VW Golf V 2.0 DSG

Dieses Thema im Forum "Auto & Motorrad" wurde erstellt von Computer101, 6. Februar 2010 .

Schlagworte:
  1. 6. Februar 2010
    Ich habe mir doch nach langem hin-und her überlegt, dass der Golf wohl die bessere Wahl ist.

    Jetzt habe ich mich für einen Golf 5 2.0 DSG mit 200 PS entschieden.

    Was könnt ihr generell über das Auto sagen, alles außer Versicherung. Danke.

    Wann müssen Zahnriehemn, Tubo usw gewechselt werden, so etwas interessiert mich.

    Ich habe mir das denn so vorgestellt:

    Baujahr: 2004-2005

    Kilometer :x-110 000

    Nun, habe ich zum Beispiel dieses Angebot gefunden:

    Volkswagen Golf Benzin Angebote bei mobile.de

    (langer Link xD)

    Warum ist dieses so günstig, ich würde den Wert auf knapp 9 k schätzen?

    Auf was sollte ich beim Kauf achten?
    - Tüv/AU neumachen.
    -Inspektion? Wann?
    -Werkstattcheck
    -dann würde ich noch gerne jemand mitnehmen, der Ahnung hat, aber da ist mir leider keiner bekannt^^
    -Probefahren (logisch^^)
    -Scheckheft abchecken.

    Für jede sinnvolle Hilfe bedanke ich mich

    MfG

    (Ich hoffe, dass es so ok ist, raid. Ist jetzt ja konkret ein Auto )
     
  2. 7. Februar 2010
    AW: VW Golf V 2.0 DSG

    Dein Link ist ein Fake angebot

    Der 2.0 von VW ist ein Top motor gibs nix zu meckern!

    -Turbo hat kein intervall wenn er kaputt gehen sollte muss halt ein neuer her
    -Zahriemen alle 12 jahre oder alle 180 tkm
    -inspektion nach anzeige max 30tkm oder max 2 jahre
    -DSG is auch ne geile sache wird aber sau teuer wenn es kaputt gehen sollte


    Und das aller wichtigste beim gebauchtwagen kauf nimm dir jmd mit der wirklich ahnung hat und nich son Vogel der nur denkt er is voll der checker
     
  3. 7. Februar 2010
    AW: VW Golf V 2.0 DSG

    Hi, danke dir.

    Woran erkennst du dies, dass es ein Fake ist?

    (Bist du auch auf Golf 4 unterwegs, oder haste da einen Namensvetter? )

    Ich schreibe dir mal ne PN
     
  4. 7. Februar 2010
    AW: VW Golf V 2.0 DSG



    weil du für den preis kein golf v gti mit dsg bekommen kannst!
    falls du es nich glaubst kannst ja mal mit dem verkäufer in kontakt treten! dann viel spaß beim halb english und rumänisch lesen und er wird dir dann sagen das du vorab nen betrag überweisen musst und dann das auto abholen kannst.
     
  5. 7. Februar 2010
    AW: VW Golf V 2.0 DSG

    Was ist denn ein realistischer Betrag für einen Golf mit meinen Einschränkungen?

    MfG
     
  6. 7. Februar 2010
    AW: VW Golf V 2.0 DSG

    hier mal einer:
    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=104630769&__lp=28&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=14%2C55&makeModelVariant1.modelDescription=gti+dsg&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=100000&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

    link geändert
     
  7. 7. Februar 2010
    AW: VW Golf V 2.0 DSG

    überarbeite mal deinen link.

    b2t: tolles auto, ist den preis wert. denke für 10.000 kriegste nen guten mit 80k+ kilometern. hast sicherlich freude dran!!
     
  8. 7. Februar 2010
    AW: VW Golf V 2.0 DSG


    hmm be mobile gibts genau 3stück für unter 10.001€ und das sind alle fakes.... da muss ich dich leider enttäuschen nen guten gebrauchten golf v gti mit dsg bekommst erst ab so ca 12000€
     
  9. 7. Februar 2010
    AW: VW Golf V 2.0 DSG

    ich würde auch kein auto im internet kaufen. wenn man mal paar gebrauchtwagenhändler die vw führen im umkreis abklappert oder sich bei privatleuten informiert kriegt man schon was..
     
  10. 7. Februar 2010
    AW: VW Golf V 2.0 DSG

    Sry aber die aussage ist schwachsinn

    Man kauft ja auch kein Auto im internet sondern man informiert sich wo der gesuchte gebrauchte
    zu einem guten Preis steht und fährt dann hin und besichtigt ihn


    In welchem jahrhundert lebst du? Autohändler in der gegend abklappern :lol:
     
  11. 7. Februar 2010
    AW: VW Golf V 2.0 DSG

    Also für den GTI mit DSG würde ich momentan so um die 15k hinlegen.
    Dann haste einen mit Laufleistung unter 100.000km und einigermaßen guter Ausstattung.

    z.B.

    Volkswagen Golf Benzin Angebote bei mobile.de
     
  12. 8. Februar 2010
    AW: VW Golf V 2.0 DSG

    Und dazu direkt neue Ventile und Schaftdichtungen,den Riehmen will ich mal sehen der die 180tkm überlebt. Unwahrscheinlich ist es nicht aber ziemlich Risikoreich.

