#1 27. April 2010 Hi Community, ich überlege mir schon seit längerem das oben genannte Auto zu kaufen, finde jedoch nichts gescheites, da ich auch kein sehr, sehr hohes Budget habe. Hier habe ich eine gute Anzeige gefunden: Mobile.de Findet man das Model nicht auch für 7500 - 8000 Euro? Ist ja schon 5 Jahre alt! Hat jemand ausserdem Erfahrung mit der E90er Baureihe gemacht? Positive, Negative? Danke im Vorraus! lg edit: Ich möchte das Auto für den Schulweg benutzen (3 KM ) und um einfach Mobil zu sein und überall hin fahren zu können. Das wäre mein erstes Auto und durch Zivi und Lebensversicherung habe ich halt ein wenig Geld über. Am liebsten wäre mir eine 3er Limousine, wobei Coupe und Cabrio auch nicht so schlimm wären, die haben ja aber meistens einen höheren Preis. Könnt ihr mir vielleicht ein anderes Auto empfehlen? Das vom Verbrauch her eventuell niedriger ist und auch so schön aussieht und ungefähr in diesem Preisrahmen ist? (Audi, Mercedes)
#2 27. April 2010 AW: BMW 3er E90 - Empfehlenswert? Moin, hast du eventuell noch nen paar details ? Der Link geht nicht xD. Laufleistung / Motorisierung / Ausstattung / Zubehör / Vorbesitzer ... Kombi / Coupé / Cabrio ..... An sich ist es ein sehr schönes Fahrzeug, kommt immer ganz drauf an für was und wie du es nutzen möchtest. Es wäre super wenn du einfach noch nen kleinen Text schreibst , was du vorhast / willst mit dem Auto. brgs, Phil
#4 27. April 2010 AW: BMW 3er E90 - Empfehlenswert? benziner oder diesel?alternativen gibt es reichlich
#5 27. April 2010 AW: BMW 3er E90 - Empfehlenswert? so , damit kann ich doch was anfangen ^^ Also Ich hatte vor 2 Jahren die gleiche Situation xD Mein Tipp an dich ist eine Mercedes E-Klasse W 124 ( Bj 84 - 96 ) Ich hatte eine E-Klasse von 1990 mit nem 2l 4Zylinder ( 200 E ) mit 87kw / 118 PS und 4 Gang Schaltgetriebe. Die Autos sehen wunderschön aus , sind nicht sehr teuer im Unterhalt ! Die Motorren sind " beinahme Unkaputtbar " ( mein Dad hat nen W 124 230 E Automatic mit 360.000 Km auf der Uhr und der rennt immernoch ) Es gibt einen Super Ersatzteilmarkt und ne Die Vertragswerkstatt kennt sich damit auch noch aus ! Je nach Optik / Laufleistung bekommst du die W124er ab 1.000 Euro . bis 20.000 Für nen 500 oder nen geutes Cabrio. Fazit : Mit nem W 124 kannst du überall auftauchen, Hast nen schönes Auto aus der oberen Mittelklasse je nach belieben auch mit nem bisschen mehr Dampf unter der Haube für einen wirklich fairen Preis. Ich habe selber 2 Stück gefahren und stehe dir gerne für jede Frage zur verfügung. brgs, Phil
#6 27. April 2010 AW: BMW 3er E90 - Empfehlenswert? Mal ne dumme Frage, sorry wenns zu offtopic geht aber es interessiert mich einfach. Warum willst du mit nem Wagen ne 3km Strecke fahren das wahrscheinlich auch noch täglich, Kurzstrecke lässt grüßen?! Da wären mit die Unterhaltskosten selbst viel zu hoch für und das Auto zu schade
