#1 25. Juni 2009 Hi, Leute ich habe mir heute neue felgen zugelegt.. leider mir fehlt ein zentrierring. ist es schlimm wenn ich damit ca. 2000 km fahre?xD kann sich meine felge lösen oder ähnliches? um schnelle antwort würde ich mich sehr freuen! gruß sschraube bw ist ehrensache!! + Multi-Zitat Zitieren
#2 25. Juni 2009 AW: Ohne Zentrierring fahren? Hi würde lieber nicht so fahren der Zentrierring ist ja dazu da , um sicherzustellen, dass die Felge auch genau mittig auf der Radnabe sitzt. Un damit du keine Unwucht am reifen bekommst eigentlich könntest das machen aber 2000km find ich bisschen viel ohne zentrierring rumzufahren. mfg:golf3v8 + Multi-Zitat Zitieren
#3 25. Juni 2009 AW: Ohne Zentrierring fahren? 2000km sind meiner Meinung zu viel des Guten, da kriegste Verschleiß ohne Ende wenn du da wirklich ne dicke Unwucht reinkriegst... Das kommt dir im Endeffekt nur teurer als wenn du den jetzt direkt neu kaufst... Kann im Ernstfall sogar zum Radverlust führen wenn das alles ausschlägt. Ich würde es nicht riskieren, fahr lieber direkt in eine Werkstatt. + Multi-Zitat Zitieren
#4 25. Juni 2009 AW: Ohne Zentrierring fahren? wie der name schon sagt -> "Zentrier"ring. Ohne den Ring wird des nix^^. Man könnte es schon versuchen wenn man schon alles im Leben erlebt hat und den gesunden menschen verstand nicht mehr besitzt. aber davon ich gehe davon aus das du ihn noch hast lass es lieber und besorg dir diese, wenn du es net verlieren willt und einen normal verschleiß haben willst. gruß + Multi-Zitat Zitieren
#5 25. Juni 2009 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017 AW: Ohne Zentrierring fahren? zentrierringe - wichtig? - RR:Board Wurd schonma durchgekaut + Multi-Zitat Zitieren
#6 25. Juni 2009 AW: Ohne Zentrierring fahren? Ha, wie geil iss dass denn...ich hab gerade vor nem halben jahr erst gemerkt dass ich zu meinen Winter Felgen eigentlich zetrierringe haben müsste, war beim Gummihändler weill ich die Felge auswuchten lassen wollte und siehe da sie wurde ausgewuchtet und das Auto hatte immer komische "kleine hüfer" dann zentrierringe gekauft (sind ja wirklich nicht teuer!!!) und alles tiptop...habe aber ganz sicher über 2000km damit gefahren...ich denke gut isses sicherlich nicht aber wenn du wirklich KEINE möglichkeit hast, fährst de halt so...(das geholpere ist einfach unangenehm)!! Greetz + Multi-Zitat Zitieren
#7 25. Juni 2009 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017 AW: Ohne Zentrierring fahren? da ist eig auch schon alles gesagt worden... würde persönlich nicht ohne fahren, mögliche folgeschäden werden extrem teuer + Multi-Zitat Zitieren
#8 27. Juni 2009 AW: Ohne Zentrierring fahren? Die Zentrierringe dienen eigentlich nur zur Montagehilfe. Wenn die Radschrauben mit 120 NM angezogen werden, bewegt sich da nix mehr. Gruß + Multi-Zitat Zitieren
#9 27. Juni 2009 AW: Ohne Zentrierring fahren? Falsch, die Dinger heissen Zentrierringe und nicht Montagehilferinge. Es gibt immer ein bisschen Spiel und diese Zentrierringe setzen die Felge exakt mittig auf die Achse. Ohne Zentrierringe kann es wie gesagt sein das man ne Unwucht hat, nicht schön und vor allem nicht bei 2000 km. Es hat auch nichts damit zu tun mit welchem Drehmoment man die Schrauben/Muttern festzieht, wenn man ne Unwucht drin hat und mit 120 NM festzieht bleibt diese Unwucht auch drin. + Multi-Zitat Zitieren
#10 27. Juni 2009 AW: Ohne Zentrierring fahren? Dazu kann man eigentlich nicht mehr sagen außer: OH MEIN GOTT!!!! Natürlich sind die Zentrierringe nötig! Besonders bei Alufelgen. Bei Stahl ist das ganze nicht so wild, aber Alu ist ein wesentlich weicheres Material. Das kann auch über die Schrauben nicht 100%ig zentriert werden und bleibt dann in einer falschen Position hängen. Und wenn das passiert, dann verformen die wesentlich härteren die Schraublöcher und fertig ist die Felge. Und das passiert schon wesentlich früher als nur 2000km ... Also definitive Empfehlung: Besorg dir die Ringe. :] Dann heißt der nächste Thread von dir nicht "HILFE!! Felgen im *****" + Multi-Zitat Zitieren
#11 27. Juni 2009 AW: Ohne Zentrierring fahren? Hallo, deine Felge wird auf der Nabe über den Zentrierring positioniert. Von daher ist der Zentrierring absolut wichtig, denn über die Radschrauben kann eine exakte Zentrierung nicht gewährleistet werden. Die Hersteller von Alufelgen haben oftmals eine größere Zentralbohrung, in der dann Adapter für die einzelnen Fahrzeugtypen eingeklemmt werden. mfg kaspar + Multi-Zitat Zitieren