#1 15. September 2012 hallo ihr, wie der titel es schon verrät bin ich grad am überlegen welches öl wohl besser für meine karre wäre. aktuell ist 5w30 von castrol drin. aber wie im richtigen leben scheiden sich die geister was die auswahl dessen angeht. viele schwören auf 5w30, andere wiederrum sagen 0w40 sei besser für den 3L benziner. war vorhin mit nem kollegen unterwegs. der hat nen E90 335i und hatte 0w40 vor dem letzten ölwechsel drin. hat aber jetzt auf 5w30 gewechselt weil er klackern feststellen konnte. was meint ihr ?
#2 15. September 2012 AW: 5W30 oder 0W40 für E90 325i N53 Glaubensfrage. Achte lieber darauf auf Teilsyn. oder Vollsyn. das ist viel wichtiger als 5W 0W, das ist nur eine Glaubensfrage. Ich empfehle Mobil 1 im Alltag 5W30 im Renneinsatz 10W60. Es ist wichtiger auf die Syn. zu achten und die Additive als die Viskosität, wir haben keine Temperaturen wo man dieß bräuchte, aber du kennst es ja 1 Frage 3User 5 Meinungen. Ich fahre selber nur Mobil1 ist für mich das beste, wenn das nicht da ist Mobil 2000.
#3 16. September 2012 AW: 5W30 oder 0W40 für E90 325i N53 naja, 10w60 ist ja schon dicker und das temp-fenster ist nicht für mein auto gedacht da es weder ein hp-auto ist noch auf die rennstrecke geht. wobei ich beim 0w40 benenken habe was den ölverbrauch angeht...ist ja ultradünn das zeugs.
#4 16. September 2012 AW: 5W30 oder 0W40 für E90 325i N53 Wie gesagt gebe nicht so viel darauf was dünn ist und was nicht. Es geht um viel mehr, ich kann dir Motorenbeispiele nennen die 10W40 saufen und 5W30 nicht anrühren, deshalb wird dir auch jeder was anderes sagen. Gutes 5W30 ist absolut ausreichend für deinen Motor. Mobil 1 ESP 5W-30 1x5 Ltr VW Longlife 3+BMW LF 04 5W30 | eBay
#5 16. September 2012 AW: 5W30 oder 0W40 für E90 325i N53 gut, dann bestätigt mich das. weil ich auch der meinung bin 5w30 sollte der optimale kompromiss sein. haha, wusste das jetzt mobil kommen würde da scheiden sich nämlich auch die geister. kurz zum vergleich was ölverbrauch angeht: bisher ca. 2000 km gemacht. mit dem alten Golf V GT hätte ich jetzt mindestens nen halben liter öl nachkippen müssen. mit dem jetzigen habe ich knapp 150 ml ölverbrauch gehabt gem. i-drive. fahrverhalten ist das selbe.
#6 16. September 2012 AW: 5W30 oder 0W40 für E90 325i N53 Ja bei den Ölsorten scheiden sich die Geister, wie gesagt ich und Freunde auch die Motorsport betreiben haben damit gute Erfahrungen gemacht, daher verwende ich das auch und habe bis jetzt keine Probleme. Natürlich können 100 andere Öle villeicht besser sein oder gleich gut, das perfekte Öl gibts ja leider nicht, haben alle ne Zulassung. Ich verbrauche mit Shell Helix 1L auf 7000km davon viel im Vtec Bereich. 1 Person gefällt das.
#7 21. September 2012 AW: 5W30 oder 0W40 für E90 325i N53 ist doch das selbe, ich fahre den 1.8T mit 10W40 dann hab ich die chance gehabt and 5W30 von Mobile übern nen Großhändler günstig zu kriegen, ergebnis der säuft dat Zeug wie wasser hab nach 3000km wieder gewechselt weil was ich da nachkippen musste war schnell teurer als der Ölwechsel xD jetzt wieder 10W40 und verbraucht fast nix...^^ 1 Person gefällt das.
#8 21. September 2012 AW: 5W30 oder 0W40 für E90 325i N53 ich habe bei meinem a3 1.9tdi jetzt auch 5w30 beim ölwechsel reingetan, ich hab das gefühl, dass er sogar etwas ruhiger läuft, kann das sein ? "altes" öl war 15.000km drin, wenn nicht sogar 17.000, (ja ich weiß ist etwas zu viel)
#10 24. September 2012 AW: 5W30 oder 0W40 für E90 325i N53 das weiß ich leider nicht, habe ihn gebraucht gekauft, als das öl direkt gewechselt wurde, auf dem kleinen zettel stands nicht drauf. habe auch ehrlich gesagt vergessen zu fragen. 1 Person gefällt das.
#11 25. September 2012 AW: 5W30 oder 0W40 für E90 325i N53 das ist ne philosophiefrage bei Hochdrehzahlfahrzeugen wird meistens das 10W60 angeraten. Wenn du aber kein Tuning mit Drehzahlbegrenzererhöhung etc. planst, tuts das 5W30 und 0W40 völlig! Schau mal in deine Anleitung, da sind die freigegebenen Öle gelistet. Wenn vor dir immer bei BMW gewartet wurde, kipp einfach das gleiche rein, wie vorher, da solltest du nichts falsch machen. Habe mal mitbekommen, dass es beim Umstieg von mineralischem auf synthetisches Öl Probleme geben kann, aber ich denke mal bei dir wird vollsynthetik drin sein. Ich habs bei meinem letzten Auto immer so gemacht; Ölwechsel im Herbst und im Winter unabhängig der gefahrenen KM. Im Winter gabs 0W40 wegen der niedrigeren Viskosität im kalten Zustand und im Sommer 5W30. War ein V8 und nix mit Drehorgien. Ob das jetzt gut ist oder nicht, ständig die Öl-Sorte zu wechseln ist wohl ne Glaubensfrage, aber das ist der ganze Mist ja sowieso ^^ 1 Person gefällt das.
#12 25. September 2012 AW: 5W30 oder 0W40 für E90 325i N53 nö, nix mit hochdrehzahltuning oder so......hätte ich auch nie gehört das es jemand mal gemacht hätte....aber ok, nächstes jahr wird er nur "entriegelt" und wird dann mit 272ps fahren ich bleib dann beim 5w30 castrol. habe bisher immer gute erfahrungen gemacht damit. danke für die antworten -closed-