Erstwagen BMW 2002

Dieses Thema im Forum "Auto & Motorrad" wurde erstellt von Faulchen, 5. September 2012 .

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  1. 5. September 2012
    Hallo, ich bin 17 Jahre jung, werde in 8 Monaten 18 Jahre. Habe in den letzten Ferien durchgehend gearbeitet, für ein Auto. Da ich dieses Modell recht schick finde, denke ich über den kauf, eines solchen Automobils nach. Meine Frage ist nun: Gibt es ausrechend ersatzteile? .. Ich meine z.B neue Kotflügel etc.

    Btw: Der Wagen soll im Orginal. Zustand bleiben.. I ♥ Classic cars
     
  2. 5. September 2012
    AW: Erstwagen BMW 2002

    Klares Ja. Bmw und Mercedes zeichnet unteranderem aus, dass sie für alle Modelle Teile auf Lager haben. Allerdings kann die Lieferung zeitlich etwas dauern.
    Ansonsten hier: Wallothnesch - Ersatzteile für klassische BMW Automobile
     
  3. 5. September 2012
    AW: Erstwagen BMW 2002

    Danke Mayinga

    Wie sieht es mit Rost aus, sind die Autos sehr gefährdet?
     
  4. 5. September 2012
    AW: Erstwagen BMW 2002

    Da hab ich keinen Dunst. Fahre Bmw aber keinen Oldtimer
     
  5. 5. September 2012
    AW: Erstwagen BMW 2002

    Als Erstwagen? Ich hoffe du weißt was auf dich zu kommt.
    Denn entwerder hast du 5-10000EUR zu viel für einen 2002 im guten Zustand oder sehr viel Zeit für eine Restauration. Rosten tut so ein altes Auto an allen Ecken und Enden, wenn der Wagen sein Autoleben nicht gepflegt bzw. nicht schon restauriert wurde.

    Reparaturbleche wirst du brauchen, außerdem haufenweise Einzelteile, die BMW garantiert nicht mehr auf Lager hat. Ersatzteilbeschaffung wird dann was manche Teile angeht schwierig, und dann kommt da noch der "Kult"-Preisaufschlag drauf.

    Hast du dich schon nach Versicherung, etc. informiert?
     
  6. 6. September 2012
    Zuletzt bearbeitet: 6. September 2012
    AW: Erstwagen BMW 2002

    versteh ich nicht,was soll dieses sinnlose belehrungsding? wenn er das auto will,dann lass es ihn kaufen,ersatzteile gibts,lass ihn sich doch seinen traum erfüllen,eigene erfahrungen machen und spiel hier nicht die moral*****
    // übrigens oldtimer haben ein h nummernschild,sind ziemlich günstig in der unterhaltung.mal kurz inne halten
     
  7. 6. September 2012
    AW: Erstwagen BMW 2002

    bin ebenfalls der selben meinung, solang man ein kleines bisschen hirn in der birne hat, kann man jegliches auto mit 18 bewegen

    mein erster wagen war nen 5er mit 180 ps und direkt einige monate später, bin ich bereits kisten mit über 500 PS regelmäßig gefahren und was ist nun? bin 22, am leben, zwei parkkratzer mit 18 gehabt, das wars
     
  8. 6. September 2012
    AW: Erstwagen BMW 2002

    Pate das kann man aber nicht vergleichen mit den 500PS kisten.
    Die Autos hatte man niemals zu keiner zeit unter Kontrolle.
    Das war maximal eine Vernumpft, wer sagt ach war alles under Control hat von Autofahrn überhaupt keine Ahnung auch und 0.0 in der Birne.

    Mit PS protzen kann jeder, fahren, unterhalten, und wirklich fahren sind Welten.

    Will auch nicht die Moralapostel spielen jeder soll kaufen was er will.
    Aber du solltest von BMW plan haben, ne Garage, viel Liebe und ne große Brieftasche für so ein Auto.
    Wer sagt Oldtimer sind günstig weil H kennzeichen soll mal wieder lego spielen gehen.

