Wie fährt sich eine Rennmaschine ???

Dieses Thema im Forum "Auto & Motorrad" wurde erstellt von n3m3sis, 20. Oktober 2008 .

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  1. 20. Oktober 2008
    heyho RRler

    aaaalso ich fahre im moment ne BMW F650 mit NOCH 34 PS und fieber schon richtig auf die 2 jahresgrenze hin, damit ich mir endlich eine Rennmaschine kaufen (bzw fahren darf) kann.
    jetzt wollte ich mal die die erfahrung damit haben fragen wie das so is mit um die 150 PS gas zu geben ^^
    ich fahre auch oft autos mit 200 PS aber ich denk das man das auf keinen fall vergleichen kann.
    und wenn ich sehe das ich mit meinen 34 PS schon sehr viele autos an der ampel stehen lasse, muss das ja mit der rennmaschine wirklich ne perverse beschleunigung usw sein
    also einfach ma eure erfahrungen und den umstieg auf sowas schnelles posten

    mfg
     
  2. 20. Oktober 2008
    AW: Wie fährt sich eine Rennmaschine ???

    is heftig.. also musste dich paar tage dran gewöhnen und ran tasten.. kumpel is von einer 93ps runtergefallen.. deswegen pass schön auf mit dem hebel
     
  3. 20. Oktober 2008
    AW: Wie fährt sich eine Rennmaschine ???

    Bin schon mal mit der Yamaha R6 gefahren!
    ( habe kein Führerschein für Motorrad )
    Ich weis Zwar nciht wieviel PS die R6 hat aber die ging sehr gut ab!
    Musste wirklich aufpassen, weil ich beim ersten mal gas geben fast ein rückwärts salto gemacht habe.
    Bei viel PS wird nciht mehr so viel spiel im Gaszug geben
    Und aufpassen, wen du losfährst und die maschiene runterhälst kann es trotzdem passieren, das sie dir dan ausbricht!

    Das sind meine erfahrungen!
     
  4. 20. Oktober 2008
    AW: Wie fährt sich eine Rennmaschine ???

    Wenn du schon en paar km mit 34 PS gefahren bist, dann kannste dich auch ruhig an was größeres rantasten. Das du nicht direkt vollgas geben sollst, ist klar, aber da du ja schon Erfahrung hast (dafür ist schließlich diese 2jährige Beschränkung da) kannst du da wohl ohne Angst rangehn
     
  5. 20. Oktober 2008
    AW: Wie fährt sich eine Rennmaschine ???

    Ich persönlich hab n Kollegen, der hat ne Karre, die hat mehr PS als die Karre wiegt.
    Steht glaub ich ungefähr bei 160 kg zu 190 ps, bin mir nicht ganz sicher eher paar mehr ps.
    Aufjedenfall fahr ich bei dem niemals wieder mit, und jedesmal wenn der fährt, hab ich echt n bisschen angst, dass da was passiert.
    Du kannst dir einfach nicht vorstellen, wie die Karre dir unterm ***** wegfährt .
    Da brauchst du echt schon kraft um dich nur auf der Maschiene zu halten.
    Da macht das fahren doch auch kein Spass mehr.
    naja, jedem das seine!
    Mein Polo hat knapp 55 Ps bei geschätzten 5 Tonnen leergewicht ;]

    /e
    Und wenn du ne Freundin hast, wird sie dich jedesmal verfluchen, wenn du auf sonner Rennmaschiene sitzt, außer sie ist selber motorad geil
     
  6. 20. Oktober 2008
    AW: Wie fährt sich eine Rennmaschine ???

    also ich hab schon viel erfahrung würd ich jetzt mal behaupten.... 18.000 km in knapp 1 1/2 jahren is nich wenig denk ich ^^
    hatte nach meinem abi en halbes jahr frei (außer ab und zu jobben) und bin wirklich jeden tag gefahn und das auch fast immer am limit der maschine
    wenn ich jetzt im 5. gang bin un den gaszug durchgezogen hab denk ich mirschon, komm da geht aber noch einiges ^^
    aber davon könnt mich nich ma ne freundin abhalten ...
    unfall hatte ich auch shcon. zwar nur mit der 125er hinten drauf bei 30 km/h und das war schon heftig. 2 tage krankenhaus usw
    weiß schon das es auf jeden fall fatale folgen sind nachm sturz bei 180 oder mehr
     
  7. 20. Oktober 2008
    AW: Wie fährt sich eine Rennmaschine ???

