Frage über Absicherung eines Trafos

Dieses Thema im Forum "Schule, Studium, Ausbildung" wurde erstellt von slimandy, 3. November 2008 .

Schlagworte:
  1. 3. November 2008
    Hallo

    ich habe einen Trafo

    Input: 110 - 240V AC / 1.1A - 0.43A
    OutPut: 24V DC / 2.5A


    Meine frage lautet nun:

    Ich möchte vor der Primärenseite einen Motorschutzschalter vorschalten ... welchen bräuchte ich da bzw auf was muss ich ihn einstellen wenn ich den Trafo mit 230V betreiben möchte? Etwa auf 0.43?

    Und was für einen Automaten setze ich auf der Sekundären seite? Einen 2A oder einen 4A?
    und muss ich einen 2poligen benutzen oder reicht ein Einpoliger mit Hilfkontakt?

    Also was sagt ihr dazu bzw die NORM???????

    mit freundlichen Gruß

    slimandy
     
  2. 3. November 2008
    AW: Frage über Absicherung eines Trafos

    Servus,

    Primärseitig:
    Input: 110 - 240V AC / 1.1A - 0.43A
    OutPut: 24V DC / 2.5A

    Die 110V beziehen sich auf 1.1A und die 240V auf die 0.43A.

    Heisst also in deinem Fall stell dein Motorschutzschalter auf 0.43 A.

    Wiso brauchst du auf der Sekundärseite einen weiteren Motorschutzschalter? Nimm einfach ne Schmelzsicherung (Flink bis Träge) für 2500mA.
     
  3. 3. November 2008
    AW: Frage über Absicherung eines Trafos

    nein will keinen motorschutzschalter nutzen sondern ein ganz normalen automaten

    frage nur 2A oder 4A
     
  4. 3. November 2008
    AW: Frage über Absicherung eines Trafos

    Naja, der Maximalstrom, der fließen kann Sekundärseitig beträgt nunmal 2.5 A.

    Wenn du wirklich genau weisst was du an deim Traffo anschliesst und der Strom nicht großartig größer als 1.5 A ist dann nimm die 2 Ampere-Sicherung, wobei größere Kondensatoren zu Problem werden können ohne nen kleinen Widerstand als Strombegrenzer.

    Wenn du damit was betreibst was mehr Strom zieht dann eben 4 A, aber dann hilft die Sicherung eben nur beim echten Kurzschluss. Wenn über ne längere Zeit eben mehr Strom gezogen wird (3 A) wirds sehr warscheinlich sein das dein Traffo abfackelt und je nachdem wo das ganze verbaut könnte das problematisch werden :]

    Normmäßig ist Version 2 natürlich nicht zulässig.

    Gruß
     
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