neues coupe nur welches???

Dieses Thema im Forum "Auto & Motorrad" wurde erstellt von Mafiose, 8. Mai 2012 .

Schlagworte:
  1. 8. Mai 2012
    moin
    in diesem jahr steht der kauf eines neuen autos an.
    hatte da in die richtung coupe gedacht mit 200ps aufwärts.
    gibt da ein par die ich favorisiere,bin allerdings noch sehr unendschlossen.
    im auge hab ich zurzeit audi tt,hyundai genesis und renault megane rs.
    jeder hat seine vor und nachteile.
    der tt liegt deutlich besser in der versicherung und beim spritpreis,
    auch die werterhaltung ist um einiges besser als bei den anderen genannten.
    beim genesis bekomme ich den stärksten motor für mein geld.
    immerhin 303ps für 25k neu plus ein rundum sorglos packet.
    nachteil könnte da im winter der heckantrieb werden.
    muß auch oft nachts los das wäre dann bei der ps zahl und dem heckantrieb sicher keine soo gute kombi.
    bleibt noch der megange welcher irgentwo dazwischen angesiedelt ist.
    falls wer tips hat immer raus damit.
    auch gern alternative vorschläge
     
    1 Person gefällt das.
  2. 8. Mai 2012
    AW: neues coupe nur welches???

    Also wenn es "egal" ist was Du zahlst dann würde ich Dir klar zum Audi raten.
    Allein schon dein Argument mit Sprit und Versicherung. Dazu kommt noch, dass der TT mit Allrad zu bekommen ist wenn Du willst ( und es zahlst).
    Im Gegenzug das Sorglospakte von Hyundai... aber du bekommst auch gegen Aufpreis von ein paar Hundert Euro eine Garantieverlängerung von Audi.
    Im Endeffekt ist das hier auch etwas der Vergleich von Äpfel und Birnen was die Autos angeht
    Zuletzt noch das "Feeling". Wo fühlst Du dich "besser" in einem schönen Audi oder schönen Hyundai?
     
    1 Person gefällt das.
  3. 8. Mai 2012
    AW: neues coupe nur welches???

    Also, ich gehe mal davon aus du suchst einen Neuwagen ja?

    Der Genesis und der Audi mit Allrad liegen bei ~36k€.

    Alternativen wären noch:
    Mercedes C250 Coupé
    BMW 330i (villeicht auch als xDrive)
    Audi A5 2.0 Coupé
    Nissan 370Z
     
    1 Person gefällt das.
  4. 8. Mai 2012
    AW: neues coupe nur welches???

    also egal ist es nicht was ich ausgebe
    hatte ursprünglich so mit 25k gerechnet plus mein auto in zahlung zu geben
    da komme ich bei audi natürlich nicht hin
    wobei bei der versicherung im laufe der zeit wieder einiges rauszuholen wäre
    zurzeit fahr ich einen hyundai

    neuwagen wäre schon nicht schlecht ja
    der genesis liegt nur beim listenpreis bei 36k
    den bekommt man neu ohne probleme für 25k
    das beste angebot was ich die tage gesehen hatte war einer für 23k (war aber eu-import,was aber egal wäre)
    die anderen genannten schau ich mir mal an
    danke für die auflistung
    mfg
     
  5. 8. Mai 2012
    AW: neues coupe nur welches???

    Ich kann dir nur gutes zum Megane RS berichten. Ich hab zwar den Trophy, aber der unterscheiden sich nicht sehr vom original.
    Nur wenn du die Anlage tauschen möchtest, würde ich zu nem anderen Auto raten, denn das ist bei dem die größte Qual, die ich jemals mitgemacht habe.
    Auf der Rennstrecke machst du alle Nass, die du sonst noch mit in die Liste geworfen hast. Auf der Autobahn hat der meistens das Nachsehen.
    Im Spritverbrauch komm ich bei gemütlicher Fahrweise auch unter 12l.
    In Versicherung und Ersatzteile bezahlt man sich allerdings arm.
     
    1 Person gefällt das.
  6. 8. Mai 2012
    AW: neues coupe nur welches???

    Find das neue C-Klasse Coupé verdammt scharf!

    //siehe signatur
     
    1 Person gefällt das.
  7. 8. Mai 2012
    AW: neues coupe nur welches???

    Wie wärs denn mit dem hier? (Ist zwar nur bedingt ein Coupe XD )
    Mazda Mazda3 Benzin Angebote bei mobile.de

    Zwar ein Madza, aber geht ab wie die Pest! (und passt sogar noch bisl was rein!)
     
