#1 30. April 2010 Hi, da meine alte Möhre ( Renault Clio 1.4 Baujahr 1992) langsam aber sicher den Geist aufgibt, würde ich mir gern einen A3 1.6 holen. (Laut einem Versicherungsrechner sollen die gleich teuer sein? Muss noch bei der Versicherung anrufen und fragen!). Steuern sinds schonmal weniger . Da ich nur ein Budget 3500€ hab, wird es wohl ein Baujahr ~1997. Hab aber selbst dafür ein paar gesehen, dessen KM Stand einem nicht die Pantoffeln auszieht. (Gebrauchtwagenpreise scheinen ja ordentlich im Keller zu sein oO ?). Einige Dinge hab ich schon ergoogeln können, worauf man achten sollte. -Trotz Vollverzinkung Rost an Dach&Schweller&Radläufe. -WaPu&Zahnriemen&Zylinderkopfdichtung sollte nach Möglichkeiten gemacht sein (kostet ~500€?) -Manche 1.6 haben Probleme mit dem Getriebe? Das ist das, was ich bis jetzt so weiss. Hat irgendwer noch mehr Tipps für den A3 Kauf. Also Dinge, worauf man achten sollte? Bin für Erfahrungsberichte dankbar lg Hannez84
#2 30. April 2010 AW: Tipps für Audi A3 gebraucht Kauf Ja gibt da so einiges. Rost ist ein problem ja. Achte auf Türleisten da fangen sie am schnellsten an zu gammeln. Des weiteren überprüfe beide Schlüssel der Wegfahrsperre. Riesen Problem gewesen mit den A3/4/Passat und co. Kenne eigentlich keinen der dieses Auto fuhr und von diesem Problem verschont blieb. Also Motor starten und schauen ob er an bleibt. Am besten bei der Probefahrt warten bis er warm ist und das spiel dann paar mal machen. Meißt schalten sie sich sofort von selber wieder ab dann ist die Lesespule im Zündschloss hin. Nähstes großes Problem. Luftmassenmesser gucken ob alle Lampen aus sind und der wagen auch ordentlich zug hat. Er wird kein Porsche sein aber bissel mehr als der Clio muss er stemmen. Drosselklappe wirste später sehen ob er da Probleme hat. Überprüfe ob alle Scheiben funktionieren und sie halbwegs fest sind. Viele Scheiben sind einfach nur runtergefallen bei VW/Audi. Da gehen die Halterungen kaputt also klemm nichts ein oder wenn dein Kumpel sie probiert, auf zu halten fahr sie runter. Die gehen ganz schnell kaputt. Sonst Zahnriehmen, Wasserpumpe sollte gemacht sein samt Spanner. Wenn die Kopfdichtung schon durch war kannste den Motor fast wekloppen. Wenn die gemacht wurde bei um die 100 000km würde ich Abstand nehmen von dem Motor. Sonst hat er nicht viele Probleme. Warum nimmste keinen 1,8er? Kostet nicht wirklich mehr geht aber bedeutend besser auch der Verbrauch ist nicht wirklich höher, teilweise sogar etwas tiefer da mehr Leistung. Sonst viele mir jetzt nichts auf anhieb ein. Gucken das die Vorderachse nicht ausgeschlagen ist. Querlenker ect gehen ganz gerne und oft kaputt aber sonst sind sie recht Sorgenfrei. Vielleicht haste auch ne Möglichkeit für 5€ fehler aus zu lesen. Dann weißte ob dem Wagen was bedrückt. Wenn er Klimaautomatik hat kannst du auch manches selber einsehen siehe diesen Link hier: http://www.a4-freunde.de/faq/faq_klimacodes.shtml Viel Glück beim Autokauf!
#3 30. April 2010 AW: Tipps für Audi A3 gebraucht Kauf Danke dir! Das war alles schon ziemlich hilfreich! Na, ich muss nochmal gucken wegen 1.8. Dachte der wäre teurer. Grad beim Rechner aber den gleichen Preis rausbekommen....hmm....aber ein halber Liter mehr Verbrauch ist ein halber Liter...bin mir da noch nicht sicher...Wenn ich jetzt nen Hammerangebot für nen 1.8 finde, werd ich den vllt auch nehmen... Was kostet das eigentlich wenn man in eine Werkstatt bei der Probefahrt fährt und mal drunter guckt und fehler auslesen lässt? Also Preis nur ungefähr? Muss man da eigentlich dann nen Termin für machen? Hab das noch nie gemacht? lg Hannez84 EDIT:// danke für deinen Post Jogi ... das mit dem magneten ist ne idee
#4 30. April 2010 AW: Tipps für Audi A3 gebraucht Kauf Fahre selbst einen A3,BJ 97,bei meinem ist jetzt ein wenig Rost unterhalb der Beifahrertür und an der Dachkante hinten links.Ist aber ohne viel Probleme zu neheben. Meiner hat jetzt 157 000 drauf,bekam aber erst jetzt wieder neu TÜV ohne Probleme. Würde lieber den 1,8 T holen mit 125 PS,da macht das fahren Spass. Beim Kauf nahm ich einen kleinen Magneten mit,zum überprüfen wegen Spachtelarbeiten(bin nicht so der Autpkenner)und würde drauf achten dass der Wagen regelmässig in der Werkstatt war,dann wirst du auch keine grosse Überraschungen erleben. Würde meinen jederzeit wieder kaufen.
