roller 50ccm 2 takter oder 4 taker?

Dieses Thema im Forum "Auto & Motorrad" wurde erstellt von neon195, 9. Oktober 2009 .

Schlagworte:
  1. 9. Oktober 2009
    hallo,

    wie der titel es schon sagt, was ist schneller beim anfahren und zieht schöner?

    der 2 takter oder der 4 takter?


    MfG
    neoN
     
  2. 9. Oktober 2009
    AW: roller 50ccm 2 takter oder 4 taker?

    Kanns klar der 2 takter, da er bei jeder Kolben umdrehung zündet und der 4 Takter nur bei jeder 2ten

    Aber dafür sind sie auch anfälliger. Würde dir auf jedenfall ein 2 Takter empfehlen wenn du auf leistung setzt . Hab auch einen und hab bis jetzt jeden 4 Takter in Anzug, durchzug und endgeschwindigkeit gezogen. Hoffe ich konnte dir helfen
     
  3. 9. Oktober 2009
    AW: roller 50ccm 2 takter oder 4 taker?

    da 2 takter im allgemeinen auf ne weit bessere literleistung kommen, ist der 2 takter wohl fast immer schneller
     
  4. 9. Oktober 2009
    AW: roller 50ccm 2 takter oder 4 taker?

    genau 2 takt immer viel schneller.
    nachteile:
    wesentlich höhere spritverbrauch,
    enorm höhere reifenabnutzung,
    spritgemisch kostet auch noch mehr als der 4 takter (summe spritkosten+höhere verbrauch)
    ich fuhr mal 2 takter und 4 takter in 50 ccm nun fahre ich einen 4 takter 125 ccm und sehe dass ich nach 14tkm erst 2 reifen brauchte und mein bekannter schon 2.
    soviel zum thema,der olle kyndros
     
  5. 10. Oktober 2009
    AW: roller 50ccm 2 takter oder 4 taker?

    @ kyndros: Macht dein dein 2 takter freund permanent burnies mit seinen reifen oder was xD. Also das mit der Reifenabnutzung bei 2 taktern ist ansich totaler quatsch. Warum sollte sich auch der Reifen bei 2 taktern schneller abnutzen??? Außer er lässt sie halt durchdrehen

    Das mit dem Spritverbauch, das der höher ist, ist ansich total klar, denn du hast ja auch mehr Leistung.

    @ Themenstarter wenn du wirklich ein schnelles 2 Rad willst hol dir ein 2 Takter ( da kam man vom moter auch viel mehr rausholen, wenn du später mal mehr haben willst). Und so ein guter 2 Takt roller hat ansich ein viel besseren ruf wie so ein 5o ccm baumarkt roller
     
  6. 10. Oktober 2009
    AW: roller 50ccm 2 takter oder 4 taker?

    Hey Leute

    Also das mit der Reifenabnutzung ist völliger quatsch, was haben denn die reifen mim motor zu tun?
    Leute, die das behaupten kippen auch super plus in ihren Golf I und meinen der fährt dadurch schneller xD

    Genauso ist es auch nicht richtig, dass ein 2-Takter mehr sprit verbraucht. Das ist immer vom Motor abhängig. Genauso wie beim 4-Takter. Es gibt Roller die mehr verbrauchen und welche die weniger verbrauchen. Je nachdem welche du vergleichst, verbraucht mal der eine mehr oder der andere weniger.

    Ich hab neben auto auch nen 50ccm Roller. In der 50ccm Klasse sind 2 Takter auf jeden Fall besser als 4 Takter.
    Aus folgenden Gründen:
    1. Bessere Motorleistung, besonders bezüglich "Anzug"
    2. Weitaus weniger Anfällig was Schäden und Verschleiß am Motor angeht

    Eine Freundin von mir fuhr einen 50ccm 4takter. ich weiß nicht wie oft der kaputt war. Ständig waren Verschleißteile wie der Riemen auszutauschen, oder es war was an der Vario, oder oder oder....
    Natürlich lässt dieser einzelfall nicht gleich auf alle 4takter schließen, aber diese Erfahrung zusammen mit vielen anderen Eindrücken die ich von freunden und bekannten habe, kann ich mit sicherheit sagen, dass 4takter in der 50ccm klasse nicht zu empfehlen sind, es sei denn du fährst gerne zur werkstatt.

