi folgte diesem Trend relativ spät, konnte sich aber dennoch etablieren und stellte Modelle für

    * E. T. – Der Außerirdische (Audi 5000),
    * Ronin (Audi S8),
    * Mission: Impossible II (Audi TT),
    * Matrix Reloaded (Audi A8),
    * Hitman – Jeder stirbt alleine (Audi S5),
    * Transporter - The Mission (Audi A8) und
    * Iron Man (Audi R8, S5, Q7) zur Verfügung.

    Für den Sciencefiction-Film I, Robot baute Audi sogar eine Spezialanfertigung – den Audi RSQ.


    so mehr interessantes hab ich nicht gefunden

    hoffe du kannst was damit anfangen
     
  3. 25. August 2008
    AW: [Referat] Auto / Technik - bitte hilfe

    1) wenn du kenie ahnung davin hast dann nimm doch einfach n anderes thema.
    2) vllt. hilfts ja: http://www.kleinezeitung.at/allgemein/automotor/1339604/index.do
     
  4. Video Script

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