Benzinpreise Deutschland und International

Dieses Thema im Forum "Auto & Motorrad" wurde erstellt von aiwa, 18. Januar 2011 .

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Was tun gegen Spritpreis abzocke??

  1. Weniger Auto fahren

    31 Stimme(n)
    23,8%
  2. Nix, Preise sind doch völlig OK

    13 Stimme(n)
    10,0%
  3. Tankstellen Konzerne boykottieren

    31 Stimme(n)
    23,8%
  4. Demo! Merkel Regierung stürzten!

    55 Stimme(n)
    42,3%
  1. 18. Januar 2011
    Deutschland ist der Depp der Europäischen Union

    Internationale Preise / Ausland - Urlaubsländer / nicht Deutschland
    benzinpreis.de - Benzin- / Spritpreise | International | EUR Euro (€) / Liter
     
  2. 18. Januar 2011
    AW: Benzinpreise Deutschland und International

    Ja das Kartellamt untersucht die Preiserhöhungen (seit 07?) und wollen es demnächst veröffentlichen. Mal gucken was rauskommt
    Bei den Stromkonzernen hats ja auch nix gebracht..
     
  3. 19. Januar 2011
    AW: Benzinpreise Deutschland und International

    Naja, zudem zahlen wir auf einen Liter Super 82 Cent Stueuern. Da sollte vielleicht auch mal was dran gedreht werden...
     
  4. 19. Januar 2011
    AW: Benzinpreise Deutschland und International

    Venezuela ist ja mal derbe krass :-D
     
  5. 19. Januar 2011
    AW: Benzinpreise Deutschland und International

    Es nervt nur noch. Benzinpreise klettern munter rauf und unser eins musses fressen.
    Ich hätte gerne ne brauchbare Anbindung der Öffis an meinen Arbeitsplatz. Dann würde
    ich mein Auto für den Arbeitsweg stehen lassen. Aber ich sehe es nicht ein morgens
    um 5:30 aufzustehen, damit ich pünktlich zur Arbeit um 9 komme. Kannste knicken
    Frau Merkerle! Da fahr ich Papa-Mobil!
     
  6. 19. Januar 2011
    AW: Benzinpreise Deutschland und International

    Ich wusste es, die europaweit höchsten Benzinpreise haben die Türken. Krass da frag ich mich wieso das so ist. Die haben doch eine Ölpipeline bei Ceyhan. Das die da nicht günstiger an Öl/Benzin von BP kommen. Komisch komisch. Weiß da jemand was zu? Konnte auf die schnelle nichts finden.

    Ansonsten auch mir schmerzt es je öfter ich an die Tanke muss und ich versuche so wenig wie möglich zu fahren. Dank Busticket fahre ich zur Freundin z.B. nur noch mit dem Bus, auch andere innerstädtische Ausflüge versuche ich soweit es geht mit dem Bus zu erledigen.

    Jedoch zum Fußball fahre ich dann mit dem Auto weil es dorthin keine direkte Busverbindung gibt. Ansonsten zum Feiern fast immer mit dem Bus, Haushaltseinkäufe mit dem Auto und wenns mal schnell irgendwohin gehen muss wird auch das Auto benutzt.
     
  7. 19. Januar 2011
    AW: Benzinpreise Deutschland und International

    Das einzige, was aus der Umfrage am ehesten umgesetzt werden kann ist weniger zu fahren. Aber ich persönlich fahre schon gar nicht mal viel.
    Ich fahre meine Strecke zur Hochschule (pro Strecke 37km) und alle zwei Wochen einen größeren Einkauf mit Getränkekästen und so weiter.
    Freizeitmäßig fahre ich selbst alle drei Wochen mal in die Stadt. Also viel reduzieren kann ich gar nicht mehr.


    Ich habe gestern auch 1,50€ für den Liter S bezahlt. Einziger Trost in der Liste ist wohl der Preis aus den Niederlanden, der mit 1,53 angegeben ist..

    Aber wenn man sich den Vergleich mal anguckt KANN da irgendwas doch nicht stimmen. Und unsere Regierung tritt auch nicht zum Wohle der Bürger ein, die lassen das einfach so machen und kassieren halt die Steuern.
    Irgendwie muss der Staat da doch eingreifen und den Preiswucher stoppen, und wenn er selbst temporär auf Steuereinnahmen verzichtet. Flexibilität...
    In unmittelbaren Nachbarländern wie Österreich, Schweiz und Frankreich ist der Preis ja auch 0,20€ niedriger.
    Ich finde 1,35€ schon nicht günstig, aber über einen solchen Konstanten Preis wäre ich überfroh!

