MINI 1000 HL Sport 1.3L Kaufberatung

Dieses Thema im Forum "Auto & Motorrad" wurde erstellt von creation, 24. Mai 2011 .

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  1. 24. Mai 2011
    Hallo Leute,

    es ist soweit, ich kauf mir mein erstes Auto und dabei hab ich einen Rahmen von 6500€.
    Ich will keinen Golf oder A3 und auch kein Seat.. also kein so 0815 Auto

    und nach einem weilchen der Beobachtung hab ich nun was gefunden, das mir persönlich sehr zusagt, jedoch aus meinem Wissen her sind solche älteren Autos doch immer ein wenig Problematisch auf jeder Ebene sei es Reparaturen oder sonstiges...

    hier mal die Daten zu dem Auto

    Was muss ich denn da beachten wenn ich mir das Auto ansehen gehe? Welche Makel treten da oft auf? Passt die Preis - Leistung?

    Danke schon mal, BW ist klar.
     
  2. 24. Mai 2011
    AW: MINI 1000 HL Sport 1.3L Kaufberatung

    Worauf du achten musst?
    Ersatzteilbeschaffung schwer.
    Gerne rostanfällig.
    Komfort garkeinen das ist klar.
    Deine beine sind direkt unterm motor, bei einem Aufprall sitzte in einer Sadinendose.

    Sonst schönes Oldshool ding und als 2t oder 3t Wagen ne tolle Sache.
    Wenn mal schönes Wetter ist und man auf ein Olditreffen möchte.

    Betrachte den Wagen ehr als 2Sitzer ohne Kofferraum.
    Preis/leistung passt natürlich überhaupt nicht.
    Das ist ein Sammlerwagen wenn du sowas fürn Alltag suchst, biste da völlig falsch.
     
  3. 24. Mai 2011
    AW: MINI 1000 HL Sport 1.3L Kaufberatung

    hmmm.. was würdest du dir
    dann vorstellen? was würde in dieser preisklasse gut passen??...

    achja ich lebe in österreich...vielleicht ist das wichtig wegen dem preis...
     
  4. 25. Mai 2011
    AW: MINI 1000 HL Sport 1.3L Kaufberatung

    Bei euch wird ja eh nur nach Hubraum berechnet oder?
    Da ist das egal ob ihr euro 1 oder euro 10 habt?


    Geschmäcker sind verschieden.
    Ist alles drin
    BMW
    Mercedes
    was japansiches
    was korean
    was englisches usw.

    ich gebe dir paar beispiele sind deutsche Preise, werden bei euch minimal höher ausfallen.

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    Vielleicht sowas?
    Kannste verreisen, siehste nicht so oft.
    Der S Tpye ist vielleicht etwas übertreiben aber fürn X type bekommste massig Teile.
    Ist ebend das gleiche Fahrzeug wie der Ford nur andere karossenform.
     
  5. 25. Mai 2011
    AW: MINI 1000 HL Sport 1.3L Kaufberatung

    gibts da auch was sportlicheres, mehr auf tuning ausgerichtet bei so neueren autos?
    ich mein dein gepostetes is schön und gut, nur da is jetz nichts dabei was mir richtig gefällt.. von der karosserieform eher sowas wie madza 3 oder golf 6, eher was sportliches coupe mäßiges...

    vielleicht weist du da auch noch was?!
     
  6. 25. Mai 2011
    AW: MINI 1000 HL Sport 1.3L Kaufberatung

    Mann Germanfire, er hat nach nem Mini gefragt und du gibst ihm 3 Jags und nen Mazda 6 als Alternativen...

    Für 6500€ denk ich wirste einen Golf 5 bekommen, den 6er vermutlich noch nicht (wenns bei euch in Ö so ist wie bei uns in der Schweiz )

    Ansonsten ist der Mazda 3 ein sehr schönes Auto, oder evtl. auch ein Ford (Fiesta oder Focus, je nach Platzbedarf)... Auch toll sind Seat (Ibiza oder Leon)!

    Grundsätzlich denk ich einfach sind die Autos des VW-Konzerns schon gut, aber man sieht sie viel zu oft... (Auch hier in der Schweiz) Ausnahme davon sind die Seat...
     
  7. 25. Mai 2011
    AW: MINI 1000 HL Sport 1.3L Kaufberatung

    Was ist ein MINI 1000 HL Sport 1.3L Kaufberatung? Ist das nen normalo Mini Cooper? Und dann fragst du nach was sportlichen, Coupe?
    Das rall ich ja wieder nicht xD


    Vom Mazda 3 gibts aufjedenfall auch ne Limoversion, hat zwar 5 Türen, jedoch läasst sich das schon nen guten Blickfang mit guten Felgen + Tieferlegung erreichen. So sieht z.B. vernünftiger 3er aus ^^

    z.B.
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    oder Civic Coupe?
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    gefällt mir nicht, aber ist wohl nen coupe - ford puma
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  8. 25. Mai 2011
    AW: MINI 1000 HL Sport 1.3L Kaufberatung

    Also ich glaube ihr versteht mich falsch. ich will natürlich das beste um die 6000 rausholen und dabei jedoch nicht son standard normalo auto haben sondern was besonderes! für tuning hab ich mich immer schon interessiert nur das ist einfach nicht drin als Anfänger und Schüler kurz vor Abitur...

