Anhänger Regel Theorie

Dieses Thema im Forum "Auto & Motorrad" wurde erstellt von ScherzkekS, 12. August 2009 .

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  1. 12. August 2009
    {bild-down: http://imagetraum.de/pix/view/90MP53Og/1334.JPG}


    In der Fahrschule hatte der Fahrlehrer das mal erklärt gehabt, wie man berechnet wie schwer der Anhänger sein darf. Habs leider vergessen, könnt ihr mir nochmal auf die Sprünge helfen?
     
  2. 12. August 2009
    AW: Anhänger Regel Theorie

    Ähm, mir hat mans letztens auch erklärt,


    bin mir nicht Sicher aber ich glaube 1000kg


    Mfg
    Fanatico


    EDIT: 6 Abs. 1 3. Alt. FeV:

    Die Fahrerlaubnis wird in folgenden Klassen erteilt:

    (...)

    Klasse B:

    Kraftfahrzeuge - ausgenommen Krafträder - mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 3500 kg und mit nicht mehr als acht Sitzplätzen außer dem Führersitz (auch mit Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 750 kg oder mit einer zulässigen Gesamtmasse bis zur Höhe der Leermasse des Zugfahrzeugs sofern die zulässige Gesamtmasse der Kombination 3500 kg nicht übersteigt)
     
  3. 12. August 2009
    AW: Anhänger Regel Theorie

    Hab jetzt auch 1000kg genommen, aber ich brauch eine Erklärung ansonsten verstehe ich es ja nicht^^.
     
  4. 12. August 2009
    AW: Anhänger Regel Theorie

    So wie ich es verstanden habe ist das so:

    Du darfst nen Anhänger der max. 750kg Gesammtmasse hat immer fahren.

    Dein Anhänger darf aber auch mehr wie 750kg Gesammtmasse haben, aber nicht mehr wie die Leermasse deines Autos, wenn das aber der fall sein sollte darf 3,5 tonnen nicht überschritten werden also Auto + Anhänger = weniger oder 3500kg.

    Also wie in der Frage

    Dort dürfte dein Anhänger 1900kg wiegen da das die Leermasse deines Auto ist, aber das geht nicht weil die Gesammtmasse des Autos schon 2400kg beträgt. Das wären dann 4300kg also zuviel deswegen musst du 1000kg nehmen weil du dann unter 3,5 tonnen bist.
    Bei der Frage wäre auch noch 1100kg richtig weil dann bist du genau auf 3,5tonnen aber das steht ja nicht dran
    Bissele schwirig, hoffé das du es verstanden hast
     
  5. 12. August 2009
    AW: Anhänger Regel Theorie

    Genau richtig.
    Als Kopfstütze kannst du dir merken:

    Gesamtmasse Auto + Gesamtmasse Anhänger < 3,5t
    Gesamtmasse Anhänger < Leermasse Auto

    Und was bei jedem Führerschein gilt: Anhängelast > Gesamtmasse Anhänger
     
  6. 12. August 2009
    AW: Anhänger Regel Theorie

    Du darfst einen 750 Kg Anhänger (Gesammtmasse) Immer noch an dein Auto dranhängen und somit über die 3,5 Tonnen kommen.

    Bsp: Auto: 3,5 Tonnen +750 Kg anhänger (der geht immer) = 4250 Kg oder auch 4,25 Tonnen

    Du darfst auch anhänger dranhängen die über 750 Kg Gesammtmasse haben, jedoch muss die Gesamtmasse des Anhängers KLEINER als die Leermasse deines Autos sein
    + Die Summe der Gesamtmasse (Auto+ Anhänger) darf 3,5 T nicht überschreiten

    Das ist es ganz ausführlich
     
  7. 12. August 2009
    AW: Anhänger Regel Theorie

    man is das heute kompliziert....
    bei mir hieß das noch klasse 3. ... ;-))

    hab mal gegoogelt und folgendes gefunden:

    Klasse B

    Kein Vorbesitz, (Einschluß: M, S und L), ab 18 Jahre
    Kraftfahrzeuge (ausgenommen Krafträder) mit einer zulässigen Gesamtmasse von
    nicht mehr als 3,5 t und mit nicht mehr als acht Sitzplätzen außer dem
    Führersitz (auch mit Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht
    mehr als 750 kg oder mit einer zulässigen Gesamtmasse bis zur Höhe der Leermasse
    des Zugfahrzeugs, sofern die zulässige Gesamtmasse der Kombination
    3,5 t nicht übersteigt).

    hoffe ich konnte dir helfen

    LG
     
  8. 13. August 2009
    AW: Anhänger Regel Theorie

    Vielen Dank an euch, jetzt weiß ich es wieder

    Bw's sind an alle raus!
     
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