Erstes Motorrad (34 PS - Gedrosselt ...)

Dieses Thema im Forum "Auto & Motorrad" wurde erstellt von Chicco, 10. Mai 2010 .

  1. 10. Mai 2010
    Hi, ich bin grade dabei meinen Führerschein Klasse A zu machen. Bin 22 Jahre Alt, 1,75 m und habe seit meinem 17. Lebensjahr den Führerschein Klasse B... Nie Probleme gehabt, keine Probezeitverlängerung oder sonst was..... nur der ein oder andere Lackschaden .... unverschuldet natürlich

    aber zurück zur Frage:

    Ich suche ein Motorrad das perfekt für den Anfang wäre, am besten ne SuperSportler weil die einfach wie der Name schon sagt, am sportlichsten aussehen.
    Gedrosselt auf 25 KW bzw 34 PS.

    Welche Karre könnt ihr mir empfehlen?

    Und so Baujahr 94er Honda CBR 600 F hab ich mir angeschaut z.B. aber da gefällt mir eher so das Baujahr ab 2000.... allein wegen dem Scheinwerfer.... dieser Geteilte sieht einfach geiler aus.

    Also wie ihr seht kommt es mir aufs Aussehen an und natürlich auch auf den Sound gut am Aussehen und am Sound kann man sicherlich vieles machen ( Bin KFZ-Mechatroniker) und wir haben auch privat eine Werkstatt also alles kein Problem!

    Aber welche Maschine ist günstig im Unterhalt, sieht gut aus, lässt sich gut fahren, also ist nicht bockig und lässt sich einfach drosseln (am besten per elektronik etc...)

    ich wprde mich sehr über eure Antworten freuen!

    P.S.: Komme aus Berlin

    MfG Chicco

    EDIT:

    also die hier z.B. würde mich richtig anjucken

    Honda Sportler Angebote bei mobile.de
     
  2. 10. Mai 2010
    AW: Erstes Motorrad (34 PS - Gedrosselt ...)

    hm naja wie du gesagt hast im supersportbereich halt die cbr 600er die yamaha r6 gsxr750 an sich kannst du auch größere fahren, sind mittlerweile fast alle auf 34 ps drosselbar, sei es per gasanschlag oder kleinerer lufteinlass oder "kleinere" kurbelwelle, als kfz mechaniker kannste das alles selbst machen. vom unterhalt her sind sportmopeds aber meistens ziemlich teuer, da die viel verbrauchen (reifen,sprit,verschleißteile) und halt auch viel beier versicherung und steuer kosten (viel ps, meistens viel hubraum)
    vielleicht solltest du für die ersten 2 jahre bis zum ende der probezeit erstmal n kleiner bike fahren am besten naked. es kann halt besonders am anfang gut sein, dass du die mal umschmeißt und ne neue verkleidung ist ziemlich teuer (bricht bei sturz leicht, wenn nicht aufjedenfall kratzer) cllt so ne cb 500 oder ne z750 oder sowas
     
  3. 10. Mai 2010
    AW: Erstes Motorrad (34 PS - Gedrosselt ...)

    Besser wäre es wenn du uns mal sagen würdest wieviel Geld du zur Verfügung hast..

    Aber eins vorweg, ansich kann man fast jedes Moped drosseln, sogar ne 1000er kann man auch 34Ps schrauben obs gut für den Motor ist, ist die andere Frage!
     
  4. 10. Mai 2010
    AW: Erstes Motorrad (34 PS - Gedrosselt ...)

    Widerspricht sich ja schonmal komplett
    Wie wäre es mit ner suzuki gs500f, sieht sportlich aus und ne 500er ist was für den anfang.
    Ansonsten würd ich dir zu kawa er5, honda cb500 oder ner bandit raten. Am besten ist am anfang ne unverkleidete, weil du dich sowieso einmal damit hinlegst.
    Von ner Supersportler halt ich am Anfang nichts.
    edit: nen motor der mehr als 100ps hat auf 34ps zu drosseln is nebenbei bemerkt arg peinlich. jedenfalls käm ich mir als gixxer-fahrer etc. blöd vor, wenn ich von ner bmw überholt werd, wenns nich grad die s1000rr is
     
  5. 10. Mai 2010
    AW: Erstes Motorrad (34 PS - Gedrosselt ...)

    naja ich würd mir auch gerne ne R6 oder ne gixxer kaufen aber erstens hab ich keine ahnung welche gut ist... und zweitens denke ich das es dem motor schaden würde so hubraumreiche maschinen bzw ps starke maschinen auf 34 ps zu drosseln.... oder gibt es da möglichkeiten dem motor nicht zu schaden? eventuell durch elektronische drosselung durch ne andere kennfeld software etc?