    Also hab ich nach nem Auto ausschau gehalten was sich ein wenig abhebt von anderen, ich es trotzdem noch 2-3 Jahre haben kann und wenigstens was fahrbares unterm ***** habe.

    wenn ihr mir da jetzt 10 verschiedene limousinen zeigt dann hab ich im endeffekt auch nichts davon weil ich auch schon so schlau war mir die in autoscout anzusehen in der preisklasse. nur das sind eben otto normal verbraucher autos - genau das was ich nicht will.

    ich hoffe ihr versteht mich jetzt ein wenig.


    mfg
     
  9. 25. Mai 2011
    AW: MINI 1000 HL Sport 1.3L Kaufberatung

    Ich verstehe hier garnichts mehr.
    Es gib 0,0 zusammenhänge und alle Aussagen wiedersprechen sich.
    Was möchtest du denn nun?

    Zitat:
    Ich will keinen Golf oder A3 und auch kein Seat.. also kein so 0815 Auto

    zitat:
    von der karosserieform eher sowas wie madza 3 oder golf 6

    Zitat:
    was sportliches coupe mäßiges...

    Der Golf ist kein Coupe und auch nichts Coupmäßig.
    Du willst kein 0815 Auto wie einen Golf soll aber nach Golf aussehen.

    Du du an englische Wagen gefallen gefunden nahm ich an das wäre was für dich.
    Aber ok scheinst dir also noch nicht ganz sicher zu sein was du überhaupt möchtest.


    Hier was sportliches, was Coupe haftes, keine 0815 Bude sondern was richtig seltenes und schönes.
    Zum glück sieht er nicht nach Golf aus, sonst liegt es in deinem Rahmen.

    Hier mit AllWheel Lenkung und Vtec
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    sonst hier den Nachfolger:
    Honda Prelude 2.2i VTEC
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    Ist so etwas deine Richtung?

    Hier eine Limo, keine Ottonormalo Kiste sondern was seltenes und besonderes.
    Die Wahrscheinlichkeit nen Porsche GT3 RS 4.0 oder einen Lambo zu sehen ist höher.
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    Soweit mir bekannt sind deutschlandweit unter 60 Stück reg.
    In Österreich waren es glaub 25.
     
  10. 25. Mai 2011
    AW: MINI 1000 HL Sport 1.3L Kaufberatung

    Dieser hier fährst auch nicht so oft rum und Preis/Leistung sieht für mich auch ganz gut aus:
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    Qualitativ kann ich dazu allerdings nichts sagen, das überlasse ich lieber GermanFire.
     
  11. 25. Mai 2011
    AW: MINI 1000 HL Sport 1.3L Kaufberatung

    Schönes Ding, der Cougar mit hammer schweren Türen
    Also nichts für LSD Türen

    Bei manchen klappert das Armaturenbrett weil es sich lösen kann.
    Sehr guter Kumpel hat den auch und ist recht zu frieden.
    Seine Worte:
    Seltenes und gerngesehendes Auto, aber der reißt einfach keine Wurst vom Teller.
    Naja als Funfahrzeug fährt er Unoturbo, kann man schon verstehen

    Der Wagen ist dank der Leistung schon nicht langsam.
    Erwarte aber auch keine Wunder, in der PS Liga wirste nicht viel zu melden haben (wenn dir das wichig ist).
    Das war aber beim Ford Probe V6 24V nie anders.
     
  12. 31. Mai 2011
    AW: MINI 1000 HL Sport 1.3L Kaufberatung

    Okee danke für eure Unterstützung doch wenn ich ehrlich bin gefällt mir kein Auto das ihr vorgeschlagen habt. Ich hätte eifach gerne was kleines, sportliches, ev. mit ein wenig Tuning, das sich ein wenig vom Rest abhebt. Ob das jetzt im Endeffekt n Golf ist der wirklich speziell ist, ist mir wayne nur es soll halt nich son standardauto sein!
    Was ist mit nem VW New Beetle

    oder der mazda 6 ich weis is zwar nich klein aber sportlich und ich kann mir den gut vorstellen

     
  13. 31. Mai 2011
    AW: MINI 1000 HL Sport 1.3L Kaufberatung

    Klein und sportlich und dann nen Diesel?
    Wäre so als wenn du sagst klein und sportlich so in Richtung Dodge Ram.

    Bei beiden Dieseln musst du nachlegen, die bekommen kein grün.
    Der 90PS TDI Pumpe Düse ist unkaputtbar.
    Läuft dafür ein ein Trecker aus den frühen 70igern und 90PS is nun nich gerade spritzig.

