#1 15. Juni 2011 Hallo Ich war letztens am überlegen was ich noch so alles an meinem Auto machen könnte und habe mir gedacht n Sportpilz wäre gar nicht mal so schlecht ( ich brauche nur das ansauggereusch und keine Leistung die es eh nicht gibt ) allerdings hatte das dig ganz ohne wesentlich besseren Sound als mit Pilz nun habe ich mir die frage gestellt ganz ohne fahren NEIN das mir zu riskant aber was ist denn wenn ich dort einfach eine Strumpfhose drüber spanne und die mit einer Schlauchschelle an dem Rohr was zum luftfilter kasten geht befestige kann da was passieren oda gibt es gründe davon ab zu raten bw´s sind mit drin ist ja klar + Multi-Zitat Zitieren
#2 15. Juni 2011 AW: golf 3 Sportluftfilter was golf 3 angeht weiss ich nicht genau, habe aber bei meinem alten e30 für eine woche so ähnlich gemacht, undzwar den Luftfilter rausgenommen, und den unteren Teil des Luftfilterkastens weggelassen, sodass er von unten die Kaltluft ansaugte, sah man kaum ohne genauer hinzuschauen und der sound war einfach nur geil, ohne Nachgerüstetem auspuff oder ähnlichem.. was den Strumpf angeht bin ich mir sicher dass es auch nicht legal/erlaubt ist, aber ist aufjedenfall besser wie ohne, damit es keine grösseren sachen eingesaugt werden.. und auf dauer würd ichs auch nicht machen.. + Multi-Zitat Zitieren
#3 15. Juni 2011 AW: golf 3 Sportluftfilter Mit dem Strumpf ist ein alt bekanntes Mittel für ich habe keine 20€ aber dicken Sound wie 400PS. Sry will dich nicht in diese Schublade schieben aber das ist typisch Golf3 Power. Laut wie sau und ..... ja dein Motor kann dir bei so einer Socke hochgehen, wenn du dir deinen Luftfilter anguckst siehst du es. Er saugt auch mehr an als nur Luft. + Multi-Zitat Zitieren
#4 15. Juni 2011 AW: golf 3 Sportluftfilter ich z.b. hatte gerne einen etwas anderen Sound bei meinem e30 gehabt, was gibt es daran auszusetzen, man hört eben gerne seinen Karren etwas anders, jeder weiss auch so dass man kein v12 unter der Haube hat also was soll dieses ganze "Rennfahrergehabe" .. schon witzig wie manche Leute zu sowas stehen ala "Ohh so ein sportlicher Sound, da geht doch nix, so ein Betrüger" Gut im Unterschied zu Paar anderen Leuten habe ich nicht mein ganzes Geld für LED Leuchten, Spoiler und Auspuff ausgegeben, da gibt es wichtigere Sachen und schönere Autos ^^ PS: was die Sicherheit(Motor) angeht ist schon was anderes, keine Widerrede, mit dem "Lufi ganz weg" würd ich auch nur für ein Paar Fahrten machen.. + Multi-Zitat Zitieren
#5 15. Juni 2011 AW: golf 3 Sportluftfilter luffi weg blos nt wennst pech hast kannnste dir danach n neuen lmm holen und da du ja eh kein geld hast, lass es doch einfach sein, is schwachsinnig und wo kein zug da kein geräusch.... ansonsten du kannst gar nix großes ansaugen wo in motorraum fällt, falls die antwort wieder kommt, dafür is die ansaugung so konzipiert, dass dies net passieren kann, wie bei jedem anderem auto auch + Multi-Zitat Zitieren
#6 15. Juni 2011 AW: golf 3 Sportluftfilter Also kein Sand, Insekten, kleinere Gegenstände oder sogar kleine Kieselsteine? Da hab ich schon ganz andere Sachen gesehen. Wer ganz ohne Luftfilter fährt ist selber schuld der braucht nicht weinen mein Motor aber mein Motor. Das mit dem Luftfilterkasten macht jeder beim E30. Das ist auch nicht schlimm sagt doch keiner was. Nur wer mit einer Socke aufm Stutzen rumfährt ist ein großer Tuner. Ich weiß nicht ein bisschen Wertschätzung hab ich. Und wenn ich keine Kohle für nen Filter hab, dann hab ich auch keinen Sound. Das hat nichts mit Rennfahrereinstellugn zu tun. Was meinste wie viele hier nen dicken maxxen machen in berlin mit nem leeren Auspuff und nem CAI. Kann man fast sagen jeder 3te Golf der hier rumfährt ist so ein Gerät. Davon macht fast jeder 2te nen riesen Tanz, denn Sound bedeutet bei vielen Mehrleistung. Beim TE nicht, aber man wird der Meinung sein, wunder wie er geht denn wunder wie er klingt. Wenn dann kauf dir nen offen Luftfilter, für den Golf schmeißt man genug Kits hinterher. Falls einer sagt, son Motor saugt doch 0. habe mein Xenonsteuergerät in ein Geschirrhandtuch eingewickelt und in den Motorraum gelegt. Auf den Bildern sieht man mein Ansaugtrakt. Das Handtuch samt Steuergerät lag dort wo es rot makiert ist. Der Stutzen wo angesaugt wird war ca 24cm über dem Handtuch. Ich wollte ein kleines Duell auf einem Flughafengelände machen gegen einen anderen Accord. 