Luftfahrtindustrie - Air Force eröffnet Kampf um Jahrhundertdeal

graci · 25. Februar 2010

Unternehmen

Es geht um ein Milliardengeschäft: Airbus und Boeing streiten um einen Großauftrag der US-Luftwaffe. Das Geschäft wird nun zum zweiten Mal ausgeschrieben.
25.2.2010 - 07:56 Uhr

© Patrick Seeger/dpa
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EADS hatte den Milliardenauftrag der US-Luftwaffe für 179 Tankflugzeuge bereits einmal gewonnen. Doch nun muss der Konzern erneut mit seinem Konkurrenten Boeing um das Geschäft kämpfen

Airbus gegen Boeing: Der Kampf um den "Jahrhundertdeal" über die Lieferung von 179 Tankflugzeugen im Wert von 35 Milliarden Dollar an die US-Air Force ist wieder eröffnet. Das US-Verteidigungsministerium legte am Mittwoch offiziell letzte Einzelheiten der erneuten Ausschreibung vor. "Wir glauben, dass beide Bieter in der Lage sind, diesen Wettbewerb zu gewinnen", sagte der Luftwaffen-Staatssekretär Michael Donley mit Blick auf die Airbus-Mutter EADS und den amerikanische Flugzeughersteller Boeing, die sich seit Jahren um den Mega-Deal streiten. "Wir hoffen, dass es ein guter Wettbewerb wird."

EADS und der amerikanische Partner Northrop Grumman hatten die Ausschreibung 2008 bereits für sich entschieden. Nach Protesten des alten Lieferanten Boeing hatte Washington jedoch die Entscheidung rückgängig gemacht und das Verfahren neu aufgerollt.

Allerdings hatte Northrop sich bereits unlängst heftig beschwert, das US-Verteidigungsministerium schneide die Bedingungen der abermaligen Ausschreibung einseitig auf Boeing zu. Das Pentagon verzichte faktisch auf früher genannte technische Anforderungen und konzentriere sich nur noch auf den Preis. Das Boeing-Modell sei kleiner und weniger leistungsfähig als der Airbus-Tanker KC-45 von EADS/Northrop. Northrop hatte sogar damit gedroht, das Angebot zurückziehen.

"Northrop muss eine Entscheidung fällen", meinte der stellvertretende Verteidigungsminister William Lynn in Washington. "Wir hoffen, dass sich Northrop mit seinem europäischen Partner entschließt, an der Ausschreibung teilzunehmen." Northrop wollte sich dazu zunächst allerdings nicht äußern, man wolle erst die Details der Ausschreibung prüfen, meinte ein Sprecher.

Dagegen warf Boeing der europäischen Konkurrenz erneut vor, sie erhalte wettbewerbsverzerrende staatliche Subventionen. Man sei enttäuscht, dass die Air Force diese Frage nicht anspreche, meinte der Konzern in einer ersten Stellungnahme. Zu den Anforderungen der Ausschreibung meinte Boeing, dies sei allein Sache der Air Force.

Der 2008 ursprünglich gewonnene Auftrag sollte für EADS den Durchbruch auf dem amerikanischen Militärmarkt bringen. Der Konzern wollte für den Tanker in den USA ein Werk bauen, in dem auch zivile Frachtversionen montiert werden sollten. Im US-Kongress kämpfte die Boeing-Lobby jedoch gegen Militäraufträge an Europäer. Der Airbus-Tanker A330MRTT, auf dem die KC45 beruht, hat bisher alle internationalen Ausschreibungen gegen Boeing gewonnen.

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so mal eben 35 Mrd. Dollar hoffe, eads gewinnt auch wenn ich es nicht mehr so daran glaube. hoffe eads hat viel wirbel in den staat gemacht, dass der rückzieher nur durch pol. bestechungen zu stande kam und nicht, weil deren tanke schlechter sei.

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Funcop · 25. Februar 2010

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"war is a goldmine"

LilSkill · 25. Februar 2010

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Mich würde es auch freuen, wenn EADS gewänne, meiner Meinung nach, wäre aber der amerikanische Staat bescheuert, wenn er EADS den Zuschlag gäbe. Es sei denn, der Tanker von Boeing wäre wirklich verdammt schlecht, wundert mich auch nicht, dass EADS den letzten Auftrag nicht bekommen hat.

FraggerDaddy · 25. Februar 2010

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na das ist ein kleines sümmchen

EADS würde mich freuen wenn sies kriegen, aber Boing hat halt den Heimvorteil! Allerdings muss es natürlich auch da eher nach Qualität der Tanker gehen. Wer da vorne liegt vermögen wir wohl nicht zu sagen!

Krieg ist und bleibt halt wirklich ein Riesengeschäft

Tobilein · 25. Februar 2010

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Nein eben nicht. Die heutigen Kriege die meisten gegen technisch völlig unterentwickelte Gegner stattfinden, lassen die Rüstungsbranche schwer kotzen.
Damit verkauft man keine Kampfflugzeuge (Raptors sind ja mittlerweile hochumstritten in den USA), keine Uboote, keine Fregaten und kaum mehr Kampfpanzer. Die leichten System die heute z.B. in Afgahnistan benötigt werden sind nicht wirklich profitabel.

Bei den Tankflugzeugen handelt es sich um eine längst fällige Modernisierung.

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