Mitfahrgemeinschaft-->Reifen "eingerissen"

Dieses Thema im Forum "Auto & Motorrad" wurde erstellt von cool max, 21. Februar 2010 .

  1. 21. Februar 2010
    hiho leute

    es geht darum. ich fahre mit einem arbeitskollgene immer jeden tag ca. 55 Km hin zur arbeit und 55Km nach Hause. letztens ist ihm ein unglück bei einer Verkehrsinsel passiert. hat die kurve nicht ganz bekommen und ist mit 50 km/h voll an die boardsteinkante. hat auch schön geknallt.

    an der SEITE vom reifen fehlt jetzt ein ca. 2 DM großes stück vom reifen(oder etwas größer). bin den Tag danach noch bei ihm mitgefahren da ich nicht dran gedacht hatte aber als wir dann zuhause waren habe ich gesehen der reifen hat auch ganz schön viel luft verloren. sah für mich als laien fast wie ein platten aus. bin auch der meinung habe ein wenig "metall" vorschimmern sehen. kann das sein?

    was würdet ihr machen? ich könnte auch mit meinem eigenen auto fahren aber das geht dann halt aufs geld.

    oder besteht kein risiko das der reifen platz? ist übrigens beifahrer-seite vorne (also meine seite)
     
  2. 21. Februar 2010
    AW: Mitfahrgemeinschaft-->Reifen "eingerissen"

    Zu dem Metall, kann gut sein, dass da nen paar Drähte rausgucken.
    Und das der Reifen platzt ist eher unwarscheinlich, wird wohl eher nach und nach seine Luft verlieren, da dort ja anscheind nen Loch irgendwo drin ist.
    Trotzdem wird der Typ sich doch wohl eh nen neuen Reifen holen?!

    Und falls er es nicht tut, würde ich mit meinem eigenen Wagen fahren, bzw. solange bis er es gemacht hat.
     
  3. 21. Februar 2010
    AW: Mitfahrgemeinschaft-->Reifen "eingerissen"

    Was is das denn für eine Frage?! Natürlich fährt man da mit seinem eigenen Auto
     
  4. 21. Februar 2010
    AW: Mitfahrgemeinschaft-->Reifen "eingerissen"

    so siehts aus, alles andere ist fahrlässig! (also falls der reifen nicht erneuert wird) mir wäre das zu risikoreich
     
  5. 21. Februar 2010
    AW: Mitfahrgemeinschaft-->Reifen "eingerissen"

    würd auch auf jeden fall selber fahrn bis dein kumpel das geändert hat. solang kannste ihm ja anbieten bei dir mit zu fahren und wenn er dir dann noch etwas spritgeld gibt is doch alles in ordnung
     
  6. 21. Februar 2010
    AW: Mitfahrgemeinschaft-->Reifen "eingerissen"

    Ich würd nicht mehr mitfahren wenn der schon so fertig ist der Reifen aber ist deine Entscheidung
     
  7. 21. Februar 2010
    AW: Mitfahrgemeinschaft-->Reifen "eingerissen"

    würd den reifen vorsichtshalber ersetzen..
    manche reifen haben ne felgenschutzkante.. wenn die jetzt weg wäre, wäre es halb so wild..
    aber 2dm großes stückchen gummi.. und wenn da wirklich schon drähte rausgucken dann auf jedenfall erneuern. und mitfahren würde ich nicht. denn 55km ist ne ganz schön weite strecke auf der der reifen ganze zeit belastet wird. der arbeitet ja auch am meisten auf der außenkante. also auf der flanke.
    also deinem kollegen aufjeden fall raten den zu ersetzen.

    EDIT:

    natürlich kann der reifen platzen.brauch nur mal ne kräfte belastung am falschen punkt kommen (schlagloch oder ähnliches) und der ist geplatzt wenn du pech hast.
     
  8. 25. Februar 2010
    AW: Mitfahrgemeinschaft-->Reifen "eingerissen"

    Wenn man die Drähte sieht dann ist der Reifen hin.Und wenn er auch noch Luft verliert und es für dich aus sieht wie ein Platten dann müsste dir dein Gesunder Menschenverstand schon sagen das es varlässig ist.
    Platzen kann der Reifen mit wenig Druck net wirklich was passieren kann ist,das bei zuwenig Luftdruck irgendwann die Felge selbst den Reifen ganz zerstört dann sieht es nicht mehr lustig aus wenn es wären der fahrt passiert.

    Platzen kann der Reifen nur wenn zuviel Druck im reifen entsteht.Nehmen wir an die Drähte sind beschädigt und der Reifen hat vollen Druck und fährst in Schlaglöcher usw.. irgendwann gibt die Ställe die den Riss hat ganz nach.Durch den schnellen Druckverlust wird der Refen zerstört und durch die Felge auch ganz zerfetzt.
     
  9. 26. Februar 2010
    AW: Mitfahrgemeinschaft-->Reifen "eingerissen"

    platzen, im sinne von PEEEEENG -> zerfetzt, kann er nicht.
    platzen kann er trotzdem. bei zu niedrigem druck erhitzt sich der reifen stark und die verbliebene luft dehnt sich extrem aus. bei der beschädigung, die als "ventil" dient, wird das loch wegen dem steigenden druck größer. dann pletzt er an dieser stelle auf und zerlegt sich warscheinlich und dadurch kann sich der reifen von der felge ziehen.

    ich würde da sicher nicht mehr einsteigen, solange bis der reifen neu ist. (ich hoffe er denkt daran das er auf einer achse keine mischbereifung fahren darf! d.h. der reifen muß exact der gleiche sein wie der noch intakte auf der anderen seite) bis dahin fahrt halt mit deinem karren und teilt euch alles wie bisher (oder auch nicht?!!?)

    MfG
     
  10. Video Script

    Videos zum Themenbereich

    * gefundene Videos auf YouTube, anhand der Überschrift.