#7 27. April 2010 AW: BMW 3er E90 - Empfehlenswert? Ja an sich ist das unnötig, aber da ich im Sommer ja fertig werde, brauche ich das Auto ja später. Ausserdem gibt es in diesem kleinen Dorf nicht viele möglichkeiten, darum muss ich ja einige Kilometer fahren, um einkaufen zu können, ins Cafe zu gehen, bli bla blub. @ HipHop Freak: Ein Diesel ist glaube ich interessanter, wegen dem Verbrauch. Ich suche ja halt ein Auto, das nicht extrem viel verbraucht, da ich im Monat wenn es hoch kommt 300-400 Euro zur Verfügung habe für nebensächliches. (Autokosten, Disco, Cafe, Klamotten) @Philomatic: Ich hab mir das Auto mal angeguckt. Ich suche halt ein vom Aussehen moderneres Auto. Der Mercedes W124 ist ja schon ziemlich "eckig". Diese E90er Baureihe sagt mir ja darum sehr zu, da diese sich kaum von den neuen Modellen unterscheidet. (E92, E93) Ich finde den Audi A3 Baujahr 05 auch nicht schlecht. Ich weiß halt nur nicht, wieviel diese Autos gebraucht und in einigermaßen gutem Stand kosten. greetz
#8 27. April 2010 AW: BMW 3er E90 - Empfehlenswert? versicherungskosten und steuern?und was für ne richtung von auto soll es denn werden?bei einem diesel würde ich auf nicht zu viele km und grüne umweltplakette achten
#9 27. April 2010 AW: BMW 3er E90 - Empfehlenswert? Was ist den dein bugget wenn man fragen darf ? Die " Golf Klasse " wie A3, Golfs usw sind sehe teuer in Steuern und Versicherung.. Ich helfe dir gerne das passende Auto zu finden .. poste am besten nochmal was dir wichtig ist und was no goes sind. brgs, Phil
#10 27. April 2010 AW: BMW 3er E90 - Empfehlenswert? Diesel auf so kurzen strecken ist überhaupt nichts da würde ich dir eher nen benziner empfehlen für die 3 km ist in der versicherung billiger und auch bei den steuern!
#11 27. April 2010 AW: BMW 3er E90 - Empfehlenswert? mit 3-400 euro kommste sowieso net min auto weit... hol dir lieber was anderes bzw. n roller etc
#12 27. April 2010 AW: BMW 3er E90 - Empfehlenswert? für die paar kilometer rechnet sich ein diesel wegen der bedeutend höheren steuer nicht. fürs erste auto und das budget ein gut gemeinter rat: such dir was anderes, irgendnen kompaktwagen, golf oder sowas. selbst einen ältereren 320d e90 kriegst du für das geld nur in total runtergerittenem zustand mit laufleistungen jenseits der 200000 km. und der benziner: naja. ein bekannter hatte mal einen 320i LCI e90 als ersatzwagen weil sein 1er in der werkstatt war, war für meinen geschmack ne ziemliche luftpumpe, hat sich absolut nicht nach den angegebenen 170 ps angefühlt. ausserdem: solang du unter 23 bist (davon gehe ich jetzt mal aus) wird die versicherung dich sprichwörtlich auffressen. von daher: weniger geld fürs auto bezahlen, mehr in der hinterhand halten für eventuelle reparaturen, versicherung u. steuer.
#13 27. April 2010 AW: BMW 3er E90 - Empfehlenswert? 3er BMW -> viele "sportliche" und sportliche Fahrer -> viele "sportliche" Unfälle -> hohe Versicherungskosten. Relativ neues Auto -> keine oder kaum Ersatzteile auf dem Gebrauchtmarkt und am Schrott -> hohe Kaskokosten+eventuelle Vertragswerkstattbindung -> hohe Unterhaltskosten Mit 400 Öcken biste gut dabei als Fahranfänger, so sie dir denn nur fürs Auto zur Verfügung stehen. Du musst auch so Dinge wie Rücklagen für Wartung, Verschleiss, Reparatur und Ersatzteile bedenken. Satz neue Reifen: 300-600 Flocken, neue Lichtmaschine 300, Anlasser auch mal 300 usw, passiert alles nicht ganz so selten wie man meint. Wenn du dann noch ein paar km fahren willst, denk auch an den Spritpreis und daran, dass sich viele Leute mit ihrem Verbrauch selbst in die Tasche lügen.
