#1 9. März 2011 hey , ich habe gesehen es gibt auch 520d mit BJ 2003. Ab wieviel euro sind die den so gebraucht zu haben? zudem, wie teuer waeren die im unterhalt sprich steuern, sprit und versicherungen PRO Monat bitte eine realistische zahl. danke Angebote diesen hier z.b wollte ich mir holen! + Multi-Zitat Zitieren
#2 9. März 2011 AW: bmw 520d dieses design Nein den willst du dir bestimmt nicht kaufen. Der Preis ist zwar verlockend aber der Wagen ist unbezahlbar wenn du Reparaturen machen musst und die musst du mit 200k Km bestimmt machen das wird richtig teuer. Falls du das doch möchtest ist er im unterhalt erschwinglich. Versicherung würd ich einfach mal Check24.de befragen ist schwer zu sagen welche Schadenfreiheitsklasse du hast, Voll- oder Teilkasko, Garage, Job, Verheiratet all solche Sachen spielen da eine Rolle. Für 1200 Im Jahr ist der Wagen sicherlich gut versichert. Steuern belaufen sich so auf 250 würd ich Schätzen. + Multi-Zitat Zitieren
#3 9. März 2011 AW: bmw 520d dieses design Der Preis ist nice aber das war's auch schon. Willst du echt so viel Geld für 200.000 km ausgeben? Da zahlst dich bei Rep. zu tode und es wird bestimmt nicht weniger an verschleiß anfallen. Dann kannst vlt. bis 300.000 km fahren und das ding ist hinüber. + Multi-Zitat Zitieren
#4 9. März 2011 AW: bmw 520d dieses design wie siehts mit einem 1er bmw aus? gibts den fuer 6-8k und ist der guenstiger im unterhalt?? + Multi-Zitat Zitieren
#5 9. März 2011 AW: bmw 520d dieses design Also Steuern kannst du dir hier ausrechnen lassen. Kfz-Steuer Berechnung ONLINE NEU! 2014, Kfz-Steuer bis 30.06.2009 für Pkw Zu der Versicherung kann ich dir nur bei mobile.de den Rechner empfehlen. Dann weisst du bescheid.Spritverbrauch berechnen und Autokosten verwalten - Spritmonitor.de Also ich finde den 5er ziemlich geil. Nur würde ich keinen kaufen mit so einer Laufleistung. Ansonsten geiles Teil. + Multi-Zitat Zitieren
#6 9. März 2011 AW: bmw 520d dieses design Du bekommst viele Autos zu guten Preisen aber das hat immer einen Haken. Grunsätzlich gilt je mehr KM desto billiger. Je weniger Ausstattung desto billiger. Du bekommst sicherlich einen BMW1er für 6k Euro allerdings eben mit viel KM oder mit schäden oder mit bald anfallenden teuren reperaturen. Mein Tipp ist: Such dir ein Auto das ein bisschen älter ist aber weniger KM hat. Und für die alten Highend Limos wie BMW 7, 5, Audi A6 oder Benz S Klasse Zahlt man Grundsätzlich für Ersatzteile ein bisschen mehr. + Multi-Zitat Zitieren
#7 9. März 2011 AW: bmw 520d dieses design koennt ihr dann nen auto empfehlen um die 5-6 k herrum , aussehen in der art wie nen BMW 520d also 4 tuerer ledersitze wenns geht usw.. + Multi-Zitat Zitieren
#8 9. März 2011 AW: bmw 520d dieses design BMW e46er 320d vllt? Wobei bei dem Preis, kannst du bei den deutschen Autos jetzt keine Perle erwarten. Hatte einen Peugeot 406. Diesel, 2.0 Motor. War auch ein 4 Türer. War ziemlich fesh die Karre,hat kaum gesoffen und war extrem gemütlich. Die Sitze waren gemütlicher als in unserem Audi A6. + Multi-Zitat Zitieren
#9 9. März 2011 AW: bmw 520d dieses design Link Ich finde die Baurreihe ziemlich schön kann man ein bisschen dran rumspieln dann sieht der echt super aus der Wagen. Hat ne 3 Liter maschine n bisschen Power und einen der schönsten Motoren die BMW zu bieten hat. Ich glaube das ist ein BMW 530 i Baureihe E39. + Multi-Zitat Zitieren
#10 9. März 2011 AW: bmw 520d dieses design aussehen gefaellt mir leider nicht so wie waere es mit nem audi a3 mit ledersitzen? teuer? + Multi-Zitat Zitieren
#11 14. März 2011 AW: bmw 520d dieses design Von dem eh Finger weg, hab mir den angesehen und da geht nicht alles mit rechten Dingen zu + Multi-Zitat Zitieren
#12 23. März 2011 AW: bmw 520d dieses design Also ein 1er is ziemlich teuer. Was Versicherung angeht ist er sogar höher eingestuft als ein 3er oder fast schon als ein 5er. Ich würde jedenfalls für einen 5er weniger Versicherung zahlen als beim 1er. Allerdings is der 1er auch schon ein sehr schönes Auto. Aber für 8t Euro was gutes und schönes zu finden wird denke ich eher schwierig. Zum Audi A3. Mag ich nich...is nicht mein Fall! Audi allgemein! Vorsprung durch Technik sieht bei mir anders aus! Siehe nur Vergleich Quattro vs xDrive! Greez Puma + Multi-Zitat Zitieren