    1 Person gefällt das.
  8. 8. Mai 2012
    AW: neues coupe nur welches???

    schaut auf den ersten blick ganz nett aus
    hatte allerdings mal nen mx3 und nur trödel
    hatte mir damals geschworen nie wieder einen mazda zu kaufen
     
  9. 8. Mai 2012
    AW: neues coupe nur welches???

    Ich selbst fahre TT. Ist zwar ein wirklich schönes Auto aber wenn ich bedenke, was ich allein in den letzten 1,5 Jahren reingesteckt habe...

    Muss auch zugeben, dass ich mir den Genesis gerade mal konfiguriert habe usw...
    Bin selbst schon Japaner gefahren und war immer absolut zufrieden. Dazu noch die 5 Jahre Garantie ist ein echt gutes Kaufargument.
    Was mich jedoch eben abgeschreckt hat: Ich habe nirgends die Möglichkeit gehabt Xenon zu wählen.
    Im Jahre 2012 sollte wenigstens die Option gegeben sein es zu bestellen. Aber beim Genesis leider fail

    Beim TT hast du zwar wirklich einen guten Preis im Unterhalt was Versicherung und Sprit angeht allerdings dann wieder die hohen Ersatzteil-Kosten, wenn mal was sein sollte. Und einen neuen kannst du bei deinem Budget leider auch nicht erwarten.
    Zumindest nicht über 160 PS.

    Aber mal ehrlich...wenn du auf Xenon verzichten könntest, dann auf jeden Fall der Genesis. War eben wirklich auch überrascht und spiele jetzt mit dem Gedanken ihn einfach mal probe zu fahren.
     
    1 Person gefällt das.
  10. 8. Mai 2012
    AW: neues coupe nur welches???

    Der Megane RS ist kein "richtiges" Coupe, sondern wird nur als solcher vermarktet.
    Auch von mir gibt es eine klare Kaufempfehlung für den Megane RS. mMn das schönste Hatchback-Modell was es zur Zeit auf den Markt gibt.
    Dann würde ich aber als Zubehör die Recaro-Sitze, 19 Zoll Felgen und das Cup-Paket (nicht sehr alltagstauglich) nehmen.

    Wenn es ein "richtiges" Coupe sein soll, dann würde ich einen BMW e92 nehmen.
    Motorisierung 330i oder 335i. Allerdings gibt es die in der Preisregion nur gebraucht.


    MfG
    Jebedaia
     
    1 Person gefällt das.
  11. 8. Mai 2012
    AW: neues coupe nur welches???

    Wie hier alle sagten, haben die Fahrzeuge nicht viel Gemeinsam.

    Der TT ist naja ebend ein TT, Wiederverkaufswert Audi typisch, man zahlt ebend für nichts bzw nur für den Namen.
    Nachteile beim TT sind ja weitläufig bekannt, unter anderem die miese Übersichtlichkeit.
    Verbrauch ist der TFSI nicht wirklich sparsam, er verfügt zwar über Allrad macht ihn aber nicht zur Rennsau.
    Garantie muss bei Audi teuer erkauft werden, 12 Monate wovon es real nur 6 sind, der Rest ist eine Kulanz (traurig ist schon wie bei Apple da bekommste auch nur nen Apple und nen Ei für viel Geld).

    Mit dem Genesis hat hyundai einen hammer Sprung nach vorne gemacht.
    Die letzten Jahre haben sie schon ihren Ruf gut abgearbeitet, das Design ist mitlerweile von fast jedem schöner als die von anderen Herstellern.
    Das Coupe hat mächtig schmalz unter der Achse.
    Der Hubraum lässt grüßen, das muss auch irgendwo bezahlt werden, dafür gibts bessere Optionen und es ist noch mehr Druck möglich, das ist beim TT nicht ganz so einfach.

    Der Megane RS ist wohl das schönste und beste Auto das Renault jemals gebaut hat.
    Hat einen hohen Wertverlust, was ihn in der Anschaffung zum schnäppchen macht.
    Aber zu unrecht, denn das ist ein Rennpferd, dank mehr Leistung als im Schein steht, geht da richtig was vorwärts.
    Renault hat auch ein super Fahrwerk hinbekommen, was bei Renault alles andere als selbstverständlich ist.
    Wer sich mit dem Kombiinstrument anfreunden kann, wird mit den Sitzen seinen Spaß haben .

    Der Megane RS ist wohl der Alltagstauglichste von allen, danach das Gene. und dann irgendwann hinten dran der Audi.