#14 27. April 2010 AW: BMW 3er E90 - Empfehlenswert? Danke erstmal für die zahlreichen Antworten! Ich wollte das Auto eigentlich als 2. Wagen, bzw Firmenwagen eintragen lassen von meinem Vater. Somit wären die Steueren ja auch niedriger. Mein Vater fährt zur Zeit einen 728, der ziemlich viel Verbraucht und auch für den Fahranfang nicht das richtige ist. (Sehr groß, hoher Verbrauch, Automatik, bla bla) Mein Budget beträgt wenn es hochkommt 10000 €. Ich habe mir auch die BMW 1er - Serie angeguckt. Ein Freund von mir hat sich einen gekauft und ist sehr zufrieden. Reperaturkosten würden meine Eltern übernehmen, darüber mache ich mir keine Sorgen. Den E90 hat mein Cousin vor 3 Jahren in sehr gutem Zustand für 18000 Euro gekauft. Darum dachte ich mir, dass der Preis weiter gesunken ist über die Jahre. Im Internet finde ich zwar viele für einen guten Preis, die meisten sind jedoch im Ausland -> Bulgarien, Kroatien, usw. ... ist halt auch immer so ein Problem. Was haltet ihr denn von einem 1er als Einstiegswagen? Der 3er ist halt ein Traumauto von mir, welcher nur auch nicht sehr teuer ist. lg
#15 28. April 2010 AW: BMW 3er E90 - Empfehlenswert? sieht meiner meinung nach eher schlecht aus mit dem preis. an deiner stelle würde ich mich eher nach nem älteren modell umgucken oder vllt überlegen sich nen japaner zu holen. der bmw ist schließlich immer noch die aktuelle serie und halt ein bmw, was heißt: hoher preis. sollte der preis in dein budget passen müsste der e90 schon ziemlich viele km gelaufen sein, nen kleinen benzinmotor haben und nur in der grundausstattung sein. VW Passat
#16 28. April 2010 AW: BMW 3er E90 - Empfehlenswert? Ein 728i verbraucht viel? Naja kommt drauf an wie man auf den Pinsel drückt oder? In Ortschaften/Landstraße was du ja bei dir hast gegen die Verbräuche dermaßen in den Keller, das sich ein Diesel nicht wirklich rentiert. Beachte auch das ein Diesel nach 3km nicht unbedingt warm ist, das du ihn also erst später mal drücken darfst. Das er einen Turbo hat und anfällige Einspritzdüsen usw. Diesel ist im Kaufpreis generell teurer. Von nem 1er halte ich selber nicht viel. Hatte mal für ein Wochenende einen gemietet, da mir der Mietmondeo ausgefallen ist gabs ebend Ersatz. 118d war es und im Vergleich zum neuen Mondeo (der auch ein Mietwagen war) war der BMW aber garnichts von Premium. Also im Vergleich zu dem Ford konnte der BMW ihm das Wasser nicht reichen. Von der Größe war es klar und der 1er ist für 2 Personen alles andere ist ne Zumutung. Kofferraum war naja ok kann man mit leben. Aber die Materialien und die Verarbeitung war einfach unterste Schublade im Vergleich. Beim 1er empfehle ich dir die Sportsitze sonst kannste vernümpftiges Sitzen auch vergessen. Die der Mietwagen auch nicht hatte. Das gute an dem Auto war das der Motor sehr kräftig war für 143PS. Der Verbrauch war ebend Dieselmäßig gering aber leider hab ich auch hier was zu beklagen. Habe mit ihm ja 1700km runtergeritten und der Bordcomputer erzählte mir immer Traumwerte. Die natürlich an der Zapfsäule wieder ins Bodenlose vielen. Meißt 1-1,5L mehr als der Computer sagt aber das bin ich schon vom 525d gewöhnt den mein Dad mal hatte. Autobahn hatte ich gleich ein paar Freunde gefunden. Er ist verdammt windgeil und ab 160 braucht man beide Hände das darf einfach nicht sein. Er war nur am Wandern und bei Tacho 200 hab ich schon überlegt auf zu hören aber ich wollte es wissen um jeden Preis. Mondeo Kombi (nicht der ganz neue sondern der Vorgänger) TDCI 130PS, im Schlepptau hatte ich noch nen Passat Kombi mit 140PS TDI. Ich also rauf auf den Pinsel und immer schön am schalten das er immer optimal zug hatte. Denk mir so schauiii und guck aufs Tacho. 