    Eigentlich müsste man ja sagen, dass wir als Bürger das nicht dauerhaft mit uns machen lassen.. aber uns bleibt ja nichts anderes übrig. Aber überall gibt es doch gesetzliche Regelungen.. und wenn es doch auch Mindest-(löhne) gibt, warum nicht auf Maximalpreise bei den Tankstellen?
    Normalerweise sollte man sich auf seinem Grundstück nen eigenen Tank hinstellen und immer wenn der Preis wirklich gut oder günstig ist zugreifen und das Ding füllen und als Lager nutzen. Spart man doch bestimmt hunderte Euro jährlich.

    An und für sich müssten man den Autosektor steuerbezüglich eh mal richtig reformieren. Koppelung der Kfz-Steuer an co²-Ausstoß(klasse) und an die jährliche km-Leistung, dafür geminderte Spritpreise.. irgendwelche Modelle in diese Richtung.
     
  8. 19. Januar 2011
    AW: Benzinpreise Deutschland und International


    Und gestern lese ich i-wo in den Nachrichten 4 Milliarden EUR mehr Steuereinnahmen als gedacht
     
  9. 19. Januar 2011
    AW: Benzinpreise Deutschland und International

    Ich glaube solche Diskussionen gibt es in Saudi-Arabien anscheinend nicht
    Ich find der Preis ist immernoch zu niedrig. Der sollte so hoch gehen, dass sich viel mehr Leute überlegen nichtmehr mit dem Auto zu fahren.
     
  10. 19. Januar 2011
    AW: Benzinpreise Deutschland und International

    @ Toya. Fährt dich Mutti überall hin oder was (nicht so ernst nehmen)

    Ich für meinen Teil bin leider aufs Auto angewiesen weil ich im 6 Uhr anfange aber der erste Zug erst um 7 fährt. Sind etwa 70km pro strecke. Ich für meinen Teil würde im Gesetz verankern das Sprit nur max. 1,20€ pro L oder so kosten darf wie in Luxenburg z.B. Wenn es dem Staat wenigsten gut gehen würde währe es ja ok aber ich höre immer nur das jeder Deutsche mit 22000€ verschuldet is und es immer nur mehr wird und nicht weniger. Wohin verschwindet das Geld? Z.B. in frau merkels Benz,Audi oder what ever. Leider können Politiker nicht in die Lage eines normalen Bürgers versetzen weil die niemals Tanken müssen und die Autos von denen im Schnitt über 25L auf 100km verbrauchen. Naja was solls
     
  11. 19. Januar 2011
    AW: Benzinpreise Deutschland und International

    super idee, vllt. denkst du auch mal an die leute die drauf angewiesen sind...?

    ich finde die preise auch unverschämt (eben noch für 1,51 getankt), aber wir werden nix dran ändern können.
    und wer glaubt das das kartellamt irgendwas rausfindet, der glaubt auch an den weihnachtsmann. deutschland wird von den lobbyisten regiert, das wird immer so bleiben.
     
  12. 19. Januar 2011
    AW: Benzinpreise Deutschland und International

    ich seh halt 2 Seiten...

    Einerseits ists ne Schweinerei was die da betreiben.
    Andererseits kein Wunder Deutschland ist das reichste Land der EU und wenn man sich die Länger anguckt, die so nach uns kommen, vom Vermögen her, sieht man das es in Frankreich nur unbedeutend billiger ist und in Griechenland angeblich sogar teurer
     
  13. 19. Januar 2011
    AW: Benzinpreise Deutschland und International

    Die Spritpreise sind hoch das stimmt.
    Aber merkel war nunmal ein Fehler.

    Aber ich werde mich weiterhin nicht einschränken.
    Für niemanden!
    Die Preise waren schonmal kurz vor 1,70.

    Mein Auto nimmt nicht gerade wenig somal er noch Super Plus will.
    Auto ist ein Luxus und da ist der deutsche angreifbar.
    Unsere Politik ist so schlecht und unsere Rechenbeispiele für steuern so mieserabel,
    das man probiert durch tabak und Krafstoff das Geld in die Kassen zu fördern.

    Armes Deutschland.
    Aber egal wer an die Macht kommt.
    Sie sind alles nur gehilfen bzw Laufburschen, oder meint ihr die merkel hat was zu sagen?
    Glaubt mal die wird auch nur rumgeschuppst, da ist Geld im Spiel und das ist das einzigste was zählt.
    Da hat keine Regierung blub blub zu machen.

    Schade das Deutschland so geworden ist.
    Ob wir demonstrieren oder nicht, das interessiert keine Sau ganz ehrlich...
    Außerdem bestimtm die Börse den Preis nicht abdulla trulla von .....
     
  14. 19. Januar 2011
    AW: Benzinpreise Deutschland und International

    erstmal stimmen die zahlen auf der seite nicht. Vllt. waren die 2008 (da kommen die meisten zahlen her) richtig, aber z.b. in dänemark ist es teurer als hier und in holland kostet diesel z.b. auch deutlich mehr.

