Formel 1 Saison 2012

swissmaster · 23. Februar 2012

AW: Formel 1 Saison 2012

das mit dem anpressdruck erhöhen ist nicht ganz richtig, die nase darf gem reglement nur eine gewisse höhe haben, daher der hässliche buckel.

ich werde mir die saison nicht mehr antun, ist ja nicht mehr eine elite motorsport serie sondern das spielzeug der reichen... oder hat schonmal ein fussballspieler 25mio bezahlt, damit er in einem team spielen darf? formel 1 muss jeder fahrer geld bringen, ergo die besten fahrer ohne mittel können nicht mehr fahren...

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Chief Wiggum · 23. Februar 2012

AW: Formel 1 Saison 2012

@swissmaster:
Die Formel 1 war schon immer was für Leute mit Geld.

In den Anfangszeiten haben sich die Fahrer selbst ihre Autos/ Teams gekauft.
Geld von Sponsoren, die erst später kamen, wurde immer dankend angenommen.

Talentierte Fahrer werden gefördert und bringen dann eben auch diese Sponsorengelder mit.
Zur heutigen Zeit werden diese nicht nur von Unternehmen, sondern teilweise auch von ihren Heimatländern gefördert bzw. dann eben in ein Team "gekauft". Deswegen heisst es aber nicht, dass diese Fahrer kein Talent hätten und nicht fahren könnten.

Es gab in der Vergangenheit sicherlich weniger talentierte Fahrer die sich einkauft haben, als dies heute der Fall ist.

Meintest Du einen speziellen talentierten Fahrer, der dieses Jahr nicht untergekommen ist?

Grüße...

enteka · 3. März 2012

AW: Formel 1 Saison 2012

Gut zwei Wochen vor dem ersten Rennen werden die Testfahrten durchaus interessant!

Samstag in Barcelona: Red Bull im Fokus
Red Bull schickt einen umfassend veränderten RB8 auf die Bahn: Solide Testarbeit - Sauber stark: Sergio Perez fährt Bestzeit - Sorgen bei Lotus, McLaren und Ferrari

Am Freitag sorgte dichter Nebel für Verzögerungen im Testbetrieb, am Samstag hatten die Formel-1-Teams in Barcelona klare Sicht. Sofort zum sonnigen Auftakt der Testarbeit um 9:00 Uhr richteten sich alle Augen auf die Red-Bull-Garage. Das Weltmeisterteam rollte mit einem grundlegend veränderten RB8 auf die Strecke. Das Auto, das schon in den Tagen zuvor in seiner Grundversion einen starken Eindruck hinterlassen hatte, präsentierte sich umfassend renoviert.

Neben neuen Flügeln fielen prompt die Veränderungen am Heck ins Auge. Red Bull präsentierte einen neuen Auspuff. Die Endrohre erblicken nun weit vorne das Licht der Formel-1-Welt, die Abgase werden über Kanäle recht weit nach außen geleitet. In ersten Analysen sind sich mehrere Technikfachleute einig: Adrian Newey will den Luftstrom um die Seitenkästen herum nutzen, um die schnellen Abgase in Richtung Diffusor leiten zu können. Das System ähnelt beim ersten Blick jenem von Sauber.

Es waren auch die Schweizer, die dem Testtag mit einer Bestzeit von Sergio Perez (1:22.094 Minuten) den Stempel aufdrückten. Der Mexikaner spulte ein umfangreiches Programm inklusive Simulation eines Rennwochenendes ab. Allerdings konnte Perez sein imaginäres Rennen nicht ganz zu Ende fahren, denn kurz nach dem Beginn seines vierten Stints um 15:34 Uhr setzte in Barcelona Regen ein. Bis dorthin hatte Sauber beeindruckt. Der C31 konnte konstant schnelle Rundenzeiten realisieren.
McLaren fährt wenig, aber schnell

Perez, der seine Qualifyingsimulation samt Bestzeit am Morgen absolviert hatte, musste am Nachmittag kurz um die erste Position bangen. McLaren-Pilot Jenson Button hatte nach anfänglichen Schwierigkeiten die superweichen Pneus aufziehen lassen und eine Qualifikation simuliert. In seinem dritten Versuch - also der Q3-Simulation - fuhr der Brite eine Zeit von 1:22.103 Minuten und lag somit nur einen Hauch hinter Perez zurück.

Zuvor war es um das britische Team erschreckend ruhig gewesen. Button unternahm am Morgen zaghafte Versuche, kehrte aber immer schnell wieder an die Box zurück. Es gab technische Probleme. Wie sich um 11:00 Uhr herausstellte, hatte der McLaren-Mercedes MP4-27 einen Hydraulikschaden erlitten. Nach über drei Stunden Reparaturzeit konnte der Weltmeister von 2009 wieder fahren, aber im Anschluss nur noch wenige aussagekräftige Runden drehen, weil anschließend der Regen einsetzte.