230 Oo ik werd bekloppt und der Esel zieht weiter. 233km/h und er regelte ab und denk mir so na da habt ihr nücht zu lachen oder? Jaaa hahaha denkste.. Der VW saß mir zwar nicht an der Tüvplakette sondern verlor minimal Boden zu mir lass es 2km/h Unterschied sein und der Mondeo blieb gut am VW dran. Denk mir so wie kann das sein ik fahre fast 235 und auf einmal Lichthupe von hinten und weg war er. Der BMW 5er. Der VW ist übrigends 206 eingetragen. Ne Freundin also das Navi rausgekramt und Navi brachte die Ernüchterung 207km/h fuhren wir und nicht knapp 235. Ich bin einfach nur bitterböse enttäuscht vom 1er BMW. 0 Ausstattung, Design ist Ansichtssache, Fahrkomfort eines kleinwagen (sry es ist wirklich so), Windgeil ohne Ende (von einem 1,4 Tonnen Fahrzeug erwarte ich das er bei 200 lässig mit einer Hand oder gar ein paar Fingern zu fahren ist), Bordcomputer erzählt dir Märchen aber der Verbrauch von 8L Durchschnitt ist ok. Innenraumanmutung naja da kenn ich PKWs die es um die 15 000EUR neu weitaus besser können und die Sitze gingen garnicht. Wenn ein 123d oder erst ein 130i (31650EUR/34350EUR) eine Klimaanlage hat (Serie) und kein 120i/120d für 26000bzw28000EUR dann ist das ein super mega trauriges Ergebniss was BMW da auf die Beine gestellt hat. 1000EUR Aufpreis bei 28000EUR für eine Klimaanlage und 1500EUR für eine Klimaautomatik dann ist das noch trauriger als traurig. So etwas kann ich nicht verstehen sry. Selbst ein Honda Civic für 20 000EUR hat serie eine Klimaautomatik. BMW hat in meinen Augen den namen Premium nicht verdient. Würdest du ihn als Leasing nehmen ok da machen sie gute Preise, wer ihn aber kauft ist selber schuld. Beim E90 bin ich nur mitgefahren noch nicht selber. Hatte auch schon nach einem überlegt aber die Preise sind zu hoch und das was er hat ist zu wenig. Sonst gibt es ja schon anständige Sachen bis 10 000EUR Wie wäre es mit einem schönen E46 320i mit den geilen Scheinwerfern? 100tkm 6400EUR Bmw 320 Benzin Angebote bei mobile.de oder so einem hier? Leder, Navi, Tempo und der 170PS Maschine? 80tkm 8000EUR Bmw 320 Benzin Angebote bei mobile.de oder einem Audi 1.8T? Audi A4 Benzin Angebote bei mobile.de oder einem Mazda 6 mit 61000 für 6000EUR Mazda Mazda6 Benzin Angebote bei mobile.de oder hier mit der großen Maschine für 7400EUR und 90 000km und ordentlich was drin Mazda Mazda6 Benzin Angebote bei mobile.de Finde die alle besser als einen abgelatschten E90 BMW zu holen. Dort stimmt das Preis/Leistungsverhältniss einfach. Du bekommst Auto fürs Geld. Jeder sieht das anders aber lieber fahre ich einen der 1-2 Jahre älter ist, ordentlich Dampf hat und Ausstattung als einen Namen und nüscht drinne wenn ich es mir nicht leisten kann. Aber jeder sieht das ebend anders was auch gut so ist.