    In den Raum werfen würde ich wie schon gesagt:

    Mazda 3MPS (volle Hütte günstig zu haben, gut Druck.
    Subaru BRZ (Entwicklung mit Toyota)
    Opel Astra OPC (mitlerweile gut zu bekommen, mit echtem Kurvenlicht und Bixenon nicht son müpelpinz wie Mercedes hat mit den Harz Nebelscheinwerfern.
    335i geht wie die Feuerwehr, dank mehr Leistung als im Schein steht.

    Den OPC habe ich selber ne ganze Zeit gefahren.
    Auch wenn mich Opel nie überzeugt hat, mit dem Astra ist Opel ein toller Wurd gelungen.
    Leistung / Fahrverhalten / Ausstattung / Preis /Getriebeabstimmung (die opel alles andere als immer positiv zu erwähnen war).
    Im Schnitt hatte ich ihn bei 9L SP davon war sehr viel Großstadt (berlin)
    Anfällig wie üblich der Öldruckschalter süfft und ebend der Turbo.
    Macht eine sehr gute Figur, hat immer hammer Spaß gemacht mit ihm, auch wenn er so seine kleinigkeiten mit sich brachte, aber da kenne ich ganz andere Autos die mehr kummer machen vor allem die Motoren mit TSI/TFSI inside.
    Steuerkette sei Dank, wie immer haben sie es nicht gelernt (VW/Audi) seid 20 Jahren plagen sie sich damit rum.

    Was für Anforderungen hast du?
    Willste auch mal auf der Schleife ne Runde drehen?
    Der 370Z ist auch ne Option, so alltagstauglich wie der TT, nur er nimmt etwas mehr, der Hubraum kommt hier wieder raus.
    Aber unangefochtenes Potenzial mit Umbauten, da geht richtig die Feuerwehr ab.

    Hier ein kleines Video, das geile daran ist, das ist ein Poolfahrzeug und hat mit einem Serienfahrzeug wenig zu tun und trotzdem verkacken sie die Einstellung vor ab.
    (Begründung, zu hoher Wasseranteil was andere nach 4-6 Jahren bekommen, passiert bei den 4 Ringen schon nach 4-6 Monaten oder wie?
    Naja sowieso alles nur blablablub, beim R8 gabs auch schon ne Menge beschwerden über die Wunderstoper.

    Hier ein kleines Leckerlie:
    [Genesis Coupe Drift] Touge Downhill drift with Stock Genesis Coupe 3.8 in Korea - YouTube

    Als kleiner Vergleich:
    TTRS 2,5L 5Zylinder T: Normal:9,2L Sport:27,3L
    Gen. 3.8L 6Zylinder S: Normal:9,9L Sport:16,6L


    Google-Ergebnis f

    Google-Ergebnis f

    Foto Gesteigerte Produktion von Subaru BRZ und Toyota GT-86 - Bild aus Fotoalbum Gesteigerte Produktion von Subaru BRZ und Toyota GT-86 Bild 1
     
    1 Person gefällt das.
  12. 9. Mai 2012
    AW: neues coupe nur welches???

    also ob er xenon hat ka
    mein 8jahre altes auto hat es auch nicht
    ist ja so das was man nicht kennt nicht vermißt
    im juli soll ja noch das facelift rauskommen vom genesis wo einige sachen verbessert wurden(verabeitung,ps zahl,verbrauch usw)
    kann durchaus sein das er dann auch xenon hat,weis ich aber nicht


    @ Germanfire
    also ich nutze das auto nur privat
    will damit also nicht auf die rennstrecke
    den subarau bzw den toyota hatte ich mir auch schon im netz angeschaut
    ist ja leider noch nicht draussen weswegen es keine berichte von normalos gibt
    ein par erfahrungsbereichte im vorfeld wären schon nicht schlecht
    wobei er natürlich sehr nett aussieht
    den opel hatte ich schon im hinterkopf
    werd ihn mir nochmal genau ansehen
    persöhnlich blöd ist das hier in umkreis von 100km fast keinen der genannten fahrzeuge beim händler steht
    das macht probefahrt oder einfaches mal anschaun etwas schwieriger

    könnte mir noch jemand berichten wie sich ein heckantrieb im winter macht?
    mfg
     
  13. 9. Mai 2012
    AW: neues coupe nur welches???

    bin 2 Winter mit heckantrieb gefahren (350z) und eigl. auch keine probleme damit.
    Waren auch 2 wirklich weiße Winter in Bayern, aber mit sanften gasgeben und guten Winterreifen no probs und es war auch mein erstes Auto mit heckantrieb.
     
