Sitzheizung nachrüsten BMW e46

Dieses Thema im Forum "Auto & Motorrad" wurde erstellt von !nV!$!bL3, 21. Februar 2010 .

Schlagworte:
  1. 21. Februar 2010
    Hallo ich wollte in meinem bmw e46 eine Sitzheizung nachrüsten. Ich interesiere mich fuer die hier:

    Sitzheizung Heizung Sitz für BMW E30 E36 E46 5 E34 E39 | eBay

    Was haltet ihr davon? wie ist das mit dem Einbau, mit dem Polster habt ihr Erfahrungen oder Tipps? ll ne andere Sitzheizung oder ein How to zum einbaun?

    Danke schonmal
     
  2. 21. Februar 2010
    AW: Sitzheizung nachrüsten BMW e46

    würds eher so machen
    hab schon einige male gelesen, das diese ebay nachrüstkits net so das wahre sein sollen.
    kost zwar etwas mehr aber scheint mir die bessere alternative zu sein.

    zum glück war die sitzheizung bei mir schon drin^^
     
  3. 21. Februar 2010
    AW: Sitzheizung nachrüsten BMW e46

    hehe.. trifft sich super der thread *gg*
    habe die matten, genau die gleichen, bei mir aufm fahrer und beifahrersitz.
    für meinen alten polo sind die super gut genug. gehn gut ab auf volle pulle.
    auf 1. stufe angenehm warm, werden wirklich recht schnell warm. dauert vllt etwas länger als bei ner originalen vom hersteller ab für 40€ kannste nicht meckern. sind auch gut zu verkabeln weil du die kabel an relativ vielen stellen mit nem stecker hast.
    matten sind auch zuschneidbar, musste ich bei mir auch tun und funktionieren noch *gg*
    jedoch nur in der länge zuschneidbar.. in der breite machste die kaputt..
    aber für 40€ sind die dinger top.nen bekannter hat die auch drinnen und das seit nem jahr.und funktionieren genauso wie meine. habe meine jetzt ca. nen monat.
    achja. wie die bei ledersitzen funktionieren und wie warm die da werden weiß ich nicht.bei meinen stoffsitzen gehts wie schon gesagt prima.

    EDIT:

    fast was vergessen. zum einbau, kabel sind locker lang genug. habe bei mir nen relais dazwischen geklemmt, welches über zündung angesteuert wird. die stromversorgung hab ich extra abgesichert von der batterie (20A) mit nem kabel zum relais gelegt (meinst ist hinter der mittelkonsole).von da aus dann jeweils aufgeteilt zu beiden sitzen (sind nochmal mit 10A abgesichert => sicherung + halter beim satz dabei).Kabel natürlich unterm teppich hergelegt.wirst du nur wahrscheinlich bisschen einschneiden müssen.meiner besteht beim alten polo 86c aus mehreren teilen. da gehts leichter.für die schalter nur noch nen schönen platz suchen.soviel zum thema verkabelung.
    sitzbezüge sind geklammert bei vw. wie das bei bmw ist weiß ich nicht.. denke aber nicht anders. ist nen bisschen fummelsarbeit. hatte bei mir das glück, konnte die drähte wo die klammern dran sind komplett lösen und somit weit genug unter den bezug greifen. wird aber nicht bei jedem sitz gehen.achja.. für die klammern benötigst du ne extra zange in der regel. ist sonst was blöd die zusammen zu drücken, da die spezialzange die klammern festhält und gescheit zusammen drückt.nur was aufpassen dass du mit den klammern beim zusammendrücken nicht die heizmatte beschädigst
     
  4. 23. Februar 2010
    AW: Sitzheizung nachrüsten BMW e46

    Danke schonmal, ja die meisten sorgen machen mir die sitze wieder zu bezihen, da ist eigentlich die größte angst, wie war das mit dem einbau des schalters?
     
  5. 24. Februar 2010
    AW: Sitzheizung nachrüsten BMW e46

    der schalter ist halt rund. weiß nicht mehr genau welchen durchmesser der hatte. aber ich hab hatte noch 2 schalterblenden frei, loch reingebohrt und schalter durchgesteckt. die rasten dann so ein wenn das loch nicht zu groß ist. geht wunderbar.stecker dran und fertig =)
     
  6. Video Script

    Videos zum Themenbereich

    * gefundene Videos auf YouTube, anhand der Überschrift.