    p.s. auf meiner schule fahren auch alle mit R6 etc rum... also müsste das vom unterhalt her ebenfalls zu bewältigen sein wenn der sprit alle is isser eben alle darüber mach ich mir keine gedanken.... wenns so is dann isses so
     
  6. 10. Mai 2010
    AW: Erstes Motorrad (34 PS - Gedrosselt ...)

    unterhaltsmäßig zahlst du, wenn ich jetzt nicht ganz daneben bin nur für hubraum und leistung, also würde ne r6 bei 34ps genauso viel kosten wie jede andere 600er. teurer wirds dann, wenn du nach 2 jahren die drossel rausmachst.
     
  7. 10. Mai 2010
    AW: Erstes Motorrad (34 PS - Gedrosselt ...)

    Ein Motor wird nicht durchs drosslen beschaedigt.
     
  8. 11. Mai 2010
    AW: Erstes Motorrad (34 PS - Gedrosselt ...)

    hmm also zur verfügung hab ich so um die 3000 euro... ist aber das maximum... es sei denn ich bau nen klitzekleinen unfall mitm auto aber das will ich nicht einkalkulieren... jedenfalls möchte i ch ganz bestimmt kein hässliches naked bike.... sieht mir zu langweilig aus... vll noch mit sonem runden scheinwerfer dran... sry bin da vll sehr oberflächlich aber es kommt im endeffekt auch aufs aussehen an und das ich mich hinshhmeisse ist ja nicht hundert pro sicher und wenn doch, karrosseriebau und lackieren machen wir auxh, kostet mich also nix. also zu welcher maschine würdet ihr mir nun raten?also es sollte echt geil aussehen das motorrad und neu naja sportlich halt.... was hattet ihr denn so?... gruss chicco
     
  9. 11. Mai 2010
    AW: Erstes Motorrad (34 PS - Gedrosselt ...)

    Hatte ich auch, genau die gleichen Probleme wie du. Habe mir dann ne Suzuki gs500f geholt. Geiles bike. Leider vor 5 Wochen einen Unfall gehabt mit totalschaden . Echt ärgerlich. Aber ansonsten ein geiles bike. Sonst natürlich r6 oder gixxer . Aber die gehen ins Geld. Was du dir auch mal angucken solltest ist ne Yamaha Fazer. Hat ein Kollege von mir und die ist sehr nice. Sieht echt gut aus. Hoffe ich habe dir ein paar Ideen geben und immer dran denken: "fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann".
     
  10. 11. Mai 2010
    AW: Erstes Motorrad (34 PS - Gedrosselt ...)

    So mal n paar Fakten klären:

    1. Drosselung

    Es schadet einmal Motor nicht, egal wieviel Hubraum oder PS er hat, wenn du ihn Drosselst.
    Da kann jeder sagen was er will, es ist Fakt.

    2. Unterhalt

    Das liegt nicht an der Art des Motorrades,
    da du eh erstmal 2 Jahre gedrosselt fährst. Machts kaum einen Unterschied
    ob du ne Supersportler mit 1000ccm oder n Nakedbike mit 500ccm fährst.

    Dein Versicherungsbeitrag hängt 1. davon ab ob du TK mit oder ohne SB oder halt VK mit oder ohne SB machst.
    2. hängt es von deiner SF (Schadensfreiheitsklasse) ab.
    3. Hängt es von der Leistung ab -> 25kw

    Die KFZ-Steuer hängt einzig und allein vom Hubraum ab. Aber die Steuer ist bei Motorräder eh nicht so Hoch. Ich zahle zb für meine 1300er GSX-R 95 Euronen jährlich.

    Verschleißteile wie zb Reifen halten bei Supersportlern im gedrosselten Zustand genauso lange wie bei nem gedrosselten Naked Bike, weil 25kw -> weniger Schlupf aufm Hinterschlappen.


    3. Bauart

    Dir ein Motorrad auf Empfehlung zu kaufen ist das dümmste was du machen kannst.
    Du solltest dich selbst von dem Motorrad überzeugen lassen, zb durch Probesitzen oder gar Probefahrt.
    Ebenso ist es schwierig dir ein Mopped zu empfehlen was "geil aussieht".
    Da jeder ein anderen Geschmack hat.