    12 Jahre? Und Ölwechsel alle 15 oder was?
    max. nach 120tkm Riehmenwechsel
     
  13. 8. Februar 2010
    AW: VW Golf V 2.0 DSG


    Red nich son stuss wenn du keine Ahnung hast!

    Die neuen Riemen ab Golf 5 GTI haben das was ich gesagt habe!
    Und das halten die auch!
    Die kann man nich mehr mit den alten vergleichen

    wieso müssen leute die 0 plan haben ihre immer soweit aufreissen?
    Und riemen wird ohne H geschrieben du Armleuchter
     
  14. 8. Februar 2010
    AW: VW Golf V 2.0 DSG

    ein unfallfreier GTI an dem nicht gepfuscht ist, ohne laufleistung über 100.000 km für 10000 euro gibt es nicht.

    nicht mal nen GT. da musste für nen "guten" GT schon mind. 13k hinlegen.

    beim GTI kannste locker nochmal 2 bis 4 tausend drauflegen.

    @ APEX: systi hat recht!
     
  15. 10. Februar 2010
    AW: VW Golf V 2.0 DSG

    ausnahmen gibt es doch immer wieder

    aber würde auch 12k ca. sagen.
     
  16. 10. Februar 2010
    AW: VW Golf V 2.0 DSG

    Hey,
    von der Sache her finde ich den Golf 5 GTi auch nicht schlecht. Motor is Klasse, Ausstattung wie Sitze und usw sind auch echt klasse. Doch ich würde mir nicht so gern ein DSG Getriebe kaufen. Nicht im Golf 5. Ich war letztes Jahr bei VW tätig weil wir da Maschinen aufgestellt haben.
    Ich habe da Messprotokolle gesehen von den Bauteilen, das is wahnsinn. Wenn da die Hälfte an Maßen noch in der Toleranz waren, wars viel. Und das haben sogar die von VW selber gesagt das Sie viel zu viele Probleme mit dem Getriebe haben.
    Vielleicht hilft es wenn der Vorbesitzer schon mal etwas an dem Getriebe hat machen lassen. Die Schaltung selber ist schon geil und lässt sich auch schön fahren, aber man kann eben auch ne Mänge hudelei haben. Das neue DSG Getriebe im 6er Golf ist da schon wieder etwas besser ;-) Aber wie auch schon von anderen geschrieben wurde, wird es teuer wenn mal was damit ist und die Changen dafür sind höher wie bei normaler Schaltung.
    Klar über Sprit brauchen wir uns ja nicht unterhalten ;-) sonst finde ich die Wahl schon gut. Allgemein bei VW kannst eigentlich nicht viel falsch machen. Haben allgemein solide Autos

    Greez Puma
     
  17. 10. Februar 2010
    AW: VW Golf V 2.0 DSG

    also der Z.-riehmen hat ein Intervall von 180tKm aber mit den 12 Jahren ist übertrieben!
    180tKm oder 4 Jahre! so ist es...
    einen 12 Jahre alten Z.-riehmen möchte ich sehen...

    und zum Ölwechsel: Langlauföl ist schön und gut der nachteil dabei ist, dass die Motor Verschlammt. Gerade die vw Motoren sind anfällig dafür.
     
  18. 10. Februar 2010
    AW: VW Golf V 2.0 DSG

    Willst du mich verarschen?
    180tKm 12 jahre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


    180 tkm und 4 jahre?! fass dir mal an die birne!
    Die neuen riemen haben ein interval von 180 tkm und 12 jahre

    Iwann wirds auch der letzte Pfosten kapieren

    Und es heisst Longlife nich langlauf!
     
  19. 10. Februar 2010
    AW: VW Golf V 2.0 DSG

    naja das mit dem longlife oder langlauf is schon etwas pingelich aber naja wers brauch....

    ich selber würd nieeeemals ein auto 12 jahre fahren geschweige denn 180tkm........ also von daher ist das ziemlich bums...
     
  20. 10. Februar 2010
    AW: VW Golf V 2.0 DSG

    es geht hier aber nicht um dich, sondern ums prinzip.

    was wurde jetzt aus deinem GTI?
     
  21. 10. Februar 2010
    AW: VW Golf V 2.0 DSG

    eben.... wer von euch fährt ein auto 12 jahre lang? gut die 180tkm sind schnell zu machen aber 12 jahre hmm^^
     
  22. 10. Februar 2010
    AW: VW Golf V 2.0 DSG

    je nach dem wie sehr man sein auto pflegt / geld reingesteckt hat / der technische stand ist usw..

    ich such im mom nach nem 21 jahre alten auto
     
  23. 10. Februar 2010
    AW: VW Golf V 2.0 DSG

    Bin im Moment noch am Überlegen wegen des DSG Getriebes ^^

    MfG
     
  24. 10. Februar 2010
    AW: VW Golf V 2.0 DSG

    Golf V gibt es nicht ma 12 Jahre, aber getönt wird "locker 12 Jahre" xD
     
  25. 10. Februar 2010
    AW: VW Golf V 2.0 DSG

    1 meint systi den 5er GTI un nich die andern "normalen" golf 5
    2 is das schätz ich mal von vw so festgelegt mit dem neuen riemen und den 12 jahren
    3 is es kagg egal ob einer nen golf 12 jahre fährt sondern das wenn man sich in nen paar jahren einen alten golf 5 gti kauft das man dann nach spätestens nach 12 jahren den riemen wechselt wenns net schon vorher gemacht wurde.

    @ bender nach was für einem suchste denn?
     
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