5sek lief er Vollgas, danach war Vtec weg und danach war die Leistung im Keller und er ging in den Notlauf. 5SEK VOLLGAS um ein Handtuch welches eingewickelt und 24cm tiefer lag und garnicht im Saugbereich lag anzusaugen durch den Resorkasten zu ziehen in den Filterkasten. Also auswickeln, 24cm nach oben saugen, 50cm nach unten saugen und wieder 25cm nach oben saugen. Das ganze dauerte 5sek und ich habe keinen 5L Motor oder Turbolader. Honda Accord Forum Honda Accord Forum Honda Accord Forum + Multi-Zitat Zitieren
#7 15. Juni 2011 AW: golf 3 Sportluftfilter glaub du weisst net so wo der golf3 ansaugt oder? außerdem hast du noch luftverwirbelungen im motorraum und blablabla was hast n für n motor das der ja angeblich so viel ansaugt? + Multi-Zitat Zitieren
#8 15. Juni 2011 AW: golf 3 Sportluftfilter Nen kleinen Motor. SOHC eimer also nüscht dolles. Habe auch geschrieben das ich keine 5L Rakete oder so hab, sonden nen stink normalen Motor wie alle anderen auch. Der Golf 3 hat 50 milli. verschiedene Motoren und es unterscheiden sich heir sehr grob die Ansaugseiten. Möchte mich da auch nicht steiten. Er kann nunmal Kleinzeug ansaugen und Sand und Insekten. + Multi-Zitat Zitieren
#9 15. Juni 2011 AW: golf 3 Sportluftfilter Da geb ich GermanFire vollkommen recht,und wenn ihr es so macht wie beschrieben dann warten auf die nächste große Fütze und schon mach der Motor keinen Sound mehr weil er Tot is... + Multi-Zitat Zitieren
#10 15. Juni 2011 AW: golf 3 Sportluftfilter genau wenn er Wasser ansaugt, durch starken Regen/Autobahn was auch immer wars das. Wasser kann man nicht komprimieren also Motorschaden. + Multi-Zitat Zitieren
#11 16. Juni 2011 AW: golf 3 Sportluftfilter der golf saugt vorne rechts im kotflügel hinter der radhausschale an, der 4er golf saugt z.b. von vorne an, bei regen is dein luftfilter feucht, sowie dein ganzes auto innen und aussen, des kommt von der luftfeuchtigkeit... jeder originale ansaugschlauch macht min einen 90° knick um des wasser ansaugen zu verhindern.... wobei du da schon durch n fluss fahren müsstest um wirklich wasser anzusaugen... den kack schlauch da noch vorne zu den mülleimern bringt im übrigen auch rein gar nix, ab ca 50kmh herscht unter deiner motorhaube ca. die gleiche temperatur wie aussentemperatur ist. die gleiche story wie die ganzen sportfilter und matten etc. am besten is der originale luffi ohne öl oder ähnliches leicht befeuchtet, der hat noch die beste filterwirkung und durchlässigkeit, alles andere is irgend n tuning irrglaube bzw. geldmacherei... wenn ihr wüsstet was z.b. so ne filtermatte in der herstellung kostet und was ihr zahlt DD mir fällt grad net der name der firma ein aber es gibt ja so neue schaumstoffmatten... des sind ganz normale filter für gehäuselüfter, kost der qm net ma 20 cent + Multi-Zitat Zitieren
#12 16. Juni 2011 AW: golf 3 Sportluftfilter geht ja net um die 20 euro geht ja darum das er mit sportpilz schlechter "röhrt" also ganz ohne und ich habe ja gesagt das ich ganz ohne eh nicht fahre sondern nur ob so eine strumpfhose ausreichend wäre um den dort ankommenden schmutz am zu wehren was ja anscheinend nicht der fall ist mehr wollte ich doch gar nicht wissen + Multi-Zitat Zitieren
