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Gunter Born am
Parkhäuser und das Gewichtsproblem von E-AutosElektroautos haben eine Besonderheit, die sie von Verbrenner-Autos unterscheidet: die Batterien. Durch diese sind sie echte Schwergewichte, was sich auch auf ihr zulässiges Gesamtgewicht auswirkt. So kann ein Akku, der eine Reichweite von 500 Kilometern bietet, gut und gerne 700 Kilogramm wiegen. Fügt man das Gewicht des Autos hinzu, kann man schnell bei 1,5 bis 2 Tonnen landen.
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