Kawasaki betanken nur noch super und kein normal Benzin?

Dieses Thema im Forum "Auto & Motorrad" wurde erstellt von sun0025, 15. Juni 2010 .

Schlagworte:
  1. 15. Juni 2010
    Hi

    ich hab mir letztens eine Kawasaki gekauft und da war angegeben man soll Benzin Tanke und super nur im Notfall. Nun bin ich zur Tankstelle gefahren und dort gibt es nur noch super! Als ich den Tankwart gefragt hab hat der mir gesagt in Deutschland bekommt man nur noch super und kein normal Benzin? Stimmt das ?

    Und wenn ja ist das so schlimm wenn ich jetzt super Tanke für das Motorrad ?

    So far
    Sun
     
  2. 15. Juni 2010
    AW: Kawasaki betanken nur noch super und kein normal Benzin?

    japp normal Benzin gibt es nicht mehr.

    Nach meinem Kenntnissstand ist es aber auch so, dass die Klopfregelung sich in dem Fall noch oben regelt wenn du Super tankst anstatt normal. Eig. ist Super ja auch besser von den Eigenschaften her, aber wenn der Motor für ne niedere Klopfzahl ausgelegt ist, regelt er sich höher, schlimm für den Motor ist das nicht, mein Prof meinte halt, dass es evtl. zu höheren Verbräuchen kommt (nicht arg) und evtl. Leistungsverlust. So ist es zumindest beim PKW, ich denke aber, dass ein Motorrad sich ähnlich verhält.
     
  3. 15. Juni 2010
    AW: Kawasaki betanken nur noch super und kein normal Benzin?


    Dieser Abschnitt ist einfach komplett für die Tonne.


    Klopfgeregelte Motoren (wenn es denn überhaupt einer ist!) sind Zündzeitpunktstechnisch
    bis zu einer bestimmten Oktanzahl festgelegt. Tankt man niedrigoktanigen Sprit, stellt das MSG,
    nachdem eine klopfende Verbrennung festgestellt worden ist, den Zündzeitpunkt entsprechend ein.

    Dann ist Finito. Das MSG denkt nicht "Ohoo, ich fahre auf SuperPlus. Dann stellen wir den Zündzeitpunkt doch
    noch früher ein". Der Klopfsensor ist kein Oktanschnüffler.
    Das programmierte Kennfeld ist auf eine Oktanzahl festgelegt und damit gut.

    Viel Gelaber um nichts: Du kannst bedenkenlos Super Benzin tanken.



    Hat dein Prof. das tatsächlich so gesagt, hat der Mann schlicht keine Ahnung.

    Zu höheren Verbräuchen und gemindeter Leistung kann es nicht kommen.
    Beim Spritverbrauch ist sogar eher das Gegenteil der Fall.
     
  4. 15. Juni 2010
    AW: Kawasaki betanken nur noch super und kein normal Benzin?

    Könnts nicht so sein, dass die Angabe nicht unbedingt auf deutsche Verhältnisse ausgelegt ist?

    Soweit ich weiss wird bleifreies Benzin mit 95 Oktan in DE Super genannt, mit 98 Oktan Super Plus...

    In der Schweiz zumindest isses so, dass 98oktaniges Super genannt wird...

    Evtl. solltest du also einfach Super tanken, da es anderswo normal genannt wird...
     
  5. 15. Juni 2010
    AW: Kawasaki betanken nur noch super und kein normal Benzin?

    In der Schweiz isses genau wie un deutschland!
    wie auch im ganzen deutschsprachigen rest
     
  6. 15. Juni 2010
    AW: Kawasaki betanken nur noch super und kein normal Benzin?

    Hi,

    Fahre selbst eine Kawa ER 500 Bauj. 1998
    Natürlich steht im Checkheft, dass man Bezin als Sprit nehmen sollte!
    Da man ja nur noch an älteren Tankstellen Benzin findet, kannst ganz beruhigt Super (normal) nehmen.
    Hab mal auf Bezin gewechselt, kleiner Unterschied war schon da, aber hey, ein großer Unterschied liegt im Preis. Gut ich wohn fast an der Grenze zu Ö ... daher tanke ich nur noch selten in D
     
  7. 16. Juni 2010
    AW: Kawasaki betanken nur noch super und kein normal Benzin?

    finde es immer wieder lustig das leute denken Benzin mit höherer Qualität wäre schädlich ^^

    lernt man das heutzeutage nicht wenigstens in der Hauptschule, was der unterschied zwischen Benzin und Super ist? schon ein bischen lächerlich.
     
  8. Video Script

    Videos zum Themenbereich

    * gefundene Videos auf YouTube, anhand der Überschrift.