Beim Ölwechsel / Metallspäne gefunden!

Dieses Thema im Forum "Auto & Motorrad" wurde erstellt von Bruno, 16. Juni 2010 .

  1. 16. Juni 2010
    Hallo,

    hab heute bei meiner Kawa ZX6R bj.04 13500km einen ölwechsel gemacht und habe dann beim altöl abgießen gemerkt das da kleine metallspäne in dem ölbehälter sind. da das jetzt fast immer ein schlechtes zeichen ist wollte ich mal nachfragen ob es wirklich so schlecht ist... könnte ja auch von einem schaltfehler sein oder etwa nicht ???


    bw is drin

    bruno
     
  2. 16. Juni 2010
    AW: Beim Ölwechsel / Metallspäne gefunden!?!?!

    So wie ich es in der Fahrschule gelernt habe, ist das relativ normal, da eine Aufgabe vom Öl ja darin besteht abgesplittertes Metall aufzufangen damit es nicht ständig im Motor rumreibt. Ich würde mir da keine großen Sorgen machen ...
     
  3. 16. Juni 2010
    AW: Beim Ölwechsel / Metallspäne gefunden!?!?!

    Jop wie es bereits ru$h3r in seiner Buschfahrschule gelernt hat ist es völlig i.o das sich Metalspäne im Öl befinden!
    An den Stellen wo sich die Späne einst befanden wächst einfach neues Metal nach
     
  4. 17. Juni 2010
    AW: Beim Ölwechsel / Metallspäne gefunden!?!?!

    ich denke nich dass das jetzt so problematisch wird. die späne kommen mit sicherheit aus dem getriebe. verschalteste dich öfter? ohne kupplung schalten? schalten alle gänge noch sauber?

    würde das mal beiläufig beobachten. sollte nix schlimmes sein, also keine bange
     
  5. 17. Juni 2010
    AW: Beim Ölwechsel / Metallspäne gefunden!?!?!

    Ein positives Zeichen ist es allemal nicht, da du unmittelbar einen Materialverlust erleidest.

    Kann mich aber cornichon nur anschließen.
     
  6. 17. Juni 2010
    AW: Beim Ölwechsel / Metallspäne gefunden!?!?!

    You made my day!


    also die spähne sind kein gutes zeichen!

    solltest eventuell neues Öl reinkippen mit neum öl filter und das ganze mal spühlen, das bedeutet mal 50 km fahren und dann das öl wieder ablassen und neues ÖL am besten mit neuem öl filter wieder rein.

    bei deim frischen öl das du dann ca. 50km fährst mal schauen ob da wieder spähne mit raus kommen!

    hast du ein bild von dem ÖL um zu schauen wie groß die spähne sind?
     
  7. 19. Juni 2010
    AW: Beim Ölwechsel / Metallspäne gefunden!?!?!

    also späne sind immer ein hässliches zeichen so wie es Systi ironisch schrieb ^^... (hab herrlich gelacht) späne im öl haben viele ursachen. waren es wirklich späne oder oder ganz feines metallpulver? wenns wirklich metallspäne waren, solltest du schnellstmöglich zu einem fachmann, bevor dir dein kleiner asiat verreckt.

    so denn, viel glück und

    konichiwa
     
  8. 20. Juni 2010
    AW: Beim Ölwechsel / Metallspäne gefunden!?!?!

    jo danke erstmal an alle, bw´s habt ihr....
    also alle gänge schalten noch sauber durch.
    leider habe ich keine bilder davon gemacht aber die späne waren nicht besonders groß also auf jeden fall kein pulver.
    muss auch noch dazusagen das ich die letzten paar tage mit wenig öl gefahren bin und doch ziemlich stark in die kurven gelegt habe, könnte ja auch davon kommen oder?
     
  9. 20. Juni 2010
    AW: Beim Ölwechsel / Metallspäne gefunden!?!?!

    Ja das is auf jeden fall sehr schlecht für deinen Motor. Du sagst ja selber dass du die letzten Tage nur mit wenig Öl gefahren bist. Insbesondere bei Motorrädern die ja in der Regel eine recht hohe Durchschnittsdrehzahl haben.
    Wenn das nur so Pulver währe würde ich mir ned so die Gedanken machen. Das ist z.B. bei Autos mit Automatikgetriebe der Fall das die etwas Pulver abreiben. Aber späne ist schon sehr ungesund.
     
  10. 20. Juni 2010
    AW: Beim Ölwechsel / Metallspäne gefunden!?!?!

    haste das motorrad neu gekauft? ganz ehrlich hier sind 90% stussantworten.....
    falls du es neu hattest, is es normal, da die metalle sich anpassen müssen. die zahnräder haben noch überschüssiges metall dran, meistens alu. deshalb sollte man wenn man ein neues bike kauft in den ersten 1000, 5000 und 15000 km nen ölwechsel vornehmen, man man die ganzen hobbyschrauber hier, bestimmt 90% unter 15 und machen den dicken hier...
     
  11. 20. Juni 2010
    AW: Beim Ölwechsel / Metallspäne gefunden!?!?!

    dies sollte aber schon wegfallen da die einfahrkontrolle doch nach 1000km gemacht wird wenn ich mich da recht erinnere
     
  12. 20. Juni 2010
    AW: Beim Ölwechsel / Metallspäne gefunden!?!?!

    das bike ist bj 04 und hat schon 13500km runter......

    bei 1000km 6000km und bei 12000km wird gemacht und ich denke die wurden auch gemacht
     
  13. 20. Juni 2010
    AW: Beim Ölwechsel / Metallspäne gefunden!?!?!

    jetz labert doch nich, !mm0rtal!S is voll der checker mit ahnung und so

    Die fertiungstoleranzen moderner Motoren/getriebe sind nun mal so das man die nur grob ausschneidet zusammenbaut und sich einschleifen lässt.............
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    Auf den ersten km kann ein feiner abtrag an den Bauteilen entstehen dieser wir im Öl gebunden und/oder im Filter rausgefiltert
    Dieser abtrag ist mit bloßem Auge aber nich zu erkennen wenn man die Maschine korrekt eingefahren hat

    Späne im Öl selbst wenn sie nur von einmaligen verschalten herrühren sind IMMER ein schlechtes zeichen denn an der Stelle wo das Metal einst saß sind die Bauteile nicht mehr formschlüssig dies wiederrum födert den Verschleiß enorm und führt irgendwann zum Ausfall des Bauteils
     
  14. 21. Juni 2010
    AW: Beim Ölwechsel / Metallspäne gefunden!?!?!

    so und nicht anderst... da du ja angegeben hast, dass du mal mit wenig öl gefahren bist, werden wohl bald folgeschäden auftreten
     
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