#1 1. September 2009 Hey, ich bin nun 18 jahre alt und brauch ein auto..hab mich auch schon ein bisschen umgesehn...was haltet ihr von dem? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=120673065&__lp=12&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&maxPrice=3001&ambitCountry=DE&zipcode=93073&zipcodeRadius=10&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=7 bin noch schüler d.h. die versicherung sollte nicht allzu hoch sein. + Multi-Zitat Zitieren
#2 1. September 2009 AW: Honda CRX Kenne mich jetz nich so mit Auto-technik aus aber der sieht doch als 1.wagen sehr gut aus. 1900 euro da kann man nicht meckern auch nicht wenn er shcon 190.000km drauf hat. Und wenn motor und getribe wirklich noch einwandfrei sind ist es doch echt klasse. + Multi-Zitat Zitieren
#3 1. September 2009 AW: Honda CRX Ich weiss nicht wieviel Geld dir im Monat zur Verfühgung stehen, aber finde du solltest dich nach etwas umgucken, mit nicht SOOOO viel PS ^^ 125 als Fahranfaenger ist schon ziemlich krass. Da wirste sicher einige in der Versicherung zahlen müssen. Und 1900€ fuer ne Karre die 190.000km gelaufen hat...naja...wers hat...bitteschoen, aber ich wuerde ihn nicht kaufen. Gruß Shithead + Multi-Zitat Zitieren
#4 1. September 2009 AW: Honda CRX Viel PS? Ok... Also soweit ich weiss ist der Honda zuverlässig. Ich denke mal Haftpflicht wird der im Monat so ca 60€ kosten. Wenns auf deine Eltern läuft. Was die PS angehen, ists ok. Habe auch mit 156 angefangen. Also ich würde mir den anschauen und zur Dekra fahren und den für 60€ durchchecken lassen ob da wirklich alles in Ordnung ist. Wenn ja, kaufen und Spaß haben. Im Sommer ists geil oben ohne zu fahren. Glaub mir,dass ist echt geil. Aber bei den CRX finde ich den älteren cooler von der Optik her,ist aber alles Geschmackssache. + Multi-Zitat Zitieren
#5 1. September 2009 AW: Honda CRX für nen fahranfänger sind 125 ps schon viel. und für was im unterhalt billiges ist der crx die falsche wahl. das auto basiert auf dem hond civic und der ist relativ oft auf deutschen straßen unterwegs. das treibt die versicherung hoch. und grade wenn man grad 18 ist und die finanzen eine rolle spielen lieber für das gleiche geld was kleineres kaufen mit weniger km, was dafür auch länger hält. bei knapp 200000 km läuft man der gefahr, bei einem nicht einwandfrei gewarteten auto einiges an reparaturkosten drauflegen zu müssen(früher oder später). + Multi-Zitat Zitieren
#6 1. September 2009 AW: Honda CRX die leistung geht für den anfang... würd mir das auto aber nich kaufen da es zu 99% getreten wurde bei der laufleistung (also oft und ausgiebig bis in den roten bereich hochgedreht), d.h. es werden ne menge reparaturen auf dich zukommen schau dir als fahranfänger lieber nach den guten alten typen wie fiesta, polo, colt, corsa, ... gerade als schüler und fahranfänger sin die dinger einfach komplett am billigsten!!!! + Multi-Zitat Zitieren
#7 1. September 2009 AW: Honda CRX Richtig. Die Versicherung würde verhältnisweise hoch ausfallen, was aber nicht die Welte sein würde. Zum auto: nunja, 190k km sind net wenig, und " Euro2 " kann dir in paar monaten bis jahren auch zum verhängnis werden, siehe: google: Umweltplaketten + Multi-Zitat Zitieren
#8 1. September 2009 AW: Honda CRX Ich würde auch von dem Auto abraten. Die Laufleistung ist einfach zuviel und gerade sportliche Zweisitzer werden gerne als "kleines Rennauto" genutzt. Sprich, der "kann" getreten worden sein. Aber das Problem hat man immer bei einem Gebrauchtwagen. Schau dich lieber nach nem weniger Motorisiertem Gefährt um welches auch in den Versicherungen günstig ist. Überleg dir halt auch am Anfang auf den Style zu verzichten, aber dafür mehr Geld im Beutel zu haben, weil die Versicherung westenlich günstiger ist weil er nicht oft auf den Straßen zu sehen ist. In den Zeitungen macht man sehr oft Schnäppchen mit Rentnerfahrzeugen die aus dem Erbnachlass verkauft werden. 12 Jahre alt aber nichtmal 50tkm auf der Uhr. Da kann man gar nichts falsch machen, es muss halt seriös sein und nicht Gökan Automobile aus Duisburg sein der Angibt ein Rentnerfahrzeug zu haben wo er den Tacho gedreht hat! Gerade Zeit und Geduld ist beim Autokauf das A und O. Wer schnell kauft, kauft 2x, eine glorreiche Einstellung! p.s. genannte Namen in diesem Thread sind frei Erfunden! + Multi-Zitat Zitieren