    Ich hab ne SUZUKI GSX R die geht schon ordentlich ab!
    Aber ich gebe dir einen Tipp mit auf den Weg!!!
    Überschätze nie was für eine brachiale Kraft die Maschienen haben soll heißen du brauchst zeit bis du mit 210 km/h auf der Autobahn langheizt!Ist dein Leben und das gibbet nur 1 mal und du weist wahrscheinlich wie bei 200 km/h ein Motorradfahrer nach nem Sturz aussieht! Kannste die Hautfetzen so aufsammeln! In dem Sinne fahr vorsichtig und pass auf dich auu! Motorradfahrer müssen ja zusammen halten

    mfg.BIOSHOCK
     
  8. 20. Oktober 2008
    AW: Wie fährt sich eine Rennmaschine ???

    Ab 100 PS wird die Versicherung doch ziemlich teuer oder nicht? Sollte man sich dann evtl. 2x überlegen
     
  9. 21. Oktober 2008
    AW: Wie fährt sich eine Rennmaschine ???

    um genau zu sein ab 98 ps.
    direkt auf eine neue 1000er mit 180 ps (und mehr zum teil) umzusteigen halte ich für lebensmüde.
    so viel ist deine erfahrung nicht wert, als dsas du eine solche macht kontrollieren könntest. vielleicht fahren, ja - aber garantiert nicht an die limits gehen, und nur geradeausfahren ist ja auch langweilig.
    ausserdem musst du dir darüber im klaren sein,dass vor allem ältere sportmaschinen eine relativ aggressive leistungsentfaltung haben, was absolut nichts für anfänger ist(BSP R1, Modell Rn01).
    hinzu kommt der bereits erwähnte versicherungskostenanstieg über 98 ps.
    das beschleunigungsvermögen einer 600er reicht für den strassenverkehr locker aus, die kraft einer 1000er braucht man wirklich nicht, das veranlasst nur zum rasen.
    gruß
     
  10. 21. Oktober 2008
    AW: Wie fährt sich eine Rennmaschine ???

    Nen Freund von mir fährt ne neue GSXR 1000, seit ner Woche ca nichtmehr gedrosselt... bin damals als sie noch gedrosselt war mitgefahren und das war schon übel wenn man vorher noch nicht auf nem Motorrad gesessen hat. Kann also nicht viel dazu sagen ausser das ich echt Respekt vor der Kraft so einer Maschine hätte... Die Straße wird immer härter als du sein !
     
  11. 21. Oktober 2008
    AW: Wie fährt sich eine Rennmaschine ???

    Word!


    also ich fahr ne gsx-r 600er.. meine is auch noch gedrosselt .. bin aber vor kurzem die k7 von nem kumpel von mir offen gefahren.. das is kein vergleich.. ab 6000 u/min geht die party erst richtig los und da kann ich dir jetzt schon versprechen das die ersten tage wenn du offen mit einem ps starken bike fährst die gefährlichsten sind.. man muss ma überlegen, zum teil fast 200 ps auf 200 kg.. das is schon fast krank..^^ zu der frage wie sich ne supersportler fährt? naja, wie sich ein bike halt fährt wenn es auf rennsport bzw. sportliches fahren ausgelegt is was mich jedoch selber immer schier auf die palme bringt sind leute, die sich supersportler kaufen aber keineswegs nur annähend das fahren was der bock hergibt. also "caferacer" die solche bikes nur zum posen haben aber einen riesen angststreifen am rad haben.. aber das war nu off topic^^ stell dich auf pure gewalt ein wenn du offen fährst

    grüsse

    Bunique

    Biker sind keine fremden, sondern freunde die man noch nicht getroffen hat
     
  12. 21. Oktober 2008
    AW: Wie fährt sich eine Rennmaschine ???

