#1 9. Januar 2010 Hi zusammen, ich habe seit ungefährt 2 Wochen ein Problem mit den Bremsen meines VW Golf IV. Hatte vor einer Woche ungefähr auch die Meldung 'Bremsbelag prüfen' im Bordcomputer. Das ganze deutet sich momentan so, dass die Bremsen unglaublich schwach sind, d.h ich muss schon fast ne Vollbremsung durchführen um den Wagen von 60 auf 20 zu bremsen. Weiterhin 'kratzen' die Bremsen immer wenn der Motor kalt ist d.h es klingt wie ein schleifen, wenn das Auto bremst. Werkstatt aufsuchen hatte deswegen nun vor, oder kann hier jemand Entwarnung geben? Wenn nein, auf was darf ich mich da einlassen? Glaube irgendwie nicht, dass es nur die Beläge sind... + Multi-Zitat Zitieren
#2 9. Januar 2010 AW: Bremsenproblem @Golf , bedankt. Na, was wird das denn wohl heißen? Bremsbeläge an Verschleißgrenze. Ab in die Werke und wechseln. Aber wirklich nur noch in die Werke! + Multi-Zitat Zitieren
#3 9. Januar 2010 AW: Bremsenproblem @Golf entweder nur klötze oder klötze und scheiben! kaufen einbauen und ruhe! mensch, da sagt einem das auto schon was es hat und man fragt immer noch wenn du es machen lässt biste denke ich so: Klötze: 40-80 Klötze + Scheiben: 100-150 los! + Multi-Zitat Zitieren
#4 9. Januar 2010 AW: Bremsenproblem @Golf Machst du dir keine Gedanken um dein Leben ? Wenn ich eine Vollbremsung machen müsste, um von 60 auf 20 zu kommen würde ich den Wagen keinen MM mehr bewegen !!!!!! Erst waren es nur die Klötze, jetzt wird es auch die Scheibe sein, wenn du zu lange so rumgefahren bist .... + Multi-Zitat Zitieren
#5 10. Januar 2010 AW: Bremsenproblem @Golf es werden die Bremsbeläge sein und die scheiben und wenn du pesch hast hineten auch noch ^^ manman sowas mus man immer im auge behalten + Multi-Zitat Zitieren
#6 10. Januar 2010 AW: Bremsenproblem @Golf Also wie siehts denn mit der Witterung aus? Bei mir wars auch oft wenn ich eine Strecke fahre, Landstraße, ich kenne sie gut, wenn ich dann wenig bremse friert das Zeug halt ein und ich musste mal erst voll reinsteigen bis da mal was kam. War aber nur in Extremfällen. Bei den Belägen beim Golf kannst nach Anzeige meist noch locker 2000-3000km fahren. Ein Blick drauf wäre aber nicht verkehrt. Das Kratzen gibt es übrigens auch in der Winterjahreszeit öfters bei dem ganzen Salz und Schmutz der durch den Schnee und Matsch zwischen Beläge und Scheibe gerät, also muss es nicht sein dass sie unten sind. ABer wenn die Anzeige bereits sich angemeldet hat... los zur Werkstatt und machen lassen weil du scheinst davon ja nicht so viel Ahnung zu haben dass du es selber machen könntest. + Multi-Zitat Zitieren
#7 10. Januar 2010 AW: Bremsenproblem @Golf es kann genauso an der bremsflüssigkeit liegen aber fahr in die werkstatt und lass des mal checken, wie viel km hast du nun runter und wurde schon mal was getauscht? + Multi-Zitat Zitieren
#8 12. Januar 2010 AW: Bremsenproblem @Golf also wenn er schon beschreibt, das er ein "kratzen" beim bremsen hat, dann wird das wohl auf keinen fall an der bremsflüssigkeit liegen. der hat die beläge runtergefahren. wenn der jetzt noch pech hat und zu lange damit rumgefahren ist, kann er sich dadruch auch noch neue bremsscheiben kaufen. + Multi-Zitat Zitieren
#9 12. Januar 2010 AW: Bremsenproblem @Golf Normalerweise sollten die beim Service auch die Bremsen prüfen und dadurch kommts gar nicht soweit(für den Fall, dass sie abgefahren sind). Hab im Sommer(beim Service) neue Bremsscheiben + Bremsbeläge einbauen lassen(Vorne & Hinten) - kostet beim Freundlichen knappe 300€(Material) und bisschen über 100€ fürs Aus/Einbauen etc.. Ist leider nicht ganz billig, jedoch nötig und da würd ich auch keinen Pfuscher dranlassen! + Multi-Zitat Zitieren
#10 14. Januar 2010 AW: Bremsenproblem @Golf Das hört sich für mich so an als ob deine Bremsscheiben + Klötze schon viel zu weit unter der Verschleißgrenze sind... Oder du hast Luft in deiner Hydraulik Anlage die sich Komprimiert und du deswegen kaum Bremskraft hast. Es gibt Bremsklötze die haben so ein extra "Plättchen" was dieses kratzen verursacht wenn die Klötze runter sind damit man drauf aufmerksam wird und eine Werkstatt aufsucht. Keine Ahnung ob der Golf 4 sowas hat. Aber das einzige zu was man dir raten kann ist die Werkstatt aufsuchen. Den Idioten will ich sehen der dir hier Entwarnung gibt + Multi-Zitat Zitieren