    Dennoch sind die preise hier ziemlich mies
     
  15. 19. Januar 2011
    AW: Benzinpreise Deutschland und International

    Also ich war 2007 in Hongkong, und dort hat (Wieso auch immer), das Benzin 2,20 HongkongDollar gekostet, also etwa 22 EURCent pro Liter. Für die Leute dort natürlich ähnlich teuer wie hier, aber für uns ein Traum. Also eine deutliche Abweichung von der oben genannten Statistik.

    Ich bin mir da eigentlich ziemlich sicher, aber es kann auch sein, dass ich mich täusche. Hat jemand eine sichere Quelle dazu?
     
  16. 19. Januar 2011
    AW: Benzinpreise Deutschland und International

    wenn möglich im ausland tanken.

    wir sind letztesmal vom bodensee nach berlin und wieder zurück. da war sparen wollten sind wir noch schnell nach österreich, haben ~120 liter benzin mit und mussten somit nicht einmal auf der hin/rückfahrt tanken

    ansonsten kann man net viel machen. beste wäre allerdings ein konzern komplett boykottieren, damit er günstiger werden muss.
     
  17. 19. Januar 2011
    AW: Benzinpreise Deutschland und International


    Ob man irgendeinen Sinn hinter deinen Aussagen entdecken kann ist natürlich wirklich fraglich.
    Jeder, der logisch denken kann, kommt auch zum Resultat, dass der Preis einfach unangemessen hoch sind.
    Die Öl-Industrie verzeichnet Gewinne, selbst größte Umweltschäden kann man in Kauf nehmen.. siehe BP. Die Lernen eventuell daraus, zahlen ihre Strafe und machen dann wie gewohnt weiter und verzeichnen weiterhin Milliardengewinner.
    Der Staat verdient auch gut aufgrund der Steuer.

    Wenn man Deutschland mit vergleichbaren Staaten vergleicht kann man nur zu dem Schluss kommen, dass hier bei uns irgendwas nicht stimmt.

    Und es ist doch kein Argument für höhere Spritpreise, nur weil du und andere einzelne denken, es wird zu viel Auto gefahren.

    Ein nicht unwesentlicher Teil der Bevölkerung ist auf das Auto angewiesen um den Weg zur Ausbildung und Arbeit bewältigen zu können. Und genau jene treffen so hohe Preise.. Und ab irgendeinem Punkt kann man nicht mehr darüber nachdenken, wo man noch Fahrstrecke sparen kann.
     
  18. 19. Januar 2011
    AW: Benzinpreise Deutschland und International

    Also ich fahre zwischen 40000 und 50000km im Jahr und das es kein vernünftiges Argument ist, stimmt schon. Allerdings war das einfach nur eine Wunschvorstellung, weil mir grade wegen meiner vielen Fahrten das ständige Stop and Go einfach auf den Nerv geht. Ich finde auch das die Preise unverschämt hoch sind und das man für das Produkt was erzeugt wird, viel zu viel verlangt wird. Aber ich persönlich finde es sollte noch doppelt so teuer werden, damit die Straßen leerer werden. Mir ist natürlich klar das ich damit auf wenig Simpatie stoße, aber lasst mir doch meine Meinung
     
  19. 19. Januar 2011
    AW: Benzinpreise Deutschland und International

    Das wäre das aus für Deutschland.

    Wer soll dann noch die Audi's , BMW's, VW's Opel's usw. kaufen??
     
  20. 19. Januar 2011
    AW: Benzinpreise Deutschland und International

    jo wie oft wird der sprit versteuert? 3mal? -.- Hier zahlt man sogar auf die Steuern noch steuern :angry:
     
  21. 19. Januar 2011
    AW: Benzinpreise Deutschland und International

    In dem Punkt kann ich dich verstehen. Vielfahrer, solch wie du es einer bist, wünschen sich natürlich freie Straßen und keine ständigen Staus oder Stop&Go-Verkehr. Aber dein gewünschtes Mittel und das gewünschte Ziel sind realitsfern. Die Ökos würde es freuen, keine 40 Millionen Fahrzeuge in Deutschland, sondern nur noch die Hälfte, wovon nur ein Teil bewegt wird.
    Aber das ist ja eher von dir egoistisch bzw. dein Ziel geht aus subjektiven Beweggründen hervor.

    Wäre es dir nicht lieber wenn der Benzinpreis sinkt, aber die Straßen trotzdem weniger befahren sind?!
    Aber wenn du so viel im Jahr fährst, ist das meiste ja bestimmt beruflich und da kümmern dich die Benzinpreise sicherlich nicht so sehr..?!