    Hatte nen Lehrling unter mir der hat 2x 2002er gehabt.
    Glaub mal günstig ist absolut anders und ich kenne es auch nicht anders von einem Oldtimer.

    So ein Fahrzeug ist etwas ganz anderes als ein Alltagswagen auch wenn er den dafür hergenommen hat.
    Nen richtiger Alltagswagen war es niemals, wird es nie wieder sein.
    Sei dir dessen bewusst, du solltest logisherweise auch viel Erfahrung mitbringen je mehr je besser sonst fällt man ruck zuck auf die Nase.

    Und BMW und Rost glaub darüber brauchen wa nicht zu reden oder?
    Ist doch selbstverständlich das komplett Paket dabei, das Tur BMW auch 20jahre danach noch.
    Rost sollte dein aller aller kleinstes Problem sein.

    Ein 2002er in einem sauberen Zustand kostet geld und seine Pflege kostet richtig geld.
    Wird man sich bewusst wenn man sich mal ein Auto an lacht was eigentlich 100/200/300€ eigentlich wert sind.
     
  9. 6. September 2012
    AW: Erstwagen BMW 2002

    Eine Garage haben wir.. also die Unterbringung sollte kein Ploblem sein.
    Wie sieht es mit z.B Bleche für den Unterboden aus? Oder anderen Ersatzteilen?
    Hat BMW diese auf Lager, oder müssen diese noch extra bestellt werden?
    Bietet BMW selbst eig. noch Ersatzteile an? ..

    Ich habe lange gearbeitet, da ich schon seit dem ich 12 bin so einen haben mag
    Durch die viele Arbeit über all die Jahre komme ich auf ca. 7800€ ,leider tuhen meine Eltern mir nichts dazu
    Bekomme ich für 7800€ eig etwas "gutes" bzw. eine solide/gute Basis?

    @GermanFire, was meintest du eig. mit Rost wird das kleinste Prob. sein.. was ist das größte?

    Grüße
     
  10. 6. September 2012
    AW: Erstwagen BMW 2002

    Bist du im selben Jahr wie ich?
    Ein 10 Jahre alter BMW hat in der Regel noch keinen Rost.
    Ich habe selbst 2x einen E30 und E36 gefahren und beide haben mit Rost ab dem 15. Jahr begonnen. Vorher war da nix, trotz Winterfahrzeug und öffentlicher Parkplatz.
     
  11. 6. September 2012
    AW: Erstwagen BMW 2002

    Hehe, genau das habe ich auch gedacht und dann Mr.Wiki befragt:

    BMW 02 – Wikipedia

    über dieses Auto wird hier diskutiert und nicht eins aus dem Jahr 2002

    Schöne Grüße
    xolox
     
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  12. 6. September 2012
    AW: Erstwagen BMW 2002

    Okay doch keine Zeitverschiebung, sondern einfach nur keinen Plan von Oldtimern
     
  13. 6. September 2012
    AW: Erstwagen BMW 2002

    BMW hat alles da und wird auch noch die nächsten Jahre alles haben.

    Für meinen W202 kriege ich im Netz, aufm Schrotti, Werkstatt und und und überall, alles!
    Und da der 3er auch so eine Baureihe ist, die viel gefahren wurde/wird, gibt es entsprechend viele Besitzer und immer was zu schrauben, demnach wäre BMW ja dumm die Ersatzteilproduktion einzustellen, nachdem sie nen Nachfolger aufn Markt geworfen haben.

    Solltest Dir aber im klaren sein, dass ein Auto was kostet. Für mich klingt es gerade so, als wenn Du dir für fast 8 Riesen nen Auto holen möchtest, aber noch nicht weißt was Dich erwarten wird im Bezug auf die Kosten. Auch wenn Du auf den Wagen stehst, rechne Dir den erst mal durch!
    Also Versicherung, Steuern, Sprit und Ersatzteile/Reparaturen die bei dieser Baureihe oft anfallen.
     