    Gut das mit den 98 PS wusste ich nicht, ist ja noch die Info, vom Fahrlehrer damals^^
    Aber aws bringt es eigentlich wenn man 200 PS hat? In Deutschland ist vielleicht bald auch komplett Begrenzung (auf Lange Sicht und so).
    Wenn man nicht wirklich damit Rennen fahren will, halte ich es für übertrieben...

    Wenn ich darüber nachdenke das ich mit 34 PS 140 gefahren bin, reicht ja etwas "mehr" auch. Damit man nicht immer am "Anschlag" sitzt und noch etwas unterm Sessel hat...

    Sonst... Kannst du auch gleich einen Flugschein machen
     
  13. 22. Oktober 2008
    AW: Wie fährt sich eine Rennmaschine ???



    kann cih nur zustimmen... würd sowieso schon vorsichtig sein beim umstieg von na gedrosselten BMW auf ne offene (150ps warns oda??? ~ 750cmm) von mir aus auch ne 600er würd ich sehr vorsichtig damit umgehn... bin leider nur in genuss einer gedrosselten 6er ninja gekommen... naja wird scho noch *gg*
    aber 1000er am anfang bzw die ersten jahre einfach SELBSTMORD. kann man als anfänger einfach ned einschätzen die brutale kraft solcher geräte. steigt ja bei jeder minimalen drehung am hahn
    najo auf jedenfall wünsch ich dir viel spaß mit deiner supersportler für mich gibts auch nix anderes!!!!! *träum*

    wünsch dir viel grip
     
  14. 22. Oktober 2008
    AW: Wie fährt sich eine Rennmaschine ???

    wenn er die ersten tage mim gas vorsichtig umgeht is es kein problem und sich langsam rantastet
    so wie ihr erzählt soll er sich erst 80 ps kaufen des 2 jahre fahren dann 130 ps usw. solang hat erk eine zeit
    gib einfach in den kurven nich zuviel gas au net beim rausbeschleunigen sonst is dein hinterrad glei weg und du musst damit rechnen das des rad ab und zu hochkommt dann geh einfach vom gas runter oder drück die kupplung und damit hat sichs kannst dir also ohne probleme die gsxr 750 kaufen (nehm an die meinst du weil die hat ja 150 ps)
     
  15. 24. Oktober 2008
    AW: Wie fährt sich eine Rennmaschine ???

    Mh....finde die Beiträge solala

    Also 90 Ps dann höher schwachsinn zu viel€€€€€


    Kauf dir was du willst,gewöhen musste dich sowieo an 90 oder 190 Ps.
    Auch gut ist es mal nen WE auf die Rennstrecke damit....da lernt man viel.

    Außerdem kommts drauf an was fürn Typ ist.

    Ich zb bin Quasi geboren Motorrad zu fahren,mir kann man nen Motorrad geben und ich fahr dir die 5 Gänge aufm Hinterrad oder was weis ich..

    Es gibt aber auch Leute die fahren 5 Jahre Motorrad und fahren wie schwachmaten,

    Da ich nur Motocross fahren und mich DANN mal auf ne Rennmaschine setz ist das immer wieder geil.
     
  16. 24. Oktober 2008
    AW: Wie fährt sich eine Rennmaschine ???

    Echt, du auch?
    Ich fahr aber auch immer acht gänge aufm Vorderrad.
     
  17. 24. Oktober 2008
    AW: Wie fährt sich eine Rennmaschine ???