    Allerdings in der 125er ccm klasse oder höher sieht das wieder anders aus. hier sind die 4takter weitaus weniger anfällig und hier würde ich eher zu nem 4takter raten.
    aber da du noch nicht gesagt hast in welcher ccm-klasse du fahren willst, kann ich dir nur die empfehlung geben, in der 50ccm klasse auf gar keinen fall nen 4-takter , auf jeden fall sollte es en 2 takter sein. Ab 125 ccm kannste dir auch en 4takter holen ist, ab höheren ccm-klassen auf jeden fall empfehlenswerter.

    lg
    Diddy
     
  7. 13. Oktober 2009
    AW: roller 50ccm 2 takter oder 4 taker?

    Naja bei nem Roller ist nen 4Takter vielleicht nicht so von vorteil, gut er stinkt nicht so sehr und klingt bestimmt auch nicht mehr so nervig...
    Aber ein 2TaktMotor ist einfach auch leichter als ein 4Takter...Ich gluabe bei nem Roller sollte man den 2Takter wählen, was macht da schon der wenige Sprit mehr verbrauch aus?! Die 0,2L/100km ^^
     
  8. 13. Oktober 2009
    AW: roller 50ccm 2 takter oder 4 taker?

    ich habe selber einen kymco aguility 50( 4 takter) und wie gesagt im anzug hast du gegen einen 2 takter keine chance... man kann die auch nicht so gut tunen wie 2 takt roller.
    wenn du einfach ruhig mit dem roller rumfahren willst würde ich dir nen 4 takter empfehlen.
    er stinkt nicht, läuft leise und verbraucht wenig. die sind auch in der regel viel billiger als die 2 takter aber sind halt china roller.

    //
    noch was... meiner ist auch schon 15000km gelaufen und bisher ging nix am motor kaputt. bisher musste ich den kickstarterritzel auswechseln, weil ich den roller auch im winter gefahren habe und da musst du ihn immer etwas länger kicken, da es so kalt war.
    der e-starter funkt auch nicht mehr.. ich glaube der ist durchgebrannt oder so. als er funktioniert hat hat er immer viel zu viel strom gezogen. musste immer erst ca. 15km fahren bis die batterie wieder aufgeladen war und dann konnte ich ihn mit e-starter starten aber nach paar stunden ging dann wieder nix mehr. ist mir bis heute ein rätsel wieso sich die batterie so schnell entladen hat.
     
  9. 13. Oktober 2009
    AW: roller 50ccm 2 takter oder 4 taker?

    Ich kann aus meinen Erfahrungen berichten das es mit dem Reifen schwachsinn ist .. mit dem Spritverbrauch genauso - nur der 2takt ist etwas teurer.

    Mein Tipp noch : Welche Strecken fährst du ?
    2-Takter - Vorteil Kurzstrecken da er nicht erst Warmgefahren werden muß was schonender für einen 4Takt ist wenn man den anmacht und sich dann die jacke Helm und Handschuh anziehen sollte reicht dann hat man auch keinerleih Probleme mit erhöhtem Verschleiß wobei der von Model zu Model unterschiedlich ist
    zZt Aprilia Leo 125er 4Takt - 2 Kopfdichtung (scheiss Marote von den Dingern)
    vorher 4 Jahre einen Peugeot Speedfight1 Wasserkühlung 2Takt gefahren 25tkm nur normale Verschleißteile gewechselt (reifen bremsen keilriehmen ..) mehr nicht
    - HABE mit dem Speedy schon ne Tour von Hamburg nach Dortmund an einem Stück hinter mir ^^ 7,5 Std (Speedy fuhr knapp 85km/h bei nur anderen gewichten und entdrosseltem Auspuff)

    Im Vergleich die Gleiche PS-Zahl bei einem 4takt und 2takt Model (gleiche Rollermodel) hat der 2takt die Nase vorn ... was hier auch schon schön erklärt wurde von einigen.
    Ruhigeres und somit komfortableres fahren finde ich hat ein 4takter.


    Noch ein Tipp geh zu einem guten Händler und fahr mal unterschiedliche Modelle Probe - dann merkste was dir mehr liegt.


    Gruß Krombi
     
  10. 13. Oktober 2009
    AW: roller 50ccm 2 takter oder 4 taker?