#17 28. April 2010 AW: BMW 3er E90 - Empfehlenswert? Hi @quakli: Der Passat sagt mir persöhnlich nicht zu. Dann hol ich mir lieber einen Golf. Ich finde das Design aber einfach schön vom 1er, bzw. E90 3er BMW. @GermanFire Danke für die ausführliche Antwort! Die Mazdas habe ich mir mal angeguckt und muss sagen, dass die mich vom Aussehen nicht besonders ansprechen. Da ich ja ein großer BMW- Liebhaber bin, wäre mir soeiner auch lieber. Die alten Modelle sind zwar nicht hässlich, sehen aber vom Aussehen her dem 728 sehr, sehr ähnlich. (Scheinwerfer, Rücklichter, etc) Vom 1er BMW höre ich wirklich von vielen Leuten verschiedene Meinungen. Der eine sagt, er gefiehle ihm super und der nächste sagt das Gegenteil. Ich fand persönlich nicht, dass der 1er (5türig) sehr wenig Platz geboten hat. Ich denke mal, dass es ausreicht. Ausserdem reicht es ja, wenn ich als Fahrer gemütlich sitze, mir doch wayne wie die Leute sich hinten reinquetschen. ( ) lg
#18 28. April 2010 AW: BMW 3er E90 - Empfehlenswert? das is mir klar,aber lies mal er hat geschrieben diesel wegen verbrauch bevorzugt
#19 28. April 2010 AW: BMW 3er E90 - Empfehlenswert? Fahr einfach einen Probe. Ich bin eigentlich auch BMW Fan (auch ex Fahrer) aber die neuen hauen mich einfach nicht mehr um. Vor allem der 1er BMW nicht da war ich echt bitterböse enttäuscht. Hatte auch den 5 Türer und als 2 Wagen oder für die Freundin zum einkaufen ok. Aber für mich selber als privater 1st Wagen wäre er nichts. Aber das ist alles eine Geschmacksfrage. Das einzigste was spaß gemacht hat war das Gocart feeling in dem Auto. Kurzer Radstand und Heckantrieb da hab ich auch mal ne nette Runde gedreht im Querformat (war nass). Er ließ sich leicht lenken und auch halten. Ist sehr einfach mit ihm Quer zu fahren und es auch über Runden zu halten aber für denn alltag war er mir nichts. Naja hinten sollte schon Platz sein wenn ich mal meine Ellis oder großeltern einpacke. Sollen nicht sitzen wie eine Sadinie in der Dose. Aber der 1er ist da nunmal ein Kleinwagen. Windgeräusche waren ok aber das Fahrverhalten ging garnicht klar. Hört man aber von vielen auch von 335i fahrern das sie ab 200 ordentlich zu kämpfen haben. Ich sag immer selber probe fahren und ne Meinung bilden. Vielleicht genügt er dir ja aber ich sehe immer das Preis/Leistungsverhältniss hinter. Egal bei welcher größe und das stimmt beim 1er mal garnicht. Glaub keiner bietet weniger fürs Geld als BMW im 1er. Fand das echt traurig das es nicht einmal ne Klimaanlage gibt Serienmäßig. Der Leihwagen hatte eine zum Glück sonst hätt ich den auch gleich wieder hingestellt aber, bei 30 000EUR erwarte ich einen Hauch von Luxus. Selbst ein Golf für 16000EUR hat ne Klimaanlage Serie oder noch besser ein Suzuki Swift für 12000EUR dort gibts auch ne Klima Serie. Wenn ich sehe das es 2 Zonen Klimaautomatik und Leder mit 200PS in einem 23000EUR Auto gibt was mal ne etage länger ist als der 1er. Man kann jetzt sagen ja wein nicht rum zahlste 1000EUR mehr, aber es geht ums Prinzip. Man legt ne menge Holz hin für ein Auto und bekommt nichtmal ne Grundausstattung die in seiner Klasse eigentlich Serie ist und in seiner preisklasse mind. Pflicht ist. Aber das ist immer Ansichtssache.
#20 28. April 2010 AW: BMW 3er E90 - Empfehlenswert? Das mit dem Probefahren ist denke ich auch die beste Entscheidung, da ich das Auto ja fahren werde. Ich denke ich schließe mal den Thread, ich danke für die Antworten! bewertungen alle raus lg