Astra G Cabrio - Beifahrer Türe austauschen. Brauche Hilfe

Dieses Thema im Forum "Auto & Motorrad" wurde erstellt von m0e, 10. Oktober 2008 .

  1. 10. Oktober 2008
    Hi,

    ich hab leider vor einiger Zeit einen Unfall verschuldet, bei dem mir jemand in die Beifarer Türe gefahren ist.

    Ne neue Türe hab ich jetzt auf nem Schrottplatz besorgen können und wollte sie gerne morgen einbauen. Mein Papa wird vorbeikommen und mir dabei helfen, da er sehr viel mehr Ahnung davon hat^^

    Naja, trozdem denke ich ne Anleigung oder ein par Tips wären schon nicht schlecht^^

    Also wenn mir irgendjemand helfen kann, würde ich mich sehr freuen.

    thx und mfg
    m0e

    PS: BW ist selbstverständlich
     
  2. 10. Oktober 2008
    AW: Astra G Cabrio - Beifahrer Türe austauschen. Brauche Hilfe

    Tips zum Einbau von Autotüren?


    Mh... mein Tipp:
    Alte Tür mal genau angucken (wie sie fest gemacht is usw.)
    Dann ausbauen und neue einbauen.

    Sollte halt nix klappern und je nachdem, ob Boxen drin sind, musste dessen Kabel verlegen.
    Gilt auch für elektrische Fensterheber, Zentral, Sideback etc. (sofern nen Sideback per Kabel ausgelöst wird, ka^^) usw.

    Und die alte vom Schrottplatz würd ich (wenn dein Auto ne Normfarbe is) neu lackieren und dann ein bissl ölen, ansonsten "knackst" die Tür beim öffnen.
     
  3. 10. Oktober 2008
    AW: Astra G Cabrio - Beifahrer Türe austauschen. Brauche Hilfe

    Das willst du selber machen? Ok ich werd dir mal grob erklären wie du das anstellst.

    Also schon mal vorweg, wenn du einen Seitenairbag in der Türe hast musst du sowieso in die Werkstatt, da der Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht werden muss.

    Nochmal vorweg, ich hab nur von Mercedes (MB) Ahnung, von daher weiß ich auch nicht genau wie die Türe zusammengebaut ist. Aber damit dus mal grob weißt:

    1.) Türverkleidung abbauen => Die sind meistens geclipst und verschraubt. Die Schrauben können unter dem Türgriff, einer Klappe hinter dem Türgriff oder hinter dem Airbag Logo sein. Bei MB Torxschrauben. Um die Clips wegzukriegen solltest du einen Plastikkeil haben. Die Clips sind bei MB immer am rand der Türverkleidung, dazu mit dem keil unter die verkleidung und den Keil drehen bis die dinger rausspringen. aber wie gesagt von Opel ka...
    Dann inneren Türöffner, evtl. Lautsprecher und Elektr. Fensterheberschalter ausstecken.

    2.) Anbauteile abbauen => Türgriff außen, Zierleiste, Rückspiegel...
    Musst schauen Rückspiegel ist entweder von außen oder innen verschraubt. Zierleiste ka ob bei Opel geklebt falls geschraubt easy wegzumachen. Türgriff meistens ist seitlich an der Türe hinter dem Türgummi oder unter dem Türgriff ein Loch für einen Torx.

    3.) Türeninnereien ausbauen => Fensterheber, Türsteuergerät, Airbag, Türschloss...
    bei MB mit Nieten befestigt mit ner Bohrmaschine aufbohren aber den Bohrer dabei leicht schräg ansetzen, dann dreht sich die Niet nicht so schnell mit.
    Jo, bei Airbag aufpassen, schau dir die ganze sache 2x an wenn du einen drin hast.

    4.) Scheibe ausbauen => Am Fensterheber entweder verschraubt oder eingeclipst, die scheibe nur so weit hochlassen dass du wenn geschraubt an die schrauben rankommst, die dann lösen und die scheibe mit beiden händen ganz nach oben schieben bis an den anschlag der tür. Dann mit Klebeband obenrum festmachen und den Fensterheber rauswurschteln und alles andere so dass du die scheibe in der Türe bewegen kannst. Dann die scheibe ein stück runter lassen, nach vorne kippen und nach oben aus der türe ziehen.

    5.) Türe ausbauen => Am Türscharnier die Schrauben am Türgelenk rausschrauben, nicht die schrauben am Auto und nicht die an der Türe! Am Gelenk ist die Türe eingehangen (bei MB) dort die schrauben raus und die türe nach oben ziehen. ACHTUNG KOTFLÜGEL!!! Aufpassen der verkratzt ziemlich schnell.^^ Dann noch die Kabelstränge aus der Türe ziehen aber den Gummi durch den die ganzen kabel laufen zwischen Auto und tür am Auto lassen nur an der Türe rausstecken (bei MB ist der nur geclipst).

    So Fertig, die Tür ist draussen.

    Jetzt an der Alten Türe die Scharniere ausbauen und an die neue Türe anschrauben. Das Türe anpassen musst du selbst hinbekommen, das ist bei jeder Türe anderst. So einstellen dass das Spaltmaß ringsrum gleich ist und ca so wie auf der anderen seite.

    Allgemein wichtig:

    Den Schlüssel ausstecken wenn du da was rummachst und falls dus geschafft hast den fehlerspeicher auslesen lassen. Auch wenn der Schlüssel ab ist wird das trozdem gespeichert (bei MB so).

    Also, ich hoffe du hast jetzt n kleinen Einblick.
     
  4. 11. Oktober 2008
    AW: Astra G Cabrio - Beifahrer Türe austauschen. Brauche Hilfe

    Danke euch beiden^^ werd mich dann mal langsam rannmachen

    BWs sind natürlich raus !

    mfg und thx nochmal
    m0e
     
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