    Der 2 Takter , ist wesentlich besser zu tunen , der 4 takter ist effizienter.
    Der sprit verbrauch steigt nur wesentlich wenn der vergase umgedüst wird oder ein größer draufkommt.

    empfehlenswert ist der 4-Takter schon für leute die scheintod sind.

    Aber wenn man nicht gerade Scheintod ist oder 90 Jahre alt ist sollte man Schon zum 2 Takter greifen!


    gruß mr.universum
     
  11. 13. Oktober 2009
    AW: roller 50ccm 2 takter oder 4 taker?

    was hat es mit scheintod zu tun?

    nicht jeder will seinen roller tunen und ein ungetunter 2 taktroller 50ccm ist kaum schneller als ein 4 takter... nur die china roller sehen meistens aus und sind klein... man sollte schon nach was vernünftigen gucken.
     
  12. 14. Oktober 2009
    AW: roller 50ccm 2 takter oder 4 taker?

    Ich würde auch aufjedenfall den 2 takter nehmen.
    Der 2 Takter zieht viel besser in der Beschleunigung aber verbraucht aber auch deutlich mehr.

    Der 4 Takter verbraucht deutlich mehr sprit aber hat auch eine wesentlich besser hochstgeschwindigkeit.
     
  13. 14. Oktober 2009
    AW: roller 50ccm 2 takter oder 4 taker?

    4 takter verbaucht mehr und hat trotzdem ne geringere leistung. jedoch musst du mien 2-takter immer noch öl nachkippen und so. musst also schauen was dir wichtiger ist
     
  14. 15. Oktober 2009
    AW: roller 50ccm 2 takter oder 4 taker?

    Leute ihr sprecht von 50ccm, der Verbrauch wird also keine 10Liter Unterschied betragen
    Außerdem wenn man nen 2Takter aufmotzt wird der ebensoviel fressen und ich glaub einfach auf den Verbrauch kommt es nicht wirklich an (zumindest nicht bei nem Roller).

    Eventuell sollte sich neon195 mal äußern, was er denn mit dem Roller machen will, ob tunen oder nicht, lange Strecken fahren usw.
     
  15. 16. Oktober 2009
    AW: roller 50ccm 2 takter oder 4 taker?

    Aber was man dazu sagen sollte 2takter ist nicht gleich 2 takter von der leistung ,aufbau und der Qualität.
    Ich Empfehle dir etwas hochwertigeres zu kaufen wie z.B Yamaha Aerox Mbk Booster Aprilla Sr 50 Gilliera Runner den die Cpi Sachs und Co Karren sind nicht der bringer höchstens im Preis.
    Aber wer will schon einen Roller haben wo nach 1000km die Bremsen nicht mehr anständig Funktionieren ?
    Denn die verarbeitung und die verwendeten Materialien dieser billig Roller ist einfach nur Schlecht ( Minarelli Motor nachbau).
    Reichen tut es trotzdem um von A nach B zu kommen nur wenn du Etwas mehr fährst fängt es bei 2200€ (Neupreis) was sich im endeffekt auszahlt


    Mfg
     
  16. 16. Oktober 2009
    AW: roller 50ccm 2 takter oder 4 taker?

    hey, wir haben ein 4-Takt 50ccm Motorroller daheim.

    Hatten davor einen 2 Takt Roller mit dem wir überhaupt nich zufrieden waren.
    Es gab immmer Problem und i-wann ging garnihcts mehr.

    empfehle einen super 50ccm Jack-Fox Roller

    wirklich günstig im vergleich zu anderen!


    mFG
    Al
     
  17. 31. Oktober 2009
    AW: roller 50ccm 2 takter oder 4 taker?

    Eindeutig 2-Takter ... 4-Takt beim Roller ist totaler Quatsch, zieht nicht, Sprit frisst er genau so wie der 2-Takter und von wegen beim 2-Takter haste Stress mit Öl nachfüllen - bei den 2-Taktern hast inzwischen meistens auch schon nen 1-Liter Öl-Tank, der hält locker für 600-800 km. Beim 4-Takter solltest(!) du halt alle 1.000 km das Öl wechseln und das finde ich weit aus stressiger als neues nachzukippen Außerdem ziehen die 4-Takter beschissen xD da fehlt einfach die "Leistung"
     
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