    Hatte eine Gixxer(Suzuki GSXR 1000 K4) das teil beschleunigt von 0-100 in 2.9 sec laut Fahrzeugschein.297 km/h Höchstgeschwindigkeit ist Adrenalin pur.Hatte das Bike selbst nur auf 256 km/h beschleunigt was für meinen Geschmack eigentlich schon zuviel war,zumindest auf der Bundesstrasse ;-)
    War dann etwas übermütig gewesen und hab sie dann nach 2000 km Fahrpraxis geschrottet
    Was mich den 9. Brustwirbel gekostet hat.
    Fahr heute ne modifizierte Supermoto,die auch ein Mordsfun macht,aber nicht so gefährlich ist.
    Würde dir raten,dich erstmal langsam vor zu tasten,also nicht gleich ein Teil mit 150 PS oder mehr zu kaufen,mich hatte das Bike immer zum rasen verleitet,aber musst du ja selber wissen
    MfG
     
  18. 26. Oktober 2008
    AW: Wie fährt sich eine Rennmaschine ???

    ich kann nur sagen pass auf^^
    ich fahr jetz gut 1,5 jahre und jetz nachm winter dann auch offen..

    Ich fand den Umstieg von der Fahrschulmaschine zu meiner 600er yamaha schon krass,.. die kurvenlage ist ne gaz andere.. viel tiefer mit der sportler..., das hat mich auch gleich (am ersten tag...) nen blinker und paar verkleidungsarbeiten auf der linken seite gekostet^^... naja war nich zu schlimm,.. mit 70 in der kurve in die wiese gerutscht...

    Ich find gedrosselt kann man schon ordentlich heizen... ~170 Bundesstraße oder ~200 autobahn gedrosselt find ich nicht übel...

    Offen nen umstieg vn ner Tourer ? zu nem 180+ PS Monster ist,..mh naja etwas lebensmüde wenn mans übertreibt... bei dem Gewicht reichen 100 PS durchaus..^^

    Meiner meinung gehört alles über 100PS auf die Rennstrecke... sowas kann man kaum auf dem normalen Straßenverkehr fahren.
     
  19. 26. Oktober 2008
    AW: Wie fährt sich eine Rennmaschine ???

    Bin schon ein paar mal die Kawasaki Ninja ZX10R von nem Kumpel gefahren. Standard 175PS, aber er hat noch ne Akrapovic Auspuffanlage dran, also bisschen mehr! War am Anfang sehr ungewohnt, man kann inner Stadt im 1. oder im 6. Gang fahren und beim abbiegen oder im Kreisverkehr beispielsweise muss man am Anfang echt aufpassen den Gashahn nicht zu weit aufzudrehen. Aber auf der Landstraße usw macht es schon immer Spass...Ich bin relativ groß(1,95m) und für solche Leute is ne Rennmaschine schon eher unbequem, aber solange der Spaß stimmt, nimmt man das in kauf
     
  20. 26. Oktober 2008
    AW: Wie fährt sich eine Rennmaschine ???

    Servus.... Also ich kann dir nur sagen das du mit köpfchen fahren solltest( nimm das nicht Wort wörtlich) Wie jemand schon vorher geschrieben hat.... es ist dein leben und das gibts nur einmal!!! Habe auch eine Rennteeeng tenng und anfangs musst du wirklich vorsichtig sein denn man denk das man die maschine im griff hat aber das ist wie ein ritt auf nem ziegenbock, einmal zu viel gas gegeben in der kurve und du liegst schon unter der planke!!!!

    Wenn es dann soweit ist dann wünsche ich dir gute fahrt mit deiner rennsemmel und schön vorsichtig fahren!!!

    MfG Dicken 80
     
  21. 26. Oktober 2008
    AW: Wie fährt sich eine Rennmaschine ???

    150 PS sind dann doch zuviel
    Mein Vater fährt ne Honda VFR 800 mit 109 PS? Bin mir nicht ganz sicher.
    Aber die schafft auch schon die 0-100 in etwas über 2 Sekunden.
     
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