#1 21. Oktober 2009 Mahlzeit ! Habe vor mir so ein Teil zuzulegen, wegen der Familie etc. Bei uns steht einer so wie oben beschrieben in Vollaustattung inkl. Xenon, Ledersitz und der Klimaautomatik !! Bj. 1998, 120tkm, Zahnriemen wurde gerade erst gewechselt und der Krümmer auch! Differential wurde vor ner Woche von einer Fachwerkstatt überholt. Lichtmaschine wird nach dem Kauf gemacht, genauso Tüv und AU ! Aussen sieht er ganz gut aus. Die üblichen Macken nach 11 Jahren Nutzung. -----> 3000 Euronen ! Was hält ihr von dem ganzen! Hatt jemand nen Erfahrungsbericht für mich? Wie teuer sind Steuern und Verischerung (nur Haftpflicht) Bei der Versicherung kann die die von meinem Schwiegervater übernehmen der ist auf 45% SF7 runter !! Seine Versicherung läuft bei der R+V ! Dort würd ich gerne auch bleiben... Also wenn ihr ne Oma habt dann sagt mir mal etwas zu dem Thema !! Danke im vorraus..
#2 21. Oktober 2009 AW: Opel Omega 2.0 16V 136 PS also ich kann dir nur sagen dass der motor von dem auto sehr zuverlässig ist . der peis ist eigentlich angemessen für die vollausstattung. ists eigentlich en kombi oder ne limo?
#3 21. Oktober 2009 AW: Opel Omega 2.0 16V 136 PS Sorry hat ich vergessen zu erwähnen ! Ist ein Kombi !
#4 22. Oktober 2009 AW: Opel Omega 2.0 16V 136 PS ja ist eigentlich kein schlechtes angebot, hat volle hütte. musst halt wegen dem rost in den radläufen gucken ob der motor verölt ist aber ansonsten fällt mir jetzt nix ein. wievielte hand ist er denn?
#5 22. Oktober 2009 AW: Opel Omega 2.0 16V 136 PS Der ist zweite Hand. Hatte soeben ne Probefahrt. Das Gefährt läuft auf nur 3 von 4 Pötten, Querlenker ausgeschlagen sowie hinten die Teller der Stoßdämpfer. Desweiteren hat die Lichtmaschine nen schaden und die aus der Ölwanne ist eine offene Sardinenbüchse entstanden --> tropft vor sich hin wie die stalagtiten oder die anderen dinger in einer Tropfsteinhöhle. Achja.... Reifen sind abgefahren.. Vorne sind sie so gut wie Slicks. Woher ich das mit den defekten Sachen weis?? Ich war in ner Werkstatt und die hat mir ein Gutachten erstellt !! Der Verkäufer sagt, das er alles in Ordnung bringt und ich soll mich dann am Mittwoch bei Ihm melden. Die Frage ist... wenn der Motor auf nur 3 Pötten läuft... und er den "4.ten Pott" wieder hinbekommt.... ist es empfehlenswert so nen Motor zu kaufen? Oder sollte man die Finger davon lassen wegen Wiederholungsgefahr des Fehlers? Sorry ich bin Elektriker und kein Mechaniker ! Helft mir!
#6 22. Oktober 2009 AW: Opel Omega 2.0 16V 136 PS naja wenn die karre schon so in fritten ist, glaub ich net das der verkäufer das alles repariert und den zu dem selben preis verkauft, denn das alles wieder zu reparieren kostet verdammt viel geld und zeit... ich würde dir davon abraten wenns jetz schon solche problene gibt :/ lass mich raten, die mängel standen nicht in der beschreibung?
#7 22. Oktober 2009 AW: Opel Omega 2.0 16V 136 PS das wegen den drei pötten kann auch nur an einem zündkabel liegen... muss nichts weiter schlimmes sein! aber mal genau nachhorchen was er da repariert, dann kann man vielleicht mehr sagen!
#8 22. Oktober 2009 AW: Opel Omega 2.0 16V 136 PS Also ich würd von so was die Finger lassen! Motor ist eigentlich zuverlässig wurde sogar noch im Vectra C mit verbaut. Kann sein das die Karre verheizt wurde... Reparaturkosten belaufen sich bestimmt auf 1000 Euro, schätze mal aber er wird alles nur mit gebraucht Teilen die kurz vorm Abnippel sind reparieren lassen in seiner Werkstatt X( Also der Verkäufer weiß das 100% das dieses Probleme vorhanden sind, wie gesagt ich würd die Finger davon lassen^^
#9 23. Oktober 2009 AW: Opel Omega 2.0 16V 136 PS Ok, werde nun wohl doch die finger von dem Auto lassen ! Vielen Dand für alle