Problem mit Opel Zafira A

Dieses Thema im Forum "Auto & Motorrad" wurde erstellt von bigD, 28. Februar 2010 .

Schlagworte:
  1. 28. Februar 2010
    Hallo,
    ich hab mal ne Frage zu meinem Auto.
    Hab nen Opel Zafira A, Bj. 2001, 190tkm, 2,0 Diesel
    Und der Turbolader setzt erst bei 2000 Umdrehungen pro Minute ein. D.h. der zieht drunter überhaupt nicht. Gibts irgendeine Möglichkeit die Drehzahl bei der der Turbolader einsetzt runterzusetzen? Geht das mit Chiptuning? Und v.a. is das normal dass der drunter so gut wie keine Leitung hat?
    Hatte das Auto jetz schon bei der Werkstatt und die meinten das is normal blabla. Aber i-wie kann ich das ned glauben.
    Und wenn Chiptuning, bringt das viel und lässt sich da wirklich was rausholen?

    Über ein paar Antworten wär ich dankbar!

    bigD
     
  2. 28. Februar 2010
    AW: Problem mit Opel Zafira A

    Also der Turbo holt seine Luft um den Druck aufzubauen aus den Abgasen... Daher wird es eher schwer, dem "untenrum" mehr Dampf zu geben, da dort einfach nicht wirklich viel Abgas zm Aufbau des Ladedrucks vorhanden sind.

    Du kannst dir einen Kompressor dazu bauen, der dürfte untenrum Dampf geben und dann ab x-tausend übernimmt der Turbo, wie bei den modernden Motorn von z.B. VW.

    Spaß bei Seite, also du wirst außer hochtourig fahren keine wirkliche Möglichkeit haben. Ein Chip könnte evtl. das Ansprechverhalten des E-Gases (Elektronisches Gaspedal) verbessern und die Anfahrtsschwäche ein wenig beseitigen - vollkommen wird die aber (technisch bedingt) nicht verschwinden. Aber an sich bringt der Chip nur Leistung in den bekannten Drehzahlbereichen.
     
  3. Video Script

    Videos zum Themenbereich

    * gefundene Videos auf YouTube, anhand der Überschrift.