#13 16. Juni 2011 AW: golf 3 Sportluftfilter Solche Leute, dann am besten im 1. Gang mit 50 durch die 30er Zone, rauben mir meinen Schlaf 1. Ergebnis Google (Will jetzt nicht mit Klischees kommen, aber Golf 3 Forum^^) Strumpfhose statt Luftfilter ??? - Golf3 Forum Achja und wenn die Grünen dich dann kontrollieren gibts auch nur Stress Ne aber mal ehrlich: Von solchem "Billig-"Tuning"" würde ich die Finger lassen, aus verschiedensten Gründen + Multi-Zitat Zitieren
#14 16. Juni 2011 AW: golf 3 Sportluftfilter jeder originale ansaugschlauch macht min einen 90° knick um des wasser ansaugen zu verhindern....??? stimmt nicht mein daimler zb. hat keinen und das original die filtermembrane trocknet zudem die ansaugluft was man zb. bei stärkerem nebel merkt, zudem werden schwebstoffe die sich im brennraum festsetzen können nicht mehr rausgefiltert, ich sag nicht machen ist blödsinn bohr dir lieber ein loch in auspuff klingt auch *laut* und ist lange nicht so schädlich ach und egal was du auch machst es wird ein golf bleiben + Multi-Zitat Zitieren
#15 16. Juni 2011 AW: golf 3 Sportluftfilter Der Luftfilter is nich zu dekorationszwecken da... wenn de krach willst mach wenigstens nen pilz drauf. aber ohne filter fahren, wie kommt man überhaupt auf so ne dumme idee? damit schrottest du deinen motor, un nen strumpf ( :lol: ) wird das auch nicht ändern! wenn du das auto "übrig" hast kannsts ja mal testen wie lang ers überlebt. + Multi-Zitat Zitieren
#16 16. Juni 2011 AW: golf 3 Sportluftfilter Da ergeht es dem golf ja so wie deinem mercedes. Egal was er macht es wird immer ein auto bleiben. Da teilt ihr euch also das gleiche leid. Wie alle anderen pkw besitzer auch + Multi-Zitat Zitieren
#17 21. Juni 2011 AW: golf 3 Sportluftfilter eben und das wird es immer bleiben egal ob man den luftfilter rausreißen will oder flügeltüren hat, aber mit rotorblättern währe es cool... carcopter oder so =) egal, lass es bleiben ein bekannter vom mir hat nen r129 (Sl 500) mit sportluftfilter gut er ist lauter springt dafür aber aber mega schlecht an und im kalten zustand läuft er wie ein sack nüsse luftfilter wieder drauf und alles perfekt, ist schon peinlich mit soeinem auto an der tanke die karre nicht an zu bekommen =) + Multi-Zitat Zitieren
#18 21. Juni 2011 AW: golf 3 Sportluftfilter Gut das war die Zeit wo Mercedes noch nicht wusste was Motoren sind. Mein dad hatte den damals als AMG, war schon nicht schlecht, aber der Filterkasten war eindeutig zu unterdimens. Das mercedes schlecht anspringen aus den Jahren sagen wir vor 2000 ist nichts neues. Das Leid tragen alle Benzfahrer. Ob man sich an einem 5L Motor sone Hupe ranstecken muss ich weiß nicht. Ist der SL kindergeburtstagsgeschenk oder wie? Ich hab den SL für eine andere Klasse gehalten, aber es scheint auch bastelbuden Freaks zu geben in der Liga. Son SL sollte er dezent als aufdringlich sein. Lieber bollern statt nach kaputtem Ansaugtrakt zu klingen. Ka wenn man das bei den kleinen Motoren macht gut habe ich verständniss, haben alle mal so angefangen. Aber denke in der Liga braucht man sowas nicht mehr. Lieber Renncat, Catback mit abnehmbaren silencer und auf gehts, sag nur lass den V8 tanzen. My Car: Mercedes 560 SEC W126 made by SIM Performance Berlin - ENJOY THIS FAT SOUND... - YouTube oder hier XS Carnight Leipzig 18.09.2010 Mercedes Benz 560 SEC W126 BLOWOUT X-TREME - YouTube der fährt in Berlin. Geht nich so pralle aber geil klingen tut er real und er fährt mit dem Shake in der Hand wo ich wie ein klöppel die Gänge durchputzen muss. + Multi-Zitat Zitieren
#19 21. Juni 2011 AW: golf 3 Sportluftfilter Wollte jetzt kein extra Thema aufmachen, aber ist ein Sportauspuff + Sportluftfilter erlaubt? Oder geht nur eins von beiden, zwecks Lautstärke (TÜV/DEKRA)? Achja, Alltagsfahrzeug, kein Schön-Wetter-Tunning-Car! + Multi-Zitat Zitieren