    Ich persönlich kann dir nur empfehlen dich lange und sehr gründlich nach einem geeigneten Motorrad umzusehen,
    und besuche vorallem Motorradhändler und schaue dir die Bikes in Natura an und setz dich drauf etc etc.
    wenn du dann was passendes gefunden hast, kannst du immernoch im Internet nach guten Angeboten suchen.
    Und mit 3000EUR Budget wirst du mit 100%iger Sicherheit etwas finden was DIR gefällt und DEINEN Ansprüchen nachkommt.


    Just my 2 Cents
     
  11. 11. Mai 2010
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017
    AW: Erstes Motorrad (34 PS - Gedrosselt ...)

    Mein erstes eigenes Motorrad | Kosten? - RR:Board

    Vielleicht hilft dir das ein wenig weiter, wollte jetzt nicht nochmal alles doppelt schreiben.

    Wie von tabasco schon gesagt - Beim Naked Bike isses am billigsten wenn es dich abwirft - wobei nicht gesagt ist DAS es dich in den ersten 2 Jahren trifft, aber die warscheinlichkeit ist groß.

    Ich würde an deiner Stelle die 34PS mit ner gebrauchten "billigen" Maschine ohne kurze Wartungsintervalle und möglichst wenig Gewicht absitzen und dann später wenn du offen fahren darfst die "Traummaschine" holen. Bis dahin hast du ne ungefähre Ahnung in welche Richtung es gehen soll, dass kannst du jetzt ohne Erfahrung eigentlich noch nicht sagen.

    In 2 Jahren ändert sich viel

    Gruß
     
  12. 11. Mai 2010
    AW: Erstes Motorrad (34 PS - Gedrosselt ...)

    ok ich denke ich werd mir dann mal erstmal ein paar maschinen anschauen.... also das mit den steuern hab ich soweit gerafft und das dürfte ja nicht sooo belastend werden... immerhin verdien ich auch ein wenig von daher kann man sich ja mal was leisten... joa und wegen lederkombi... ich hab mir ne kombijacke von venucci gekauft für 230 takken , nen helm hatte ich schon (80 euro...kaufe mir auch nen neuen irgendwann) nierenschutz hab ich mir geholt, handschuhe, und halsschutz also ne art dehnbare sturmhaube die aber nur um den hals geht... ja schuhe hab ich halt knöchelhohe allstars hehe die müssen reichen für die fahrschule und ne jeans... mehr is erstmal nicht drin... die scheiß fahrschule kostet ja auch und die hab ich oim vorraus bezahlt, dann kostets mich nämlich nur 700 euro.... also ne lederkombi kommt noch aber werde eh nur viel stadt fahren ... bin eh n vorsichtiger und guter fahrer was zb autofahren angeht.... wirklich, ohne zu spinnen .... und von daher ich fahre extrem vorraussichtlich was mir schon öfters gesagt wurde.. ich stelle mich zwar drauf ein das ich mir schlimmsten falls etwas breche oder so aber mehr auch nicht ... man darf nicht davon ausgehen nicht zu fallen , man muss auf alles vorbereitet sein ...so gut wie mlglich naja wie dem auch sei ich schau mich jetzt mal ein bisschen um und zeig euch so was mir gefällt.... womit habt ihr denn BESONDERS gute erfahrungen gemacht bzw zeigt doch einfach al was IHR so ''geil'' findet an anfänger bikes...


    gruß chicco!


    EDIT:

    die hier ist zwar nicht verkleidet aber gefällt mir auch ganz gut...

    wichtig ist für mich n dicker hinterreifen und geile scheinwerfer... am besten mit verkleidung aber so halb naked sieht auch ganz sexy aus... da noch matt folie drüpber und gut is
     
  13. 12. Mai 2010
    AW: Erstes Motorrad (34 PS - Gedrosselt ...)

    Ich würde ja von Supersportlern immernoch abraten. Ich dacht mir am Anfang auch, dass es unbedingt ne cbr oder ne gsxr sein muss, aber wenn mal mal realistisch denkt sind das keine anfängermotorräder. Allein der Aspekt, dass du, wenn du die drossel nach 2 jahren rausnimmst um die 100ps mehr leistung aufm hinterrad sollte jeden vernünftig denken mensch davon abhalten so eine maschine als erste zu kaufen. das kann NIEMAND kontrollieren. ist mir klar dass jetzt viele kommen und labern wie sie es draufhaben mit ihren supersportlern. Aber ne cbr mit 34ps ist vom fahrgefühl was 100% anderes als eine mit 120ps. da sind fehleinschätzung und übermut vorprammiert, wenn die drossel nach 2 jahren draußen ist. deswegen würd ich dir eher zu sowas wie ner bandit 600s (fahre ich selbst) oder ner fazer raten, wenn du was (halb)verkleidetes mit nem etwas dickeren schlappen willst. einfach mal beim händler anschauen, die kann man auch super gedrosselt fahren.