  14. 6. September 2012
    AW: Erstwagen BMW 2002

    Darüber habe ich mir auch gedanken gamacht.. aber mir geht es nun noch in erster Line im das Fahrzeug und um die Ersatzteile, denn das würde ja nichts bringen, wenn es keine/kaum ersatzteile gäbe..
     
  15. 6. September 2012
    AW: Erstwagen BMW 2002

    Die W123-Baureihe gefällt mir nicht so, sorry.

    Mit so einem Wagen würde ich dementsprechend vorsichtig umgehen, welche teile sind denn am meisten gefährdet, bzw. gehen schnell mal kaputt..
     
  16. 6. September 2012
    AW: Erstwagen BMW 2002

    Manche hier haben wohl ne rosa Brille auf, wa?
    Der eine meckert weil ich angeblich die "Moral*****" spiele, der andere will mir was vom E30 erzählen und wieder einer meint, BMW hat noch Teile vom 1970 im Lager.
    Und ehrlich gesagt sehe ich hier nicht viele hilfreiche Antworten, die auf die Frage des TE eingehen.

    Thema H-Kennzeichen: Das kommt nicht einfach so angeflogen, sobald das Auto 30 Jahre alt ist. Dazu braucht man ein Gutachten, außerdem muss der Wagen top in Schuss sein und komplett original.

    Mit 7800EUR kann man schon was anfangen, aber selbst Hand anlegen wirst du natürlich auch müssen. Sagen wir mal du kaufst einen für 5-6000EUR, dann hast du noch was für Restarbeiten übrig, Versicherung etc. Mit H-Kennzeichen kommt dir die Steuer und so natürlich preiswerter entgegen, aber das muss der Wagen erstmal haben.

    Am Besten schreibst du mal einem 2002er Forum, da wird dir besser geholfen.
     
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  17. 6. September 2012
    AW: Erstwagen BMW 2002

    es gibt ja die sogenannten kinderkrankheiten^^ ich zähle mal ein paar auf, was genau dein auto alles haben kann (auch von der austattung her kann ich leider nicht sagen)


    -airbagleuchte blinkt ohne grund
    -ölfilterflanschdichtung am motorblock
    -querlenker und allgemein die aufhängung

    kenne bisher zumindest keinen bmw fahrer der nicht schonmal sowas hatte.
     
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  18. 6. September 2012
    AW: Erstwagen BMW 2002

    Das stimmt. Nur besteht meine Sorge immer nur im Bereich der "Bleche" sprich des Unterbodens gibt es dafür noch Orginale NEUE Bleche, oder auch NEUE Kotflügel.. Ich finde nichts..
     
  19. 6. September 2012
    Zuletzt bearbeitet: 6. September 2012
    AW: Erstwagen BMW 2002

    bmw02.de: Ersatzteile
    ersatzte
     
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  20. 6. September 2012
    AW: Erstwagen BMW 2002

    Meinste nicht, dass er genau in einem 2002er Forum am ehesten die rosa Brille findet?
    Dort wird wohl kaum einer objektiv sagen, dass die Karre ist oder ihm davon abraten.
    Er wird dort nur ein Pro nach dem anderen hören und bei Mängel: ja gibts überall, kein Problem...aber obs dann wirklich so ist, wenn man kein Insider ist mit 5 leuten an der Hand, die sich mit restaurieren auskennen, ist die andere Frage...bzw. zu bezweifeln.
     