    1 Person gefällt das.
  14. 9. Mai 2012
    Zuletzt bearbeitet: 9. Mai 2012
    AW: neues coupe nur welches???

    Ich habe mein Auto 450km (einfach) geholt.
    Ich würde auch 800km fahren, hauptsache mein Auto steht nicht an jeder Straßenecke in jeder Farbe.

    Das trifft beim OPC auch zu, man ist einfach selten und das ist das was manche ihm sehr hoch anrechnen.
    Mitlerweile wird er bezahlbarer, aber die Leute greifen ehr zum GTI da de den schon für nen schmaleren Kurs bekommst.

    Mein Tipp.
    Fixiere dich nicht zu sehr auf die PS vom Hersteller.
    Nur weil Hersteller A sagt das es B ist, ist das nicht so.
    Es gibt Fahrzeuge die können mit 150PS im Schein es mit 170/180/190PSer auf nehmen.
    Obwohl sie eine ähnliche Gewichtsklasse sind.
    Es ist nicht wichtig was der Hersteller sagt was der Motor eventuell haben könnte, es ist wichtig was an kommt.

    Nicht ohne Grund ist der Megane RS so verdammt schnell oder ein x35i.
    Nicht weil da Wunderbohnen am Werk sind, sondern einfach mal das Papier falsch belabelt wurde.
    Das gleiche gilt für den neuen Golf 6GTI, wenn du einen findest der nru 211PS drückt wie im Schein, würde ich mir ernsthafte Gedanken über den Zustand des Motors machen.

    Alle Hersteller kochen nur mit Wasser und dann ist es wichtig, wieviel Verlust hat der Wagen denn nun.
    Als kleines Beispiel und das ist nicht übertrieben.

    Ein Kumpel von mir hatte einen Honda mit schweren 17" Felgen und 215er Reifen, (Designfelgen).
    Auf der Rolle strampelte er 150PS.
    Davon sind am Rad (Straße) angekommen 108,8PS.
    So damit wirst du wenig anfangen können aber als kleine Gegenüberstellung.
    Ich war am selben Tag auf der Rolle mit Standart 16" Felgen (die Serien Enkeis sind sehr leicht) mit 205er Reifen (Mittelschwer)
    Mein damaliger Honda drückte 163PS am Motor und brachte 141PS auf die Straße.

    Gegenüberstellung:
    150PS | 108,8PS
    163PS | 141,0PS

    Er hätte also alleine hier 32PS drauf legen müssen, die Milchmädchenrechnung reicht bei weitem nicht aber 150+32= 182PS.
    Er braucht also 182PS am Motor um den gleichen Vortrieb zu bringen wie ich es mit 163PS konnte.

    man glaub garnicht was Felgen ausmachen können.
    Wenn man da schöne dicke 19"er fährt am besten noch diese Tomason oder Barracuda Felgen, kannste erstmal schön viele PS drauf packen damit der Wagen ansatzweise noch so läuft.

    Das kannst du als Laie nicht wissen, was was wiegt, wer wieviel Verlust hat.
    Ich kann dir nur raten, lass dich vom Turboschub nicht täuschen dein Popometer verars.. dich.
    Gerade bei Dieselfahrzeugen ist das so, das man sie viel stärker einschätzt als sie überhaupt sind.


    Zum Thema Heckantrieb.
    Im Winter hat Heck manchmal sogar seine Vorteile.
    Vereinfachter gesagt, was ich leichter, einen Einkaufswagen ziehen oder schieben?
    Wenn du die Berge hoch fährst und der Heckler ist nicht all zu unfähig zu fahren und hat keine Sommerreifen drauf, fährt er so ziehmlich jeder Frontkratze davon.
    Front ist nur einfacher zu händeln

    Als kleine Zugabe.
    Der OPC hatte damals 242PS am Motor und 176PS am Rad.
    Wurde gemessen auf 18" Winteralus vom Vectra 2.8V6 Turbo (schweine schwer).
    Als kleiner Vergleich, der Prelude vom Kumpel (200PS Version)
    drückt 201PS am Motor und 168PS ans Rad (Civic Type R Felgen 17" Enkei).
    Rechnet man das Gewicht durch die Radleistung ist der Prelude schneller mit 200PS.
    Noch ein kleines Beispiel: Civic Type R mit originalen Type R Felgen (enkei wie der Lude)
    232PS am Motor und 197PS ans Rad.

    Sprich der Civic hat 10PS weniger als der Opel zieht ihm aber doch dank 20PS und 200kg weniger davon.
    Was ich damit sagen möchte: Leistung am Motor ist nicht alles, leider.
     