    Btw. wieso kaufst du dir ein motorrad, wenn du damit hauptsächlich in der stadt fahren willst. das macht doch keinen spaß.
    du kannst auch noch so vorsichtig fahren und baust trotzdem nen unfall, weil du als motorradfahrer einfach viel zu oft übersehen wirst. da kann man manchmal nichts mehr machen.


    In Helm und Schuhe würde ich nochma min. 300EUR einkalkulieren.
    ...und zieh ma nich so über naked bikes her
     
  14. 12. Mai 2010
    AW: Erstes Motorrad (34 PS - Gedrosselt ...)

    Ich muss tabasco da definitiv Recht geben.

    Der unterschied ist schon enorm und keiensfalls zu vergleichen mit 34ps.

    Zum Thema vorsichtig fahren etc etc.
    90% aller Motorradunfälle basieren auf Fremdverschulden, d.h. du kannst noch so vorsichtig fahren und dich kanns genauso gut erwischen.
    Bei der Sicherheitskleidung würde ich nicht sparen.
    Vorallem nicht beim Helm... ich meine naja... fall mal richtig aufn Kopf und du wirst froh sein
    400-500EUR für nen guten Helm ausgegeben zu haben.
    Auch die anderen Klamotten sollten schon Qualitativ hochwertig sein.
    Du darfst einfach nicht vergessen, dass deine Leder oder Textilklamotte deine Lebensversicherung bei nem Unfall ist, du hast halt keine Knautschzone etc...
    (schluss mit den Moralpredigten)

    Und du willst Motorrad in der Stadt fahren?
    -.- wenn man sowas als langjähriger Mopped-Fahrer hört, stellen sich einem die Nackenhaare auf.
    Fürs Stadtfahren kannst dir auch n ROller kaufen. MAcht 10x mehr Sinn.
     
  15. 12. Mai 2010
    AW: Erstes Motorrad (34 PS - Gedrosselt ...)


    du solltest beim motorradfahren immer davon ausgehen dass du stürzt. nehmen wir mal an du fährst gerade aus nem ort raus beschleunigst und bist auf 70, was sich vermutlich langsam anhört. vor dir liegt ne kreuzung und das auto biegt auf deine straße. bam du knallst in die seite rein und wenn du sehr viel glück hast überlebst du.
    zum vergleich dient das video.
    Crashtest: Motorrad 95 km/h, PKW 30 km/h
    man kann auch als laie sehen dass der motorradfahrer wirklich 0 chancen hat das ding zu überleben, da kann man noch so vorsichtig und umsichtig fahren.
     
  16. 12. Mai 2010
    AW: Erstes Motorrad (34 PS - Gedrosselt ...)

    also deine Vorstellungen gehn in die baujahre 99-01 sag ich jetz mal

    die R6 bekommste ne gute mit mittelmäßigen 20tkm für ca 2,9-3,5 je nach dem ob winter oder sommer

    schau dir mal die zx6r an die is echt schön zu fahrn als anfänger und kostet gleich ma 300 weniger mit den selben daten.

    gixxer hab ich mich in letzter zeit nich mit abgegeben.

    mfg hoff ich konnt bissl helfen
     
  17. 12. Mai 2010
    AW: Erstes Motorrad (34 PS - Gedrosselt ...)

    ne 99er-01er baujahr
    und dann mit 20tkm?

    das sind dann wohl eher die gelegenheits "vielfahrer"

    20tkm fahr ich in einer saison wenns wetter mitspielt
     
  18. 13. Mai 2010
    AW: Erstes Motorrad (34 PS - Gedrosselt ...)

    also ich bin am wackeln zwischen fazer und kawasaki er 6n was die naked bikes angeht... die sind wie schon gesagt halbverkleidet und sprechen mich daher eigentlich an.... und bei den supersportlern, welche ich eher nehmen würde weil ich nunmal wegen solchen motorrädern den schein mache, wackel ich zwischen gsxr und r6.... alle natürlich mit 600 ccm im dreh... wie dem auch sei... ich werd mal schauen und es ist mir klar das das ein großer schritt von 34 ps auf 120 ist, aber was soll ich machen? es ist wie es ist ... mir würde es auch lieber sein wenn man von anfang an schon über 50 pc hätte aber kann man nicht ändern... n kumpel von mir hatte auch ma ne r6 und jetzt wieder und der is auch total zufrieden.. bin ja bei ebay schon am schauen und ne fazer wie se mir gefallen würde, kostet auch 2900 und dafür bzw für ein klein wenig mehr kann ich mir schon ne r6 kaufen... deswegen dann doch lieber die r6 was könnt ihr mir denn beim helm und beim stiefel kauf raten? am besten bei louis

    gruß chicco

    ps: ich mag naked bikes ja aber supersportler mehr hehe und ich will nciht nuuuur inner stadt fahren.. ich wohne nunmal in berlin aber ich würde auch auf ländliche gebieten fahren und ich würde auch gerne mit kumpels die ebenfalls die pappe mit mir machen bzw die sie schon haben, mal ne tour im sommer machen in harz usw.... aber das steht noch in der zukunft
     