#9 1. September 2009 AW: Honda CRX 125 ps find ich jetzt nicht zu viel... aber mehr würde ich nem Fahranfänger fast nicht empfehlen... aber die Karre ist mit 190.000 km echt in den letzen Atemzügen! und 1900€ ... du zahlst für 100km was der drauf, hat nen Euro^^ Euro2 ist bescheiden... Das Auto selbst ist nicht schlecht und fährt sich auch ganz nett! Aber schau dich doch mal nach einem mit weniger KM um. + Multi-Zitat Zitieren
#10 1. September 2009 AW: Honda CRX Also an sich ist das Auto okay, aber wie bereit gesagt wurde: die Kilometer sind doch schon sehr hoch. Ich mach mir eigentlich noch die wenigsten Sorgen wegen dem Motor, aber die ganze Karosserie, Stoßdämpfer, Aufhängungen haben halt auch die Kilometer runter. Such dir einen mit 100.000 bis max. 150.000 km und werd damit glücklich. Ach so, der CRX Targa basiert in der Versicherungseinstufung NICHT auf den Civic. + Multi-Zitat Zitieren
#11 1. September 2009 AW: Honda CRX Alles was da steht hört sich natürlich gut an aber guck in den motorraum nach undichte Teile,bock den Wagen auf und guck dir das Fahrwerk an und achte auf Rost. frag nach der anzahl der vorbesitzer und lass dir ein checkheft geben (falls das noch vorhanden ist) Dann auf jeden fall eine testfahrt machen und auf ruhigen Motorlauf achten. Glaube der Wagen is taber ziemlich teuer in der Versicherung. + Multi-Zitat Zitieren
#12 1. September 2009 AW: Honda CRX fahr ja selber nen honda crx, aber den vorgänger, und der ist verhältnismäßig teuer in der Versicherung. Den Sol, den du gepostet hast ist schon das Facelift Model, also hat einige verbesserte Sachen. Da du das Auto wahrscheinlich eh nicht mehrere Jahre fahren wirst ist Euro 2 eigentlich vollkommen in Ordnung. (kein großer preislicher Unterschied zu euro 3 oder 4). Bei einer Probefahrt würde ich mir auf jeden Fall die hinteren Radläufe und Schweller angucken wegen Rost. Außerdem musste gucken, dass das Targadach dicht ist (dichtungen) und ich würde den mal treten und gucken obs hinten schwarz rauskommt (Ölverbrauch) Was mich halt stört sind die km und z.B. der Sportluftfilter. Würde mir lieber ein ungetuntes Fahrzeug suchen. + Multi-Zitat Zitieren
#13 1. September 2009 AW: Honda CRX wenn der schon nen sportluffi hat weist du doch wie der gefahren wurde und auch von wem....also denke mal nicht viel repariert + Multi-Zitat Zitieren
#14 2. September 2009 AW: Honda CRX hondamotoren sind eigentlich sehr robust. ich habe mit meinem alten d16 auch 190tkm auf der uhr gehabt, und überhaupt keine probleme gehabt (regelmäßiger ölwechsel etc. vorausgesetzt). wichtig ist bei dem wagen wie oben schon erwähnt die dichtheit des targadachs und die hinteren radläufe (da gammelt er gerne). bei vielen sols hab ich auch schon gehört, dass es durch die dichtung am dach in den kofferraum reinleckt, also würde ich dort auch auf feuchtigkeit untersuchen. gruß + Multi-Zitat Zitieren
#15 2. September 2009 AW: Honda CRX Sagt mal, würde der Händler mich das auto ALLEINE probefahren lassen(bin 18 jahre)?? + Multi-Zitat Zitieren
#16 2. September 2009 AW: Honda CRX Hmm...sollte bestimmt drin sein. Ruf ihn an und frag nach. Nur sprechenden Menschen kann geholfen werden Gruß Shithead + Multi-Zitat Zitieren
#17 2. September 2009 AW: Honda CRX Anrufen, Fragen! kann man sich aber auch denken... + Multi-Zitat Zitieren