  15. 9. Mai 2012
    Zuletzt bearbeitet: 9. Mai 2012
    AW: neues coupe nur welches???

    Nochmal was zum Heckantrieb im Winter....Wie German schon sagte, richtige Reifen drauf und dann passt das. Fahr nun mittlerweile mit 23 meinen 2ten BMW ( 316i compact (105PS) damals, 318Ci Cabrio (143PS) heute) und kann dir sagen, dass Hecktriebler im Winter auch durchaus Spaß machen können....Wenn Schnee liegt wird driften sogar zum Kinderspiel und macht wirklich Spaß! Vorallem für Leute, die nicht die Lust haben alle 2 Wochen neue Reifen zu kaufen bzw. deren Leistung nicht ausreicht um einfach ordentliche Drifts hinzulegen ^^ Wobei ich denke dass in der PS-Klasse in der du dich bewegst auch ohne Schnee driften lockerst drin sein dürfte

    Edit: Und mein erstes Auto war ein 3er Golf(zwar nur 75 PS aber trotzdem), mit dem habe ich mich im Winter trotz Frontantrieb definitiv mehr gequält als mit den Münchnern!
     
  16. 11. Mai 2012
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017
    AW: neues coupe nur welches???

    Vorhin habe ich noch eine ganz nettes Coupé gesheen, warn renault Laguna. Ich steh zwar nicht auf Franzosen, aber der sah auf jeden fall schon mal rictig nett aus und ich würde fast sagen der hat seltenheits Wert:
    Bild
    {img-src: http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/169/1829/29810969/lc3-seitlich-mit-heckansicht-6773669489367030551.JPG}

    Und als V6 mit 241PS sollte der auch ganz gut nach vorne gehen, gibts neu ab 32k€.
     
  17. 12. Mai 2012
    AW: neues coupe nur welches???

    Das Teil hat einen Frontantrieb? Würde es dann sein lassen Die Leistung ist zu viel für einen Frontantrieb. Außerdem ist der Innenraum Renault-typisch hässlich ^^
     
  18. 12. Mai 2012
    AW: neues coupe nur welches???

    241 PS können gut an der Vorderachse bewegt werden. Keiner von euch fährt mit dem Teil auf der Nordschleife auf Zeiten. Totaler Irrglaube ...
     
  19. 12. Mai 2012
    AW: neues coupe nur welches???

    Und selbst auf der Nordschleife hat man alles andere als einen Nachteil mit einem Fronttriebler
     
  20. 12. Mai 2012
    AW: neues coupe nur welches???

    Würde ich auch sagen.

    Hier kann man sich ja mal ein paar Rundenzeiten angucken:

    Rundenzeiten Nürburgring-Nordschleife - sport auto


    Der Focus RS mit 363PS hat Frontantrieb und macht die Runde unter 8Min.
     
  21. 12. Mai 2012
    AW: neues coupe nur welches???

    Ich fahr selber 240 PS mit Frontantrieb und das ist einfach zu viel. Das Auto schiebt ja nur nach vorne, obwohl das Heck von meinem schon sehr sehr leicht ist.

    Auf der Nordschleife klappt es auch ganz gut mit einem Fronttriebler, weil die relativ viele Geraden hat. In Kurven ist man aber wie bei Allrad benachteiligt.
     
  22. 12. Mai 2012
    AW: neues coupe nur welches???

    Unabhängig davon ob es zuviel ist oder nicht. Der Megane schafft mit 3 Sekunden mehr fast die gleiche Rundenzeit wie ein M3 auf der Nordschleife und das bei über 200PS weniger Leistung. Der hat auch nur Frontantrieb und macht trotzdem dank Differenzial ne recht gute Figur in Kurven
     
  23. 12. Mai 2012
    AW: neues coupe nur welches???

    Killer, dein Alfa ist auch keine Kurvensau.
    Dein Alfa GT hat eigentlich nichts mit einem sportlichen Auto gemeinsam außer die Optik.

    Wenn der Wagen gut abgestimmt ist, geht es rund auch 300PS können fahrbar sein.
    Gute Beispiele:

    Honda Civic Type R 200PS
    Renault Megane RS Trop. 265PS
    Focus RS500 (wenn er mal die Leistung wirklich anliegen hat die auch versprochen wird).
     
  24. 20. Mai 2012
    AW: neues coupe nur welches???

    Mercedes CLK oder das 3er Coupe mit der geilen Motorhaube
     
  25. Video Script

    Videos zum Themenbereich

    * gefundene Videos auf YouTube, anhand der Überschrift.