Aprilia vergaser probleme

Dieses Thema im Forum "Auto & Motorrad" wurde erstellt von toschk, 28. April 2009 .

Schlagworte:
  1. 28. April 2009
    Hi leute,
    Ich habe einen aprilia sr 50 www bj. 01 roller. Letztens stand der frühjahrsputz an. Da mein vergaser (dell orto) gereinigt werden musste hab ich ihn ausgebaut und in benzin eingelegt. Dannach wieder eingebaut. Nun springt er wieder top an und läuft auch ziemlich gut. Aber wenn ich den choke ziehe dann säuft er mir sofort ab. Toll, also wieder ausgebaut und dieses choke röhrchen mit 2 takt öl eingeschmiert. Leider säuft er immer noch wenn ich nicht grad 1/4 vollgas gebe. Meine vermutung ist dass er zu fett läuft beim betätigen des choke. Was habe ich falsch gemacht. Vorher ging er tadellos.
     
  2. 28. April 2009
    AW: Aprilia vergaser probleme

    Hallo,
    hattest Du den Vergaser zum reinigen auseinandergebaut? Wenn ja, hast Du die choke Düse auch wieder eingebaut?
    so long
     
  3. 28. April 2009
    AW: Aprilia vergaser probleme

    weiß grad net wie der vergaser genau beschaffen ist, aber vielleicht solltest du auch das schwimmerkammernivieau mal checken.
    gruß
     
  4. 28. April 2009
    AW: Aprilia vergaser probleme

    Also ich würde dir raten den Vergasser noch mal auszubauen sauber zu machen dan mit druckluft wenn du hast auspusten.

    Düsen alle begutachten ob sie frei sind

    Und wieder zusammen bauen

    Wenn du nicht mehr genau weiß wie das alles geht meld dich peer pn bei mir
     
  5. 28. April 2009
    AW: Aprilia vergaser probleme

    Wenn der Motor an ist und du den Chock drückst ist das doch logisch das der Motor ausgeht... da dann wenig Luft und viel Sprit in den Brennraum gepumpt wird!!

    Obs zu Mager oder zu Fett läuft kannst du testen in dem du die Zündkerze rauschraubst und nach der Farbe guckst:
    {bild-down: http://www.tunsty.net/image/andere/zuendkerzenbild.gif}
     
  6. 28. April 2009
    AW: Aprilia vergaser probleme

    Ich hab die untere abdeckung abgenommen aber die düsen nicht rausgeschraubt. Da der motor ohne choke einwandfrei läuft kanns ja eigentlich nicht an den düsen liegen. Die zündkerze hab ich auch gewechselt. Das zündbild war ok. Beim ziehen des choke sollte er aber noch weiter laufen, es sollte ja lediglich weißer rauch aus dem auspuff kommen.
     
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