    Ich lasse dir auch deine Meinung.. aber du siehst es ja selbst ein, dass es keine vernünftiges Argument ist. Das disqualifiert dich bzw. deine Argumentation ja schon von selbst.
    Aber ganz ehrlich.. ich wohne in der Innenstadt einer Altstadt mit 3000 Einwohnern, auch noch direkt an der Straße und viel ist hier theoretisch nicht los. Aber was für eine Menge an Autos hier Tag und Nacht durchbrettert ist unvorstellbar. So viele Leute wohnen hier doch gar nicht, da hab ich mich in den letzten Tagen wirklich ernsthaft gefragt, ob das nicht unnötig viele Fahrzeuge sind.


    Zum Glück hab ich mein Auto nicht direkt vor der Haustür stehen, sondern in der Garage. Das bringt mich davon ab, zu oft mit dem Auto einkaufen zu fahren.
    Ich gehe doch nicht 300m zu Garage, wenn bis zum Supermarkt auch nur 1000m sind..
    So fahre ich wengistens nur die nötigen Strecken.. was im Jahr aber auch rund 14.000km ausmachen.
     
  22. 19. Januar 2011
    AW: Benzinpreise Deutschland und International

    Es wohnt doch nicht jeder Mensch 3m von seiner Arbeitsstelle weg

    Ja man könnte mit der Bahn fahren.... damit man im Winter immer zu spät kommt ^^

    Also ich kann verstehen dass man nicht für jede Briefkastentour zum Auto greifen sollte, aber anstatt den Benzinpreis ins unermessliche zu treiben, sollte man mal lieber über alternative Kraftstoffe nachdenken.
     
  23. 19. Januar 2011
    AW: Benzinpreise Deutschland und International

    Die Steuern auf Benzin und Diesel könnten schon noch ruhig ordentlich steigen. Das forciert den Umbruch auf alternative Energiequellen und ist langfristig gedacht.

    Sobald die 2€-Marke beim Super geknackt ist, werden sich einige noch mehr Gedanken machen und zumindest schonmal die Fahrweise ändern. Denn da kann man ordentlich was bei rausholen: Die Herstellerangaben der Autos sind nicht unrealistisch, wenn man seinen Fahrstil anpasst. Durch die Stadt mit 45 km/h im 5ten Gang. Kein Problem. Nur ist es bei den Meisten dann doch der 3te Gang und die Kiste schluckt 2 Liter mehr. Selbst Schuld!
     
  24. 19. Januar 2011
    AW: Benzinpreise Deutschland und International


    Ganz ehrlich, wenn die gesamten Steuereinnahmen die durch KFZ-bezogene Steuern eingenommen werden, in den Verkehr investiert würden, dann fänd ichs okay. So lange aber mehr als 2/3 der Einnahmen zum Stopfen des Haushaltslochs genutzt werden, find ichs einfach beschissen. Besonders in Anbetracht des teilweise katastrophalen Straßenzustands.


    Die Spritpreise gehen mir schon auf den Sack. bis 100€ für ne Tankfüllung (~60l) ist eigentlich noch akzeptabel. Aber naja, geht schon auf den Geldbeutel, besonders wenn man aufs Auto angewiesen ist.
    Aber im Sinne Umweltschutz ist doch schon viel passiert. Bei vielen neueren Autos ist das was hinten rauskommt sauberer, als das, was vorne reingeht. Der durchschnittliche Spritverbrauch ist auch gesunken. Trotzdem würde ich lieber einen schönen dicken V8 fahren, der 25l auf 100km verbraucht. Nur das wird dann zu teuer.

    Ich kann mich auch mit dem Elektroauto nicht anfreunden, weil ein Verbrennungsmotor doch einen ganz besonderen Reiz hat. Deswegen finde ich, man sollte in alternative Treibstoffe investieren. Wenn man ein Verfahren findet, schnell und günstig bzw. energiearm Wasserstoff herzustellen, am besten noch aus Meerwasser, dann sollte das die Lösung der Energiekrise sein. Schön wärs.
     
  25. 19. Januar 2011
    AW: Benzinpreise Deutschland und International

    Gebe dir in diesem Bezug eigentlich Recht, bin auch viel unterwegs ~30k im Jahr, also kenn ich auch jede Art von Autofahrern... und da sind echt viele die nicht fahren können (die mir somit auf den keks gehen) und die bestimmt bei höheren Spritpreisen das Autofahren reduzieren würden!
    Gerade auf den Autobahnen oder Innenstädten echt ein Krampf ...
    HASS
    Mir auch egal selbst wenn der Liter 2,50€ kostet Tanke ich...
    Firmenauto sowieso, und mein Privates auch, allein aus Spaß und bequemlichkeit

    Uns dagegenstellen bringt eh nichts, die Preise werden immer höher ... fertig aus!
     
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