#5 30. April 2010 AW: Tipps für Audi A3 gebraucht Kauf Den 1,8T gibt's erst ab 150 PS ... und für 3500EUR wirste kein vernünftigen 1,8T finden.
#6 30. April 2010 AW: Tipps für Audi A3 gebraucht Kauf hol dir lieber n golf oder n seat leon, da haste mehr für dein geld, n a3 is so n möchtegern prestige auto und mehr net... muss sagen der motor is mir persönlich zu langsam und der kommt net so recht in die pushen, wenn du was haben willst wo auch spaß macht dann schau nach 1.8t oder auch den 2l motor um ansonsten wurde eig. schon fast alles genannt, getriebeprobleme wären mir neu, wo des einzigste problem halt beim vag konzern is, is das die stetig die zulieferer wechseln und du probleme mit der ersatzteilversorgung haben kannst, schau dich um nach nem motor der relativ lang verbaut worden is, meiner wurde nur 9 monate z.b. verbaut und glaub mir, original ersatzteile übersteigen den wert der karre ohne probleme und dabei sind des nur 3 teile....
#7 30. April 2010 AW: Tipps für Audi A3 gebraucht Kauf Naja aber nen halber Liter da wird keiner weinen. Auf der Bahn nimmt ein 1,6er sicher mehr als ein 1,8er bei der Geschwindigkeit. Seat Leon, Golf 4 , A3 ist alles das gleiche Auto. Beim Seat gibts das meißte fürs Geld. 1.8T muss nicht unbedingt sein der 1.8er mit 125PS geht schon gut für so ein kleines Auto.
#8 2. Mai 2010 AW: Tipps für Audi A3 gebraucht Kauf @germanfire stimmt schon, nen halber liter ist natürlich nicht die Welt, aber irgendwie summiert sich das ja schon und ich bin nur Student :| ... Kann das eigentlich sein das meine alter CLio 1.4 55kw Bj: 1993 genausoviel an Versicherung kostet wie ein A3 1.6 74kw Bj. 98 ?? Laut einem DEVK Rechner soll das so sein und ich kann mir das irgendwie nicht vorstellen? Weiss jemand grad ausm Stehgreif was er das letzte mal bei nem A3 für den Zahnriemen+WaPu bezahlt hat? War schonmal jemand bei so einem ADAC Gebrauchtwagencheck? Ist der das Geld wert? lg Hannez84
#9 6. Mai 2010 AW: Tipps für Audi A3 gebraucht Kauf Da musst du dich erst mal schlau machen,mein 1.8er Benziner hat serienmässig 125 PS. Mit Sportfächerkrümmer und Endtopf bringt er 140 PS auf dem Prüfstand, Die 150 PS bringt der Turbolader.
#10 6. Mai 2010 AW: Tipps für Audi A3 gebraucht Kauf [klugscheissmodus on] du widersprichst dir selber, "Dr." hatte schon recht mit seiner aussage... der 1.8T hat zwischen 150ps und 225ps (S3), der 1.8L hat 125ps [klugscheissmodus off]
#11 6. Mai 2010 AW: Tipps für Audi A3 gebraucht Kauf Naja halber liter ist in der Praxis viel. In der Realität ist das garnichts. Drück 2x an der Ampel auf den Pinsel dann haste deinen halben Liter. Ich würde lieber nen 1.8er 125PS nehmen als einen 1.6er 101PS. Der 1.8T ist zwar ok der Motor aber naja da könnten Kosten auf dich zukommen. Die du bei einem Sauger nicht hast und soo toll is der 1.8T nicht das man 25PS mehr haben müsse.
#12 6. Mai 2010 AW: Tipps für Audi A3 gebraucht Kauf das ist in diesem fall wahrscheinlich nicht so wichtig, aber aus einem 1.8T kann meine menge rausholen... also schlecht is der motor auf keinen fall
#13 7. Mai 2010 AW: Tipps für Audi A3 gebraucht Kauf du kannst aus dem 1.8t viel rausholen, das is richtig, aber da würd ich gleich die große maschine kaufen, da haste gleich den großen lader drauf etc. aus der 150ps möhre kannste zwar mit ner abstimmung ca. 170ps rausholen ohne am material was zu machen, kostet aber halt paar tausend euro, n chip is schwachsinn, wenn dann gleich richtig machen und ne neue ansaugung inkl. neuem blow off kaufen, chip rein und die software individuell auf dich und deinen fahrstil anpassen, da is beim großen 1.8t ca. 270ps stabil mit 1.3bar ld drinne, im overboost so ca. 1.5 bar, wie es mit dem kleinen turbo aussieht kann ich dir leider nicht sagen... so viel dazu, sollte dich eig. weniger interessieren, der 1.6er is halt des typische audi anfänger auto, der 125ps motor is auch net so der bringer, würde an deiner stelle sowieso nach vergleichbaren autos aus dem vag konzern schauen, sind billiger und eig. wenn du es so siehst baut so ziemlich jedes modell auf golfbasis auf, egal ob a3, tt oder sonstiges in der autoklasse