    Allgemein sind diesel nicht spritzig, sie sind zäh, brauchen ihren turbo, sind langatmig übersetzt.


    Der mazda 6 ist da schon der etwas stärkere genosse.
    Wiegt aber ebend paar kg mehr und die Motoren hatten probleme mit der Ölpumpe.
    Die ist oft flöten gegangen und dann wars das fürn Motor.
    Der Werkstattmeißter hat sich einen gekauft mit 12 000km (Motorschaden), neuer Motor,
    chip drauf, lief echt ordentlich, beim Duell mit einem Golf GTD hats kurz geknallt
    und der weiße Golf hat seine Farbe in schwarz geändert.

    Haha ich hätt mich bedankt würde mir einer 6L öl aufs Auto knallen, den schrott bekommste nie wieder runter.
    naja Mazda 6 Motor is wieder platt, is so ebend ne Krankheit (nur der 136PSer).


    Was soll man sagen.
    Beetle ist geschmackssache.
    Ich hatte den 2 Tage lang wegen Probefahrt als V5 naja.
    Dolle is anders wa, aber du passt als großer Mensch sehr gut rein.
    Dafür find ich den ebend so hässlich das es schwer ist konkurenz zu finden, das ist aber geschmackssache.
    Übersichtlichkeit ist natürlich 0 in dem Auto.

    Das beste ist aber der Blumenhalter also ist wohl ehr für die weibliche Fraktion
    In Rosa tiefer usw sieht er sicherlich schick aus.

    jeder hebt sich auf seine Weise ab finde ich.

    So einer hebt sich auch sehr ab ist aber auch ne geschmacksfrage:
    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=145853165&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=2&minFirstRegistrationDate=1998-01-01&minPrice=5000&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar&tabNumber=1

    gibts auch mit weniger km und nem 2.0L 147PS Motor auch als Schalter.
    Es is wirklich schwer weil jeder hat seinen Geschmack.
     
  14. 1. Juni 2011
    AW: MINI 1000 HL Sport 1.3L Kaufberatung

    Wie schautsn aus mit nem Alfa 147 ab facelift ?
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    So einen in der Art ? Gibt noch genug andere mit 120 und 150 ps. Hat zwar hier und da seine Macken, muss man halt genauer hinschauen beim kauf, aber ist ganz nett und hebt sich schon was von den ganzen Golfs ab mmn.
     
  15. 2. Juli 2011
    AW: MINI 1000 HL Sport 1.3L Kaufberatung

    So danke leute für eure ganzen Mühen, ich habe mir nun einen 1 Golf Cabrio 93 gekauft.
    Ist meiner Meinung nach in nem sehr guten Zustand und hat halt nur kleinere Macken die ich im Laufe selber beheben werde.

    mfg
     
  16. 3. Juli 2011
    AW: MINI 1000 HL Sport 1.3L Kaufberatung

    Dein erstes Auto, dann vergiss die ganzen ~150PS Auto was einige hier empfehlen, du wirst keine Versicherung finden, welche dich nimmt. OK, eine muss dich dann nehmen, nur die Prämie wird dann so hoch sein, dass dir das Autofahren vergeht, in Österreich ist das alles ein wenig anders als in Deutschland.

    Nein, bei uns geht die Steuer nach der Leistung, also je mehr PS desto mehr zahlt man, an den Staat, da ists auch egal welche Abgasnorm der Wagen hat. Ist der totale Mist hier bei uns in AT.

    Der original Mini, ist ja sehr lieb, aber als Alltagsauto eher zum vergessen. Im Winter würde ich den nicht bewegen, weil der Korrosionsschutz ist eher bescheiden, der rostet dir teilweise unterm ***** weg und da ists dann echt schade drum wenn er schon hergerichtet ist.

    Ersatzteile sind in dem Sinn kein Problem wenn die selber schrauben kannst, bekommt man auch recht günstig in England drüben. Sonst wirds natürlich teuer.

    Wie wäre es aber mit einem neuen Mini, da gibt es inzwischen auch schon welche für ~7000,- vom Händler mit Gewährleistung
    Zum Beispiel:
    http://www.gebrauchtwagen.at/detailansicht.php?id_fahrzeug=1632611
    http://www.gebrauchtwagen.at/detailansicht.php?id_fahrzeug=1562775

    Der ONE ist auch im Unterhalt recht günstig.

    Was auch noch ganz nett ist, ist der Fiat 500. Die fangen aber erst bei ca. Euro 8000,- an, da es doch alles noch neuere Fahrzeuge sind mit sehr wenig Kilometern:
    http://www.gebrauchtwagen.at/detailansicht.php?id_fahrzeug=1191911
     
  17. 3. Juli 2011
    AW: MINI 1000 HL Sport 1.3L Kaufberatung

    chris er hat schon einen^^



    mach doch dann bitte dicht, sonst bekommste noch mehr angebote, weil nich jeder alles von oben bis unten durchliesst..
     
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