#18 2. September 2009 AW: Honda CRX überlegs dir gut... ein offener sportluftfilter und sportauspuff bekommt man zusammen auch nicht mehr eingetragen, somit wärs schonmal sehr unvorteilhaft für dich wenn du mit der kiste mal angehalten wirst. da gibts punkte für mal abgesehen davon wurde das auto garantiert getreten. einen offenen filter und sportpott hat man nicht, wenn man die kiste nicht ab und zu auch mal tritt. bei 190tkm wirds der motor wahrscheinlich nicht mehr all zu lange machen. garantie hättest du aber. wenn du die kiste sowieso nur 1 jahr fahren möchtest wärs ok preis ist übrigens auch zu teuer. würde versuchen ihn auf 1300-1500 zu drücken. wenn du ihn wirklich kaufen solltest, lass ihn vorher mal von tüv/dekra checken. der händler wird dich bestimmt alleine fahren lassen. und wenn nicht, wo ist das problem? ein händler der dich den wagen nicht vorher checken lässt hat garantiert was zu verbergen so long pampers + Multi-Zitat Zitieren
#19 3. September 2009 AW: Honda CRX wen der Wagen über diene eltern laufen wird, werden die auch schon eine gute summe an versicherung zahlen müssen. wen es noch keiner gemerkt hat, es ist ein honda, der meist von Jugendlichen gefahren wird, dan kommt noch dazu, das es als Sportwagen angemeldet werden muss und dan kommt noch oben drauf, das es ein Cabrio ist. Deine Eltern werden nicht froh sein, den zahlen zu müssen! + Multi-Zitat Zitieren
#20 8. September 2009 AW: Honda CRX So,habe den wagen mal heute aus Spass Probe gefahren. Tüv noch ein jahr 3-4 vorbesitzer 180tkm 2000 Euro Warnleuchte(irgendein fehler,is aber glaube ich keiner) Bin heut also gefahren,war für mich richtig geil,vor allem der sound.MEINES ERACHTENS war der motor und das getriebe ganz normal,beim Bremsen und Lenkrad loslassen blieb er auch schön brav in seiner spur. Autohaus war das grösste chaos,nur ***** und türken unterwegs,der honda war mit abstand das beste und teuerste auto auf dem gelände, der rest ist wirklich nur noch SCHROTT. Würdet ihr allein unter solchen Umständen den wagen kaufen? Ich hatte mir auch net wirklich vorgenommen,den zu kaufen,wegen der versicherung und so... Aber für mich ist es echt ein geiler wagen...Woher erkennt man,ob er getreten wurde? Würdet ihr ihn kaufen?Oder sollte man nicht so auf die "umgebung" achten?Auto ist MEINER Meinung(hab net viel ahnung) ganz ok.. + Multi-Zitat Zitieren
#21 8. September 2009 AW: Honda CRX Das Modell an sich würde ich empfehlen, falls du ein gescheites Auto zu einem akzeptablen Preis findest. Ein Kumpel fährt einen CRX und hat nur positives zu berichten, auch nach mehr als drei Jahren mit diesem Auto. Dank des Verhältnisses Leistung/Gewicht ist der Wagen eine ordentliche Granate für den Anfang. Deswegen abraten würde ich aber nicht; solang du es dir zutraust kannst du das Auto ohne Bedenken fahren. Honda-Technik an sich ist ja recht zuverlässig, bisher hab ich auch von keinen größeren Problemen mit dem Auto gehört. Lediglich an der Frontschürze platzt bei ihm an einem Fleck ~6x4cm der Lack ein wenig auf (Rost). Aber neben den üblichen Verschleißteilen hab ich bisher nix gehört, was anfällig ist. Das Angebot speziell würde ich aufgrund der Laufleistung nicht empfehlen. Möglich, dass das Auto noch zwei Jahre (bei einer Laufleistung von rund 10tkm pro Jahr) durchhält, aber wenn du es länger fahren willst ist eine solch hohe Laufleistung nicht empfehlenswert. Jedoch kostet der CRX mit akzeptabler Laufleistung auch ein Ticken mehr.. + Multi-Zitat Zitieren
#22 8. September 2009 AW: Honda CRX kauf dir lieber später dein wunschauto und bleib jetzt bei was billigerem. um den motor würde ich mir bei der laufleistung von allen teilen noch am wenigsten gedanken machen. nach und nach fallen aber einfach kosten an. sprich bremsen (auch die scheiben irgendwann),evtl neue auspuffanlage, getriebe, kupplung,stoßdämpfer und federn usw. überleg es dir gut. + Multi-Zitat Zitieren