McLaren litt unter dem Wetterumschwung (phasenweise hagelte es sogar in einigen Kurven), denn man wollte am Samstag zunächst einige technische Neuerungen an der Fahrzeugfront ausprobieren. Vor allem die Luftführung unter der hübschen MP4-27-Nase wurde verändert. Am morgigen Sonntag soll Lewis Hamilton noch viele weitere Neuentwicklungen erstmals ausführen. Allerdings ist man durch Wetter und Defekt im Testplan deutlich zurück.

Und die anderen Topteams? Red Bull spulte ein völlig unaufgeregtes Testprogramm mit dem veränderten RB8 ab. Mark Webber absolvierte insgesamt 70 Runden ohne erkennbare technische Probleme. Am Ende des Tages rangierte der Australier mit seiner persönlichen Bestzeit von 1:22.662 Minuten auf Rang acht. Allerdings hatte Webber nicht ansatzweise im Qualifyingtrimm getestet. Die Konkurrenz ist gewarnt: Sogar mit härteren Reifen und ordentlich Benzin an Bord hatte der RB8 nur sechs Zehntelsekunden Rückstand auf die Bestzeitjäger von Sauber, McLaren und Co.
Ferrari verbietet Fahrern den Mund

Diese Tatsache wird man auch bei Ferrari zur Kenntnis genommen haben. Die Roten bleiben das Sorgenkind aus Reihen der Topteams. Nachdem es am Freitag Gerüchte um einen Rausschmiss von Felipe Massa gegeben hatte, verbot man beiden Piloten für den Rest der Testarbeit Redeverbot. Massa und sein Teamkollege Fernando Alonso werden geplante Interviews mit den Medien am Samstag und Sonntag nicht durchführen, hieß es vom Team.

Während Massa (4./1:22.413 Minuten) sich nach seinem Qualifyingrun auf superweichen Reifen nur kurz an der Spitze des Klassements präsentieren konnte, tauschten Sebastian Vettel und Fernando Alonso ihre Erkenntnisse von den Tests bei einem Treffen in der Boxengasse aus. Der Spanier sah bei dieser Konversation nicht gerade glücklich aus. Das hat Gründe. Massas Longruns am Nachmittag waren nur wenig beeindruckend.

Der Ferrari F2012 zeigte in der ersten Phase einer Rennsimulation kaum schnelle Zeiten. Erneut waren die Leistungen sehr schwankend. Wie viele Beobachter vermuten, verhält sich der Wagen wie ein ungezähmtes Pferd. Auf wenige schnelle Runden folgen immer wieder deutliche Ausreißer nach unten. Angeblich soll die Hinterachse kaum Halt bieten und der Wagen bezüglich des Setups schwierig einzuschätzen sein. Die Roten haben vor dem Saisonauftakt noch viel Arbeit vor sich.

Deutlich besser sieht es in manchem Mittelfeld-Lager aus. Daniel Ricciardo (3./1:22.155) war auf superweichen Pneus schnell unterwegs und konnte den Toro Rosso STR7 auch auf Longruns auf gutem Niveau bewegen. Force-India-Pilot Paul die Resta (5./1:22.446) spulte eine beeindruckende Rennsimulation ab. Der Schotte fuhr ungefähr auf dem Level von Sauber, war somit schneller als Ferrari. Di Resta war der einzige Pilot, der seinen Renntest vor dem einsetzenden Regen komplettieren konnte.
Mercedes und Red Bull in aller Ruhe

Wenig Aufregung gab es im Lager von Mercedes. Nico Rosberg (9./1:22.932) verzichtete ebenso wie die Konkurrenz von Red Bull auf eine Qualifyingshow. Das deutsche Werksteam absolvierte umfangreiche Tests mit einigen neuen Entwicklungen am Auto, am morgigen Sonntag soll Michael Schumacher weitere Neuteile ausprobieren, die für den anstehenden Saisonauftakt in Melbourne mehr Erfolg versprechen sollen. "Zumindest Teile unseres Melbourne-Updates werden wir ausprobieren", verriet Norbert Haug im Gespräch mit 'auto-motor-und-sport.de'.

Viele Fragezeichen bleiben derzeit noch bei Williams. Bruno Senna (5./1:22.480) war bei seiner schnellen Runde auf superweichen Reifen zwar recht gut unterwegs, aber im Longrunbetrieb nur bedingt überzeugend. Gegen Ende des Testtages rutschte der Brasilianer von der Bahn. Der FW34 musste per LKW zurück zur Box gebracht werden. Die Ursache für den Ausritt ist bislang nicht bekannt. Senna war einer jener Piloten, die immerhin im Regen noch einige Runden absolvierten.

