#1 5. Dezember 2011 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017 {img-src: //www.hp-curdts.de/typ_u4.jpg} Von euch weiß nicht zufällig jemand, wie hoch die Leitung ist und ob die flexibel ist? Bzw wenn ja, bis auf welche Höhe könnte die Leitung nach unten gedrückt werden? Ich dachte mir, ich frag mal hier, da ja vllt der eine oder andre eine Ausbildung in der Richtung gemacht hat ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#2 5. Dezember 2011 AW: Oberleitung einer U-Bahn, Flexibilität naja was hat ne ubahn höhe etwa 3 meter von der einstiegskante + 2 meter der abnehmer dann bist bei ca 5 meter. weit runter kannst die dinger net biegen die sind ja stetig überall aufgehangen und durch ihr eigengewicht hängen se normal schon so weit wie möglich runter. was hast denn vor? + Multi-Zitat Zitieren
#3 6. Dezember 2011 AW: Oberleitung einer U-Bahn, Flexibilität Muss ne Station entwerfen (Fiktion natürlich) und da gehts mir grad um jeden cm, den ich irgendwie an der Gesamthöhe einsparen könnte. Sicher, dass der Abnehmer da drauf lastet und ihn nicht von unten nach oben berührt? Ich seh das auf Bildern kaum. Muss mal morgen drauf achten. Was wäre denn, wenns mit dem Eigengewicht auf der Leitung lastet und ich die Leitung einfach noch niedriger setze? Ich frag mich halt, in wie weit sich das Gelenk einklappen kann/darf. + Multi-Zitat Zitieren
#4 6. Dezember 2011 AW: Oberleitung einer U-Bahn, Flexibilität Ich glaube auch das der Abnehmer von unten die Oberleitung berührt. Denn in Filmen etc. sieht man ja auch manchmal wie der Abnehmer runter gefahren wird bzw. hoch. + Multi-Zitat Zitieren
#5 6. Dezember 2011 AW: Oberleitung einer U-Bahn, Flexibilität Das würd ich auch sagen. Zwar hab ich das schon bei Zügen in echt gesehen und nicht in Filmen, wo nicht alles möglich ist, aber ich glaub trotzdem, dass die Kabel von unten hochgedrückt werden^^ Wie hoch das ist, fragst du am besten mal beim Bahnhof jemanden, der sich damit auskennt. Da gibts bestimmt ne Norm oder sowas`?! + Multi-Zitat Zitieren
#6 6. Dezember 2011 AW: Oberleitung einer U-Bahn, Flexibilität schau doch mal bei diesen modellbau-bahnen (märklin) nach. die sind doch immer in nem gewissen massstab gebaut. und vielleicht findest du irgendwo eine art datenblatt mit den abmessungen. + Multi-Zitat Zitieren
#7 6. Dezember 2011 AW: Oberleitung einer U-Bahn, Flexibilität kannst ja mal hier schauen: Stromabnehmer – Wikipedia meine meinung: er berührt von unten und das kabel ist so straff gespannt, dass sich das nicht bewegt + Multi-Zitat Zitieren
#8 6. Dezember 2011 AW: Oberleitung einer U-Bahn, Flexibilität Die Teile drücken von unten nach Oben, kannst das ganze Problem mit der Höhe aber auch umgehen, indem du einfach keine Oberleitungen nimmst, Hamburger-U-Bahnen haben das auch nicht. Die haben dahingegen an der Seite der Gleise ihre Stromquelle und fahren einen seitlichen Stromabnehmer aus. + Multi-Zitat Zitieren
#9 6. Dezember 2011 AW: Oberleitung einer U-Bahn, Flexibilität richtig... dritte Schiene im Gleis = Stromschiene... und da sollte man besser NICHT drangreifen! ist auch schon oft genug an Bahnhöfen vorgekommen wo nicht extra darauf hingewiesen wird, dass da iwer über die Gleise wollte und dann diese Stromschiene gestreift hat - ihr wollt gar nicht wissen, was da für ne Spannung drauf ist... + Multi-Zitat Zitieren
#10 6. Dezember 2011 AW: Oberleitung einer U-Bahn, Flexibilität Danke soweit. Von der Variante mit dem seitlichen Stromabnehmer weiß ich bescheid, kann sie allerdings nicht nehmen, weil unsere Station in Frankfurt stehen soll und die fahren da mit Oberleitung. Und zwar mit einem Einholm-Stromabnehmer, genau wie auf dem Bild. Laut Wikipedia scheinen die aber zum Glück nur geringen Platzbedarf zu brauchen. + Multi-Zitat Zitieren