Opel Astra Eco 4 1.7 DTI

Dieses Thema im Forum "Auto & Motorrad" wurde erstellt von N30N, 28. August 2008 .

Schlagworte:
  1. 28. August 2008
    Moin,

    ich suche schon die ganze Zeit nach spritsparenden, versicherungsgünstigen und sicheren Autos. Die drei Eigeschaften sollten auf jeden Fall vertreten sein.

    Seit neuestem ist mir der "Opel Astra Eco4 1.7 DTI" aufgefallen. Laut Testberichten (Die allerdings schon älter sind), scheint das Auto echt gut zu sein (für meine Ansprüche). Dann würde ich auch den etwas hohen Preis, der ab etwa 5000 € losgeht bezahlen. Aber so teuer ist das wahrscheinlich garnicht für ein Auto, was bereits in diesem Jahrtausend gebaut wurde und weniger als 100 tkm hat. Das Auto an sich gibts seit ´99, ich würde aber eher eins von ´01 oder ´02 kaufen, wegen eventuellen Kinderkrankheiten.


    Leistungsdaten:

    - 75 PS
    - Diesel
    - Hubraum: 1686 cm³
    - Zylinder: 4
    - Gänge: 5
    - Sitzplätze: 5
    - Leergewicht: 1244 kg
    - Spritverbrauch: ca 4,4 L



    So, was haltet ihr von dem Auto?
     
  2. 28. August 2008
    AW: Opel Astra Eco 4 1.7 DTI

    solides Auto,
    Kinderkrankheiten wurden im Laufe von 2000 abgestellt und wenn du eins ab Bj. 2001 und neuer dir suchst, dann bist auf der sicheren Seite.
    Ab und an, findet sich ein etwas rostendes Modell, allerdings meist die die nicht gepflegt worden sind oder damals mit Mangel an Unterbodenschutz ausgeliefert wurden und dort bei Service-Intervallen nicht nachgebessert wurde.

    Ansonsten gibts nicht viel zu sagen über das Auto... Preis wird sich ungefähr bei 5000-6000 € einpendeln, abhängig von Region und Ausstattung. Denke dass der Preis i.O geht in Anbetracht des Alters, aber auch Abhängig vom Zustand und Laufleistung.

    Verbrauch wird kombiniert bei gut 5 l liegen, da man ja das recht "hohe" Gewicht für die wenigen PS berücksichtigen muss.
    Leistung reicht um im Verkehr mitzuschwimmen und zu cruisen.
    Flottes fahren ist hier fehl am Platz und zügiges Überholen auf Landstraße muss gut geplant werden.
    Wenn dir das zusagt und du nicht mehr brauchst, bist du gut bedient.
     
  3. 28. August 2008
    AW: Opel Astra Eco 4 1.7 DTI

    jo ich denk das auto is ok für das was du brauchst.die frage is eben ob sich der diesel lohnt also ob du eher längere strecken täglich fährst,ansonsten vllt auch ein benziner.
     
  4. 28. August 2008
    AW: Opel Astra Eco 4 1.7 DTI

    Also ich fahr jeden Morgen nur Kurzstrecke zur Arbeit. Das sind etwa 6 km durch die Stadt. Zurück natürlich auch. Ich denke monatlich sind es so um die 400 km momentan.

    Da wäre wohl ein Benziner die richtige Wahl, oder? Hab schon nachgeschaut, der Astra als Benziner braucht ca 7,2 Liter / 100 km. Allerdings ohne Eco-Motor und Ausstattung (gibts nur für Diesel). Ich habs eben mal durchgerechnet und bin auf das Ergebniss gekommen, dass ich durch die niedrigeren Spritkosten den Steuernachteil exakt rausholen könnte. Mein Arbeitskollege sagt allerdings, ein Diesel wäre momentan 1) teurer in der Anschaffung und 2) teurer bei Reparaturen & Ersatzteilen.


    Lohnt sich ein Diesel?
     
  5. 28. August 2008
    AW: Opel Astra Eco 4 1.7 DTI

    ob sich ein benziner oder diesel lohnt kann man pauschal heutzutage nicht mehr sagen...

    es hängt jeweils vom modell ab, was man fahren möchte.
    Beispiel: VW Passat
    Der 2.0 Diesel lohnt sich schon nach 10000 km gegenüber dem vergleichbaren 1.8 Benziner.

    Man kann in etwa sagen, je größer das Auto desto weniger Vorteile hat ein Diesel weil Steuer und Versicherung die Ersparnis an Sprit eventuell aufbrauchen... Mal von den höheren Anschaffungskosten abgesehen.

    // Edit:

    An deiner Stelle würde ich dir vom Diesel abraten...
    Deine Fahrleistungen sind zu gering und wirklich motorschonend sind Kurzstrecken für Diesel überhaupt nicht.

    Ersatzteile und Reparaturen halten sich die Waage. Kann teurer sein (z.B. defekter Turbolader ~ 1000 €), muss aber zwangsläufig nicht sein.
     
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