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  21. 6. September 2012
    AW: Erstwagen BMW 2002

    Mayinga, du bist ein Gott

    Der 1. Shop hat echt alles

    Danke dir :]
     
  22. 6. September 2012
    AW: Erstwagen BMW 2002

    Frag doch bei denen gleich an was die für die autos wollen(auch bezüglich h-kennzeichen).sieht zumindest seriös aus
     
  23. 7. September 2012
    AW: Erstwagen BMW 2002

    Grade auf die Airbagleuchte sollte man beim 2002 besonders achten, die neigt oft dazu nicht vorhanden zu sein. ABS, ESP und Servo fallen Praktisch ständig aus und der Einparkassistent ist dafür bekannt oft Unfälle zu verursachen. Nur die Nachtsichtkamera funtioniert einwandfrei.

    Ich würde mir diese wahnwitzige Idee aus dem Kopf schlagen.
    Wie stehts denn mit deinen kenntnissen und Ausrüstung beim Schweißen etc.?

    Ich an deiner Stelle würde mir nen vernünftigen Gebrauchten suchen, für 7000€ sind da schon ein paar nette Autos drin (<<100.000km, <6 Jahre, >80PS).
    Das ist meiner Meinung nach das was man sich kaufen sollte um am Anfang einfach mobil zu sein und vernünftig fahren zu lernen.
    Stell dir vor du willst mal in Urlaub fahren oder so, da haste ständig Schweißperlen auf der Stirn, weil der 2002 ständig die Grätsche machen könnte, weil er einfach 20 Jahre älter ist als DU.

    Oldtimer sind sind 2. oder 3. oder 5. Wagen, aber als dauhaften Fortbewegungsmittel für Führerscheinneulinge ohne reiche Eltern einfach mal gar nichts.
     
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  24. 7. September 2012
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017
    AW: Erstwagen BMW 2002

    Aber nur bei Tageslicht

    Der Threadersteller sollte mal ein Foto vom Fahrzeug in den Startpost editieren.
    z.B.:
    Spoiler
    Bild
    Quelle: BMW 02 - Testberichte und Eigenschaften bei yopi.de

    Ansonsten möchte ich BuffaloBill zustimmen. Ein "02" ist bzw. sollte kein Alltagsauto sein.
    Zumal die H-Zulassung in vielen (allen?) Orten nur bei Zweitwagennutzung "zum Vergnügen / zum Erhalt des Kulturguts" vergeben wird; nicht zur Nutzung als Alltagsfahrzeug.
    Außerdem muss das Fahrzeug für die H-Zulassung auch in einem originalen und guten Zustand sein. Siehe hierzu:

    Kfz-Kennzeichen (Deutschland) – Wikipedia
    Oldtimer – Wikipedia

    Grüße...
     
  25. 7. September 2012
    AW: Erstwagen BMW 2002

    BMW roste nicht?
    Darf ich MAL LACHEN?!

    E36 Coupe Krankheit wie Hölle!
    Unter den M Schwellern, gerne auch ohne M.
    Kofferraumdeckel ist standart!
    Motorhaube beim Coupe, na logo alles inkl.
    Grill Blech, selbstverständlich.
    Kofferraum säuft ab? logisch auch das hat er.

    BMW E30.
    Rost wo das Auge hin sieht und wo es nicht hin sieht.
    Kenne eigentlich garkeinen der dort nicht gammelt, selbst aufgebaute gammeln dort.
    Spritzwand sag ich da nur!
    Wenn du einen ohne Rost findest zahlste sicher richtig holz, also nicht mal 4 oder 5 piepen sondern richtig Geld.

    Sorry Rosarote Sonnenbrille oder?
    Wäre so als wenn mir einer erzählt nen Eselcort rostet nicht.
    Die Dinger rosten im Katalog und das ohne zu übertreiben.

    Die Krankheiten kann sich jeder selber raussuchen.
    Im Unterhalt ist ein 2002er nicht günstig und ein Alltagswagen erst recht nicht.
    Es ist nur noch ein Schönwetter Fahrzeug, behandelst du ihn anders, reden wir in 1-2 Jahren mal wieder und dann sagste mir mal deine Resonanz.

    Kann buffaloBill eigentlich nur zustimmen und beten das du dich nicht auf den ***** setzt.
     
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