#1 27. April 2010 Hi, Mein Alfa 156 BJ 2000 musste wegen eines Defekts in die Werkstatt. Habe da auch sofort die Plakette ("Pickerl" in Österreich, denke das ist das selbe?) machen lassen da diese demnächst abgelaufen wäre. Bei der Untersuchung hat sich herausgestellt, dass folgende Reperaturen notwendig sind um diese wieder zu erhalten: - Bremsscheiben+Klötze vorne - Unterbodenschweißung wegen Rostbildung (rund 500 euro lt. Werkstatt) - radlager vorne - lackierung des unterbodens (kA ob das bei den 500 euro schon dabei ist) - arbeitszeit kommt natürlich noch hinzu Sind hier Mechaniker die ne Ahnung haben was sowas in ner Vertragswerkstatt kostet? Musste es leider bereits machen lassen, Rechnung bekomme ich jedoch erst demnächst. Rechne mit rund 1000 euro, ist das realistisch? BW für jeden hilfreichen ist Ehrensache! + Multi-Zitat Zitieren
#2 28. April 2010 AW: Kosten für umfassende Reperatur Hi, frage ist erstmal ob es sich wirtschaftlich überhaupt rentiert. 10 Jahre altes auto und noch mal mind 1000€ ausgeben. Der Zeitwert ist auch nicht mehr sehr hoch oder, schau dazu mal unter DAT: Willkommen bei DAT Deutschland zu den teilen Bremsscheiben+Klötze vorne (200) - Unterbodenschweißung wegen Rostbildung (rund 500 euro lt. Werkstatt) - radlager vorne (100) - lackierung des unterbodens (kA ob das bei den 500 euro schon dabei ist) - arbeitszeit kommt natürlich noch hinzu (radlager ist ne blöde arbeit. bremsen geht schnell aber paar stunden brauchen die da auch) Hast du keinen kva? mit 1.500 € würde ich mind rechnen. WIeso läst du das überhaupt bei der vertragswerkstatt machen? lg pelle p.s. preise sind geschätz, kann das nur von vw und audi sagen. + Multi-Zitat Zitieren
#3 28. April 2010 AW: Kosten für umfassende Reperatur Würde mir von mehreren Werkstätten nen KFA machen lassen. Verstehe zwar nicht warum man den Unterboden lackieren will aber vielleicht sieht son Airbrush hübsch aus unterm Auto. Naja wie hoch die Kosten sind ist unterschiedlich. In einer Vertragswerkstatt zahlst du fast den normalen Preis x2 hinzu kommt noch das du in Österreich wohnst und es dort eh noch teurer ist. Was ist der 156iger gelaufen? Welchen Motor hast du drin? Beim 1.8 Twinspark wie auch bei allen Dieselmodellen würd ich langsam überlegen ihn weg zu geben. Alfa konnte mit dem Auto keine Rosen pflücken wie sie es heute auch noch nicht auf die Reihe bekommen. Kenne 3 Stück ausm Freundes und Bekanntenkreis die einen hatten. Alle 3 hatten die gleichen sorgen und erst war es mal da mal hier und dann schlagartig brauchten alle 3 nen 2t Wagen weil Mister Alfa mehr in der Werkstatt stand als vor der Haustür. Paar Infos wären nicht schlecht. Hast du keinen im Freundeskreis der dir das machen könnte? So würdest bei weitem billiger bei wegkommen. je nach dem wie groß das Loch ist finde aber 500€ schon ne Hausnummer fürs schweißen. + Multi-Zitat Zitieren
#4 28. April 2010 AW: Kosten für umfassende Reperatur ok vielen dank für die infos, bws sind erstmal raus. wie schon gesagt musste es bereits machen lassen, da mein vater das auto in die werkstatt brachte und denen blindlings das OK zu den reperaturen gab ... also 1.500 würd mich schon etwas schocken, dann kann ich mir das htc desire diesen monat in die haare schmieren ;-) weggegeben wird er sowieso, lt. einem bekannten von mir (der mir bisher immer die reparaturen machte, im moment aber keine zeit hat) hätte ich die arbeiten aber machen müssen, da vor allem der unterboden schon dringend repariert werden musste. thx auf jeden fall, reichen mir erstmal die infos. + Multi-Zitat Zitieren
#5 29. April 2010 AW: Kosten für umfassende Reperatur zur info: der unterboden wird nicht 'lackiert', sondern es wird Steinschlagschutz gespritzt. Nur wenn sie an die Seitenschweller ran müssen wo noch Wagenfarbe war, muss nachlackiert werden. MFG + Multi-Zitat Zitieren