Ungelöst: Auto macht starke Probleme im warmen Zustand

Dieses Thema im Forum "Auto & Motorrad" wurde erstellt von michi0r, 21. April 2011 .

  1. 21. April 2011
    Probleme die mein Passat BJ 98 vor allem im warmen Zustand macht:

    - Drehzahlschwankungen im Leerlauf, bis hinunter zu 500 Umdrehungen bzw. bis zum absaufen
    - Entstehung von schwarzem Rauch im Leerlauf
    - Ruckler/Stottern/Abbremser während konstanter Fahrt oder Beschleunigung => Lenkrad lässt sich kurzzeitig schwerer drehen
    - Motorbremswirkung allgemein erhöht
    - Schluckt 12 Liter Sprit (9 Liter sind normal)

    Maßnahmen des Mechanikers, die allesamt nichts halfen:

    - Auslesen: "Verschiedene Fehler, u.a. Temperaturgeber"
    - Reinigung der Drosselklappen
    - Einbau eines neuen Temperaturgebers
    - Ölwechsel
    - "Reinigungsmittel" durch den Motor laufen lassen
     
  2. 21. April 2011
    AW: Ungelöst: Auto macht starke Probleme im warmen Zustand

    hatte ähnliche Problemme bei meinem e30 320i, vorletzten winter. Auch nur wenn er warm wurde. Hab viele Sachen Versucht nix geholfen. Dann habe ich mir im Sommer ein anderen Luftfilter eingebaut, und diesen Winter war alles top. Keine ahnung ob es daran lag, aber könnte ja sein das die Luftzufuhr teilweise verhindert wird..
     
  3. 21. April 2011
    AW: Ungelöst: Auto macht starke Probleme im warmen Zustand

    Das mit dem Stottern hatte ich bei meinem Audi auch. Da lags an der Zündspule und dem Klopfsensor. Die Drehzahlschwankungen hatte ich auch vor kurzem xD. Da lags am Standgasregler. Vielleicht hilft dir das, weiß nämlich nich inwiefern die Motoren gleich sind. Meiner isn Audi A6 Avant V6 mit 150PS.

    mfg
     
  4. 21. April 2011
    AW: Ungelöst: Auto macht starke Probleme im warmen Zustand

    Ein paar mehr Infos zum Auto währen hilfreich.

    Da du Drosselklappen hast also ein Benziner. Welcher denn?
    Luftmengenmesser i.O.?
    Kurbelgehäuseentlüftung frei?
    Sind die Kerzen trocken oder evtl. voll ÖL (Ventildeckeldichtung) ?
    Ist mit dem Kaltlaufregler alles okay?
    Irgendwelche Geräusche wahrnehmbar? Klackern, Summen....
     
  5. 21. April 2011
    AW: Ungelöst: Auto macht starke Probleme im warmen Zustand

    1.8l und 115ps. es wurde nur das nachgeschaut was aufgelistet wurde, alles andere ist unberührt.
     
  6. 21. April 2011
    AW: Ungelöst: Auto macht starke Probleme im warmen Zustand

    Passat 3B 1.8 115PS Oo?
    kenne nur 2.0 115PS und 1.8 125PS.

    Ferndiagnosen sind immer schlecht.
    Es kann einfach alles sein.
    Manche haben viele Krankheiten, gerade was den motor angeht.

    VW und ihr Drosselklappenreinungszeug immer.
    Das ist einfach nur Kundenabzocke nicht mehr.
    Hast du Seilzug oder e Gas?
    merkst du daran wenn du das gas antippst.
    Kommt der Motor im gleichem atemzug wie du das gas berührst oder etwas versetzt.

    Luftmassenmesser hat fast allen VW Motoren Kummer gemacht.
    Kann echt so vieles sein.
    Muss man gucken wie er zündet, ob er klopft, ob die Filter verdreckt sind,
    ob du vielleicht irgendeine Gülle getankt hast, ob der Klopfsensor noch ok ist,
    ob die Zündzeitverstellung ok ist.

    Es gibt da echt 1mio sachen.

    syndrom ne deiner ist ein ganz anderer Motor.
    Du hast ja den 2.6L V6 12V.
    Dessen herkunft und Entwicklung aus den 80igern stammt.
    Der macht selten Probleme, säuft ebend nur wie ein Tier und
    ist für sein Hubraum sehr durchzugsschwach.
     
  7. 21. April 2011
    AW: Ungelöst: Auto macht starke Probleme im warmen Zustand

    da ist durchaus eine Verzögerung da, aber das ist schon immer so gewesen.
     
  8. 22. April 2011
    AW: Ungelöst: Auto macht starke Probleme im warmen Zustand

    ja wenn er gleich kommen würde wäre es ein Seilzug.
    Wenn er versetzt kommt hast du e gas.
    War nur meine Frage, also kann es dahingehend weitere Probleme geben.
    Die man mit Seilzug nicht hätte.

    Man muss sowas wirklich vor ort testen.
    Check mal Kühlwasser und Motoröl ob alles ok ist.
    Im Kühlwasser darf kein Film drin sein also sowas wie Öl.
    Der LLM könnte es natürlich auch sein.
    Wenn der einen weg hat, läuft er womöglich zu fett.
    Das könnte dann den Qualm verursachen.
    Wenn das so ist, musst du aufpassen bevor du dir den Kat zerreißt.

    Ich glaub du meinst aber den 1.8i 20V 92kw/125PS
     
  9. 26. April 2011
    AW: Ungelöst: Auto macht starke Probleme im warmen Zustand



    Tausch mal den Luftmassenmesser....dan is das problem behoben..ist meistens das problem das es dan falsche werte mist und weiter ans steuergerät sendet.
     
  10. 26. April 2011
    AW: Ungelöst: Auto macht starke Probleme im warmen Zustand

    Hatte auch mal das Problem. War bei ner freien Werkstatt, die mir die Zündkerzen und so nen Regler, der die Benzinzufuhr regelt gewechselt haben. Hat beides nicht geholfen (hätte aber daran liegen können).
    Letztendlich war es dann eine Zündspule, die kaputt war.
    Weiß nicht ob dir das hilft, aber vllt ist es das ja ;-)
     
  11. 29. April 2011
    AW: Ungelöst: Auto macht starke Probleme im warmen Zustand

    Welches Auto hast du, Shegrath?
     
  12. 7. Mai 2011
    AW: Ungelöst: Auto macht starke Probleme im warmen Zustand

    PROBLEM GELÖST:

    LMM !

    Wir haben 2 VW Passats. Heute haben wir die LMMs der beiden untereinander ausgetauscht und zack - hat der Passat der vorher rund lief, die oben genannten Probleme, während der mit den Problemen JETZT rund läuft.
     
  13. Video Script

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