Golf IV 1,9 L TDI, Leistungsverlust

Dieses Thema im Forum "Auto & Motorrad" wurde erstellt von Buzzer, 29. März 2010 .

  1. 29. März 2010
    Hallo,

    ich bin vorgestern und gestern je eine Strecke von 600 km gefahren, alles Autobahn und mit wenig pausen.

    Die meiste Zeit bin ich um die 150-160 km/h gefahren, viel mehr ist aktuell auch nicht drin, da ich sehr breite Reifen drauf habe.

    Seit heute morgen habe ich nun ein problem:

    Wenn das Auto so ca. 20 Minuten stand und ich danach losfahren möchte hat er überhaupt keine Leistung bis ca. 2500 U/min erst danach gibt es einen Ruck und er fängt an zu ziehen. Danach ist auch im unteren Drehzahlbereich alles wieder normal.

    Was meint ihr woran das liegen könnte? Gibt es irgendetwas das ich tun kann ohne gleich in die Werkstatt zu laufen?
     
  2. 29. März 2010
    AW: Golf IV 1,9 L TDI, Leistungsverlust

    der Diesel von meinem Vater hatte auch mal so ähnliche macken...

    er hat nicht die volle Leistung entwickelt war sehr träge, der geht ja bei über 2000 Umdrehungen schon gut voran aber da war der halt richtig träge...

    könnten mehrere Sachen sein.. zb. Ventil von der Aufladung ect.
    fahr mal in eine Werkstadt wenn sich das Problem nicht löst und lass den Speicher mal auslesen.
    Bei meinem Dad war die Steuerung im Eimer
     
  3. 29. März 2010
    AW: Golf IV 1,9 L TDI, Leistungsverlust

    Das VTG gestänge is hängen geblieben!

    Google nach vtg gestänge
     
  4. 29. März 2010
    AW: Golf IV 1,9 L TDI, Leistungsverlust

    mh vllt. ist auch der Turbolader hinüber?
    Hatte mein Cousin bei seinem Passat, allerdings Baujahr 2007 glaub ich.
    BTW war das, das letzte *******uto, alle tausend kilometer nur probleme und das bei 90 von 100 Dienstwagen...
     
  5. 30. März 2010
    AW: Golf IV 1,9 L TDI, Leistungsverlust

    Hatte mit meinem Passat 1,9TDI auch mal das Problem, dasser gefühlt ohne Turbo gefahren ist - da warn die "Druckschläuche" oder so ähnlich vom Marder gekillt worden :S

    Aber wir können hier nur spekulieren - das einzig sinnvolle ist wohl, zum Freundlichen zu fahren
     
  6. 30. März 2010
    AW: Golf IV 1,9 L TDI, Leistungsverlust

    ich vermute das es der luftmengen messer ist das war bei mir mal der fall
     
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