  19. 13. Mai 2010
    AW: Erstes Motorrad (34 PS - Gedrosselt ...)

    hm also wenn du bei helmen auf sicherheit gehen willst kaufste dir nen schuberth, die sind zwar sau teuer aber gut verarbeitet und hochmodern. ansonsten sind marken wie shoei, nolan,shark und uvex ganz gut. ich würde dir aber dringend raten den helm einige hundert km probezufahren. auch mal geschwindigkeiten an die 200 weil man erst da merkt wie sehr der helm ins gesicht drücken kann.
    bei den schuhen isses halt auch geschmackssache.wenn du racingstiefel haben willst sind die ersten adresse halt dainese und alpinestars, die sind aber halt auch recht teuer.
    also für schuhe würde ich rund 150€ rechnen dann kriegste schon was anständiges. für den helm min. 250€ um qualität zu haben
     
  20. 13. Mai 2010
    AW: Erstes Motorrad (34 PS - Gedrosselt ...)

    er hat 34 ps da zeigsch mir mal wie er 200 kmh fahren soll.....

    ich würds meiste geld wenn du ne rennmaschine willst für ne kombi ausgeben denn
    die muss dein körper schützen wenn du mal aufm asphalt entlang rutscht
    fürn helm min 250EUR würd ich net sagen 200-300EUR höchstens, mehr net da zahlst nur den namen.
    weil ich sag mal so wenns dich frontal wo dagegegenhaut, mim kopf kann der helm au 5000EUR
    kosten bisch trotzdem weg vom fenster häuftigste was passiert is ja das man am boden entlagschlittert deshalb gute kombi
     
  21. 13. Mai 2010
    AW: Erstes Motorrad (34 PS - Gedrosselt ...)

    ist es eigentlich möglich nen rahmen zu kaufen mit papieren und tüv und diesesn dann als motorrad anzumelden um die versicherung schon sinken zu lassen weil ein kumpel meinte zu mir das er davon mal gehört hat.... kann ich mir nicht vorstellen... aber auf der anderen seite, wenn man einen rahmen kauft, hat man ja den fahrzeugbrief ... hat man auch ne zulassungsbescheinigung teil 1 also fahrzeugschein? oder ist das beim rahmen kauf anders? also mit dem helm und den stiefeln werd ich mal morgen bei louis schauen! hab ja ordentlich rabatte durch meine fahrschule bekommen
     
  22. 13. Mai 2010
    AW: Erstes Motorrad (34 PS - Gedrosselt ...)

    also zum rahmen... hab mal geschaut und zwar braucht man ja die versicherungs doppelkarte bzw diese nummer die man bekommt , dann braucht man nen fahrzeugbrief, den bekommt man ja auch und dann noch tüv also am besten nen rahmen mit tüv kaufen dann bekommt man die tüv bescheinigung gleich mit und hat alles zum vorlegen... oder liege ich da falsch?
     
  23. 13. Mai 2010
    AW: Erstes Motorrad (34 PS - Gedrosselt ...)

    Als Bsp für die 20tkm:

    #
    Yamaha YZF R 6 Mit Gewährleistung
    Gebrauchtfahrzeug
    Motorrad, Motorrad
    EZ: 9/2002
    599 cm³, 18.000 km
    3.199 EUR

    oder hier

    #
    Yamaha YZF R 6 Mit Gewährleistung
    Gebrauchtfahrzeug
    Motorrad, Motorrad
    EZ: 9/2000
    599 cm³, 19.000 km
    3.300 EUR

    sind aus Italien geholt hergerichtet, Tüv drauf gemacht und die Dinger gehn weg wie
    warme Semmeln. Spezl hat dort auch seine gholt...


    Und die 34ps Mopeds gehn bis 200, da braucht ma allerdings wirklich wirklich etwas geduld
    mfg synergie007
     
  24. 13. Mai 2010
    AW: Erstes Motorrad (34 PS - Gedrosselt ...)

    und wo bekomm ich die her? wie siehts aus mit der frage zu den rahmen?
     
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