#13 23. März 2011 AW: bmw 520d dieses design Quattro ist steinzeit allrad und schon seid jahrzenten nicht mehr non plus ultra. xDrive ist auch nen Krüppelallrad und außerdem ist das System geklaut. Braucht sich BMW keine Federn anstecken, und xDrive lässt trotzdem in der Funktionsweise zu wünschen übrig. Wenn die sich was abschauen, sollten se richtig hingucken. es gibt hundert bessere Allradantriebe als Quattro. Aber lieber nen quattro als nen xDrive. + Multi-Zitat Zitieren
#14 24. März 2011 AW: bmw 520d dieses design Naja...jedem das seine! Aber jetzt anzufangen mit "der hat abgeguckt" is auch quatsch! Man muss das Rad ja nicht neu erfinden! Aber man kann es runder machen..und das ist das was Audi verpasst hat! Quattro mag für die ganzen Prolls gut sein die anner Ampel einen raushängen lassen müssen, aber wenn es mal etwass ins Gelände geht dann kannst den voll vergessen! Sicherlich ist xDrive auch kein voll ausgereiftes System allerdings funktioniert es bei weitem besser wie dieses primitive Quattro! Von der Sache mit dem geklaut...Kurvenlicht, Luftfahrwerk, Leasing und Leihwagen usw. hat auch alles ein anderer Erfunden und die anderen bauen oder machen es nur nach!! + Multi-Zitat Zitieren
#15 24. März 2011 AW: bmw 520d dieses design Schja haste Mitsubishi schon mal werbung machen sehen damit? Von denen stammt das in koperation mit Honda. Nur als beispiel, die haben nicht sone affige Werbung mit einer Holzpuppe. Quattro für prolls hin oder her, ohne mind 200PS zu haben, haste mit Allrad sowieso nur nachtteile. Kenne auch welche die sich freuen mit ihrem alten A8 3.7 immer ne Welle machen. Vor allem wenn es Nass ist. Habe mich mal hingestellt wo es trocken war. Konnte er seinen V8 in die Tonne treten. Wie Gesagt fürs Gelände sind alle nichts. Weder der Audi Q7 mit Quattro noch der BMW X5. Merkste sobald du ins Gelände reinfährst, das das nicht ihr Gebiet ist. Bei der Land Rover Vorstellung hatten wir auch ein Gelände. Es kamen auch Kunden mit X5 brandneu und einem Q7 mit 21" (da frag ich mich wirklich). Haben beides die Gelände Raketen das Ende vom Lied. Der Audi kam garnicht den Berg hoch dank original 21" Audi Felge. Der X5 hatte einen späteren Schaden von 58 000€ (Motorschaden), denn er meinte durch ein schlammbecken zu fahren. Naja er grub sich ein, statt den Motor sofort aus zu schalten drückte er voll drauf. Bis die Haube weg war. Als ich mitm Landrover hingefahren bin. Habe ich erstmal neben ihn angehalten und bin ausgestiegen, (also Tür auf und geklettert. Der hat nur blöd geguckt. nach vorne getaucht, abschleckhacken ran, landrover vor gefahren und rausgeholt. Den ihr Allrad ist was für die Straße. Wenns Nass ist oder etwas schnee liegt. Ist aber ehr der name Allrad den sie verwenden, wenn ein richtiger kommt, sieht man den Unterschied. + Multi-Zitat Zitieren
#16 24. März 2011 AW: bmw 520d dieses design Ja okay...das sehe ich schon auch so! Fürs Gelände sinds echt keine Techniken! Sind sind auch auf keinen Fall mit Land Rover oder Jeep vergleichbar! Aber der mit seinem X5 is natürlich n schlauer Mensch gewesen wenns so war! Naja das mit Mitsubishi muss ich sagen hab ich so noch nicht gewusst! Vielleicht stammt es auch noch aus der Zusammenarbeit mit den Turboladern die BMW ja auch von Mitsubishi verbaut hat...!;-) Greez + Multi-Zitat Zitieren
#17 24. März 2011 AW: bmw 520d dieses design Die Technik stammt vom Lancer Evo : ) Der Honda Legend hat dies auch verbaut : ) Ja seid dem Mitsubishi am Werk war, hat BMW echt gute Turbomotoren in der Palette Möchte fast sagen einer der besten Dieselmotoren aufm Markt. Beim E46 und E39 warens ehr mit unter die schlechtesten Dieselmotoren aufm Markt, zu mind zur damaligen Zeit. jaja die Landis : ) Der Defender ist zwar stink hässlich aber im gelände macht ihm so schnell keiner was vor : ) jeep war auch am start, die gingen auch gut durch die Panzerstrecke + Multi-Zitat Zitieren