Loncin 125ccm³ Dirtbike Kaufempfehlung

Dieses Thema im Forum "Auto & Motorrad" wurde erstellt von LET0, 29. Juli 2012 .

  1. 29. Juli 2012
    Zuletzt bearbeitet: 29. Juli 2012
    Hallo Community

    Wende mich heute mit einer frage an die Auto/Motorrad Spezis hier.

    Ein Bekannter aus dem Ausland will das ich ihm bei meinem nächsten besuch ein 125ccm Dirtbike mitbringe.
    In besagtem Land braucht man keine nummerntafeln für kleine motorräder/mopeds und er darf somit ein dirtbike legal auf der straße fahren.
    Durchschnittsverdienst liegt bei etwa 180EUR/Monat, somit kann er sich kein dirtbike von Ktm/Suzuki o.a leisten.

    Mir ist bewusst das die qualität der China Dirtbikes oft zu wünschen übrig lässt und man keine sprünge damit wagen sollte da z.b die Aufhängug gerne mal bricht o.a

    Er wird das dirtbike normal auf der straße bewegen und vlt ab und zu mal kurz über einen feldweg, werde ihm klarmachen das er wenn er einen geländeinsatz wagt das dirtbike schnell kaputt gehen kann.

    Werde ihm auch sagen das er den motor immer warm fahren muss und das richtige öl hinzugeben (habe was von öl für nasskuplungen gelesen).
    Auch soll er nicht länger vollgas fahren als er den atem anhalten kann.

    Er wird diese ratschläge auf jeden fall befolgen da der kauf eines solchen dirtbikes für ihn durchaus mit einem großen arbeitsaufwand einhergeht.

    Handwerkliche Tätigkeiten sind in besagtem land günstig zu bekommen, also könnte man evtl auch den rahmen verstärken o.a falls es einen großen unterschied in sachen haltbarkeit macht.
    Tüv Richtlinien o.a für umbauten gibt es dort keine, ebenso auch keien abnahmen o. vorführen etc.


    Hätte nun gerne einige vorschläge von euch was für besagten fall optimal wäre.

    Fahrer: Männlich, 180cm Groß, 83KG
    Klima: Sahara-Ähnlich
    Budget: 500-600EUR inkl. Versand nach DE

    Hoffe auf hilfreiche Antwoten .

    Gruß

     
  2. 29. Juli 2012
    AW: Loncin 125ccm³ Dirtbike Kaufempfehlung

    würde die finger von solchen dirtbikes lassen, die qualität ist meist so schlecht dass nach kurzer zeit teurer wird durch ersatzteile und reparaturkosten. empfehlenswert wären da eher ne simson schwalbe oder ne ältere mz, das passt auch ins budget, teile-verfügbarkeit und preise sind viel besser, evtl auch ne alte vespa die gibts auch teilweise günstig und die halten ewig (zb in vietnam gurken die leute damit seint 50 jahren rum, das hat ja auch seine gründe, reich sind die ja auch größtenteils nicht gerade)
     
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