#20 21. Juni 2011 AW: golf 3 Sportluftfilter geht beides per einzelabnahme mit geräuschmessung macht minimum 300 glocken + Multi-Zitat Zitieren
#21 21. Juni 2011 AW: golf 3 Sportluftfilter Im Gutachten bei meinem stand nur in Verbidnung mit Serien ESD, der Tüv hat es mir trotzdem eingetragen weil es nicht zu laut ist. Muss man halt testen wie sich das anhört.... Bei mir steht im Gutachten nur in Verbindung mit Sport ESD KBA: ***** also darf ich den nur mit diesen ESD fahren den ich bei der Eintragung drinnen hatte hab 47EUR gezahlt + Multi-Zitat Zitieren
#22 21. Juni 2011 AW: golf 3 Sportluftfilter Die Antwort lautet Jaein. Die Lautstärkeregelung ist in Klassen unterteil. Eine Limo hat leise zu sein. Ein Sportwagen darf ein Brüllaffe sein. Gibt aber auch andere Faktoren die zusammen hängen. Soweit ich weiß ist nur Offener Luftfilter mit Fächerkrümmer verboten. Da der Fächer schon ordentlich Sound bringt. In Verbindung mit nem Rennkat gibts da ne nette Kulisse. Würde von den Sportluftfilter Zeug dreck eh verabschieden. Das sind billig zusammengemanschte Tuning Teile. Ausm Rennsport genommen und bei Kik in Taiwan drehen lassen. Richtige Systeme nennen sich CAI. Cold Air Intake. Diese Blechdosenfabrik die sich die meißten kaufen ist für die Mülltonne. CAIs sind speziell abgeschirmt gegen Motorwärme wie auch Carbonairboxen. Diese beiden Sachen bringen Sound und sind Leistungsfördernt. Natürlich muss da mehr passieren als nur den schnorchel vorne drauf setzen. Dieses trompetenblech was 99,99% der User fahren. Erhitzt sich dermaßen extrem vor allem im Stand. Das der Wagen Leistungsschwangungen und einbrüche der besonderen art hat. So kann es je nach Windrichtung und Temperatur passieren das der Wagen so zieht als sei dir Klima an. Auf einem Accord Type R brauchte dieses Trompetenblech satte 17PS (Verlust). Ein CAI brachte hingegen 3PS mehr als der Serienfilter. Auf einem CTR waren es auch 14PS weniger mit dem Trompetenblech. Gerade beim Anfahren macht es sich deutlich breit, da er unter Last und Fahrtwind die Luft etwas runter kühlen kann. Diese aber immernoch wärmer ist als mit dem Serienmäßigen Kunststoff, da es sich nicht so erhitzt. Kältere Luft bedeutet mehr Sauerstoff, mehr Sauerstoff bedeutet mehr Leistung. Ich rate jedem von so einem Sportfilter ab. Wenn du einen Tauschfilter nimmst und deine Airbox änderst, dann hast du Sound ohne Verlust. Vielleicht spricht er sogar etwas besser an aufs Gas bzw direkter. Aber so etwas hier ist billig dreck: Ford Probe 16V | eBay Obwohl ich sehe das manche den lump auch unter dem namen CAI verkaufen. Für ein richtiges CAI zahlste schon 400-500€. Für ne Carbonairbox mit allem schnell mal 1400€ + Multi-Zitat Zitieren
#23 21. Juni 2011 AW: golf 3 Sportluftfilter M117 is halt einfach herrlich :] http://www.youtube.com/watch?v=6d1qki10tSA&feature=mh_lolz&list=WL09C33808B2E3AD1A wenn er heiß wird isser noch bisl lauter + Multi-Zitat Zitieren
#24 21. Juni 2011 AW: golf 3 Sportluftfilter so n plattenfilter oder ähnliches bringt absolut gar nix, ihr habt keine rennmotoren die darauf programmiert sind.... du kannst dir auch ne tuba aufs dach schnallen und se durch den luftfilter ersetzen und dann? was nützt es dir wenn net mehr wie 40mm luft durchgehen können weil deine dk net größer ist? deine ansaugtemperatur is sowieso immer wärmer oder bei hoher geschwindigkeit etwas kälter als aussentemp. kannst dir ja auch trockeneis in die ansaugung legen vllt. haste dann n besseres luftgemisch wer noch zweifel hat: Viel Show, kaum Nutzen: Sportluftfilter (Fachartikel): Dieselschrauber Community + Multi-Zitat Zitieren
#25 21. Juni 2011 AW: golf 3 Sportluftfilter 40mm Drosselklappe OO Was denn dit? Smart motor? XD habe ja auch geschrieben das es damit nicht getan ist und das er dann kein Leistungsverlust hat. Bei einem Air Intake hat er ja einen. + Multi-Zitat Zitieren