nach Fahrwerkeinbau...

Dieses Thema im Forum "Auto & Motorrad" wurde erstellt von HiTtHeR0aDjAcK, 28. Februar 2010 .

  1. 28. Februar 2010
    Hi, habe in meinen 206 ein sportfahrwerk 50 mm eingebaut (selbst!)

    jetzt müssen ja bekanntlicher weise die Scheinwerfer und Räder neu eingestellt werden.
    Scheinwerfer sind kein Problem aber die Räder schon...
    beim 206 kann man den Sturtz nicht einstellen sondern nur die spur.
    Frage: muss man die Spur nach dem Wechsel der Federbeine neu einstellen oder müsste man bloß den Sturtz neu einstellen? aber da gibts nix für den einzustellen?

    Gruß
     
  2. 28. Februar 2010
    AW: nach Fahrwerkeinbau...

    Also Spur/Sturz kann man nicht selbst einstellen, das muss eine Werkstatt mit Messgeräte machen. Spur würde ich einstellen lassen, sofern dein Lenkrad schief steht und den Sturz auch, sofern du nicht jedes Jahr enue Reifen holen willst, da die innen runtergefahren sind.
    Sollte man keinen Sturz mit den normalen Schrauben einstellen können, einfach Excenterschrauben holen und dann geht das

    Einfach mal mit einem Reifenhänder/Werstatt sprechen und dann sollte das gehen. Kostet i.d.R. ~60 Euro.
    Hast du das Fahrwerk schon eintragen lassen? Eigentlich will der TÜV immer ein Protokoll von der Messung haben.
     
  3. 1. März 2010
    AW: nach Fahrwerkeinbau...

    ne, fahre morgen zum Tüv, Protokoll reich ich dem nach, issen Kolleg von mir
     
  4. 1. März 2010
    AW: nach Fahrwerkeinbau...

    dir is bewusst das wenn deine felgen ne zu hohe et haben der tüv dich net durchlässt da der reifen zu nah am federbein ist
    solche probleme haben vor allem vw und audi fahrer mit fahrwerken, beim gewinde hast des so bei ziemlich jeder standart felge
    außerdem stellt man die spur und den sturz so schnell wie möglich ein, sonst nutzen sich die reifen einseitig ab und wenns zu stark abgenutzt ist kannste dir schön die winterreifen draufmachen und den sturz einstellen lassen, sonst is der immer nicht im richtigen winkel!
     
  5. 5. März 2010
    AW: nach Fahrwerkeinbau...

    jop stur und spur unbedingt einstellen lassen kostet um die 40-50 euro und macht jeder reifenhändler/autowerkstatt
     
  6. 5. März 2010
    AW: nach Fahrwerkeinbau...

    bloß beim 206 kann man keinen Sturz einstellen hab ich mir sagen lassen
    und Spur, mmmh! also nach einer Seite ziehen tut er nich wirklich aber ich denk ich fahr da mal hin wenn er angemeldet ist^^
    danke für die antworten, bws sind draußen
     
  7. 5. März 2010
    AW: nach Fahrwerkeinbau...



    Mein 106er hat auch kein Sturz ist normal bei denen.
    Spur würd ich einstellen lassen es reichen ein paar Grad die man nicht sieht und das Fahrverhalten ist wortwörtlich beschissen. Fahr mal 100 oder bisschen mehr dann wirst du merken, dass die Reifen vllt bisschen quietschen, denn bei 50mm wird sich aufjedenfall was geändert haben. Ich kann dir nur empfehlen das ganze einstellen zu lassen.

    Und die 50€ sollten eigentlich auch noch drin sein.
     
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