#1 29. Juni 2013 Hi, bin gerade dabei mir ein Auto zu suchen und muss dieses wohl finanzieren. Ja, sparen wäre auch eine Alternative, aber dauert halt alles länger... So, jetzt bin ich am grübeln, ob ich einen Wagen für 2-3 Jahre lease oder mir gleich einen Gebrauchtwagen finanziere. Ich bin auf dem Thema nicht so bewandert, und würde gerne mal die Vor- und Nachteile und persönliche Erfahrungen von euch hören. Bevor ich jetzt ins Autohaus laufen, wollte ich mich mal vorab ein wenig informieren, da ich von dem Thema "Auto" wirklich nicht viel Ahnung habe. Wie sieht es mit der Versicherung aus? Kann ich die auch gleich im Autohaus abschließen/abschließen lassen und diese dann mit auf die monatliche Rate addieren lassen? Hab im Moment das Privatleasing von VW im Auge. Dort gibt es ja schöne Schmuckstücke mit wenig Kilometern und die Rate stimmt meist auch noch. Was passiert, wenn ich die jährliche Fahrleistung hierbei überschreite? Kommen da Unsummen auf einen zu, oder bleibt das Ganze noch human? Als Gebrauchtwagen müsste man natürlich eine Wagenklasse niedriger ansetzen...^^ Ebenfalls behält die Bank doch bei der Gebrauchtwagenfinanzierung den Fahrzeugbrief ein, bis die letzte Rate bezahlt ist, richtig? Was habe ich dadurch für Einschränkungen? Habe mir das nämlich so gedacht, dass ich den Gebrauchtwagen dann ein paar Jahre fahre und am Ende weiterverkaufe. Logischerweise mit Verlust, aber das nehme ich jetzt mal in Kauf. Ich würde ganz gerne einen Golf fahren. Am liebsten ja den neuen 7er, oder den 6er aber die Dinger sind mir dann doch etwas zu teuer, gerade wenn man noch was drin haben möchte. Da bleibt mir noch der Golf V, den ich vom Aussehen her auch jetzt noch sehr schick finde. Und er ist bezahlbar. Besonders der Golf V GT Sport ist ein sehr schickes Auto. Gibt es bei dem Modell Besonderheiten, auf die man achten sollte? Vielleicht kommen ja noch hilfreiche Tipps dazu. Auf jeden Fall schon mal ein Danke dafür + Multi-Zitat Zitieren
#2 30. Juni 2013 AW: Autofinanzierung Wenn du nix auffem Lappen ahst dann leasen und wenn du bissjn geld hast dann immer BAR! dann gibts auch keine Inflation + Multi-Zitat Zitieren
#3 30. Juni 2013 AW: Autofinanzierung Lies die AGBs deines Händlers, denn da steht es drin! Wenn Du 1000km überziehst und der Kilometer 30 Cent kostet, biste schon bei 300EUR~. Dann noch Sprit und mit ein bisschen Glück liegste auch schon im nächsten Wartungsintervall. Und für die 300EUR unterhalte ich mein Auto im Monat und kann so viel fahren wie mein Geldbeutel für Brennstoff hergibt. Zudem musste die Wartungsintervalle alle einhalten und bei deinem VW Händler machen. Mit freier Werkstatt/selber machen ist da nicht. Und ich fahre für nen Luftfilter, Öl und ein bisschen gucki gucki nicht in eine Vertragswerkstatt. Für Schäden kommste am Ende auch noch auf. Also solltest Du mal ungeschickt sein und ein Getränk über die Sitze kippen oder so, kommt am Ende eine entsprechende Rechnung. Auch Kratzer im Lack etc. gehören dazu, genaueres siehe Vertrag/AGBs! Wenn Du keine Kohle auf der Tasche hast, dann kauf Dir einfach kein Auto und fange an zu sparen. Aber mit Leasing anfangen weil man keine Kohle hat, würde ich nicht machen. Das geht am Ende nach hinten los, wenn Du bei der Zurückgabe des Autos nicht noch ein bisschen Geld übrig hast. + Multi-Zitat Zitieren
#4 30. Juni 2013 Zuletzt bearbeitet: 30. Juni 2013 AW: Autofinanzierung Leasing find ich für Privatpersonen ehr unsinnig. Ich mein du sagst ja selber das die Sparen zu lange dauert, also geh ich mal davon aus das du Geldtechnisch jetzt auch nicht so viel auf der hohen kannte hast. 5er GT Sport oder gar GTi bekommste schon für "wenig" Geld. Kilometertechnisch haben die auch noch nicht sonderlich viel runter. 6er sind dann schon etwas teurer aber nen 1.4 TSi bekommste auch schon gut gebraucht ab 9000EUR. Wie gesagt würde ehr gebraucht empfehlen und auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt eben mal die Augen offen hlaten. Kumpel hat sich auch einen Golf 5 GT Sport mir 170 Ps gekauft für poplige 9000EUR mit gerade mal 89000 Km runter. War ein schnäpchen und das ding war sogar fast vollausttatung. Hat echt nur DSG und Touchscreen Radio gefehlt. Und golf 5 GT Sport ist die Steuerkette beim 1.4 TSI wichtig ... die sollte schon gewechselt worden sein. Und wie schon gesagt wurde, Leasing könnte für dich die Schlinge zum erhängen werden ... so hart es auch klingt. Mein Kumpel der sich den 5er GT Sport gekauft hatte hat sich davor auch mal ein 6er GTi geleased fürn halbes Jahr und ist am ende ganz schön auf die Nase geknallt weil er haufen Kratzer dran hatte von irgendwelchen spassten Kindern. Natürlcih musste er dann kräftig nachzahlen weil er die Karre abgegeben hat/musste. Wenn du ein festen Job hast geh zur Bank und lass die ein KFZ kredit geben. Wenn du noch eingekapital hast geht das einwandfrei. Und für nen Golf für 10000EUR den zahlst du in 5 Jahren ab und ruhe ist ;-) + Multi-Zitat Zitieren