Während Heikki Kovalainen (7./1:22.630) mit seinem Caterham immer mal wieder mittellange Runs absolvierte und dabei offenbar auf Setupsuche war, stand sein Landsmann Kini Räikkönen viel zu lange an der Box. Der Ex-Weltmeister erwischte keinen guten Tag. Räikkönen stellte am Morgen schnell fest, dass ihm die veränderte Lenkung am Lotus überhaupt nicht gefällt. Das Auto sei kaum zu spüren, so der erfahrene Finne.

Lotus baute die Lenkung daraufhin wieder auf den Stand der Jerez-Tests zurück. Räikkönen konnte anschließend immerhin noch gut 40 Runden absolvieren, blieb aber in 1:25.379 Minuten weit hinter dem Rest des Feldes zurück. Nach der Bestzeit seines Teamkollegen Romain Grosjean am Freitag gab der Samstag aus Sicht des früheren Renault-Teams viele Rätsel auf. Das für Sonntag geplante Testdebüt des neuen HRT wurde abgesagt, sodass am vierten Tag in Barcelona erneut nur zehn Autos testen werden.

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Ich finde es gut, dass die Mittelfeldteams Sauber, Force India und Toro Rosso offenbar einen großen Sprung nach vorne gemacht haben. Ferrari, Mercedes, McLaren und Lotus bleiben erstmal Wundertüten. Hach, das wird schön spannend, ich denke, ich werde mir auch die Qualifikation live ansehen müssen in 2 Wochen. ^^

enteka · 13. März 2012

AW: Formel 1 Saison 2012

Am Wochenende geht es wieder los!
Ich bin schon ganz heiß und werde definitiv früh aufstehen, um die erste Qualifikation live zu sehen - da werden ja erstmals die Hosen runtergelassen.

Hier ein wenig zur Einstimmung:

Chief Wiggum · 13. März 2012

AW: Formel 1 Saison 2012

Nicht nur Du
Freue mich sehr auf das erste Rennen der Saison und bin gespannt wie die Kräfteverteilung ist.

Bahrain müssen sie m.M.n. aber absagen, diese Veranstaltung passt nicht zur aktuellen Situation in diesem Land.

Grüße...

Sonderk!nd · 14. März 2012

AW: Formel 1 Saison 2012

abulafiaf1 | An ordinary F1 fans view of the sport – random ramblings

intelligentF1 | The Voice of Reason

wenn ihr euch für Paar analysen von den Tests interessiert

dekz · 14. März 2012

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Quali werde ich mir nicht angucken, dafür wird der Sonntag Morgen zu hart

Freu mich aber auch schon seit 2 Wochen riesig darauf. Gerade Melbourne ist immer wieder schön. Die Testfahrten werte ich nur ungern. Ferrari wird aber vermutlich schwer und schlapp starten. Die Chance für Mercedes von Anfang an Druck auszuüben

Sonderk!nd · 14. März 2012

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werten tue ich die auch ungern aber die oben genannten seiten machen das finde ich ganz interessant

axelso1337 · 15. März 2012

AW: Formel 1 Saison 2012

hat jmd nen stream für das freie training parat?

dekz · 16. März 2012

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Gerade läuft das 2. Training... Im ersten gab es ja schon in den Zeiten teils faustdicke Überraschungen. Da ist sicherlich nicht alles ausgepackt worden, aber da wird es langsam Zeit, Morgen ist bereits das Qualifying.

Schuhmacher 3. Vettel nichtmal in den Top10. Mercedes drückt mächtig!

enteka · 17. März 2012

AW: Formel 1 Saison 2012

Hamilton mit einer eindrucksvollen Pole Position! Jetzt sind die Hosen runtergelassen und McLaren scheint das Maß aller Dinge zu sein - völlig ohne Höckernase. ^^
Dass es bei Red Bull nur für Platz 5 und 6 reichen würde, hätte ich so allerdings nicht erwartet. Da läufts noch nicht so richtig zusammen.
Schumi auf 4 gefällt mir sehr gut! Da kann man auch schon in Richtung Podium träumen. Grosjean ist auch gut gefahren im Vergleich zu Raikönnen.
Ferrari (oder zumindest Massa) unter ferner Liefen..

Wird noch interessant, wie es morgen im Renntempo werden wird.

Edit: Achja, bin auch noch sehr gespannt, was aus diesem ominösen F-Schacht von Mercedes werden soll. Die FIA hat den ja durchgewunken, aber die Konkurrenz wird sicher versuchen das Ding entweder verbieten zu lassen. Man wird sehen, wie lange die anderen brauchen, das System nachzubauen.

Only · 17. März 2012

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Zitat von enteka: ↑

Hamilton mit einer eindrucksvollen Pole Position! Jetzt sind die Hosen runtergelassen und McLaren scheint das Maß aller Dinge zu sein - völlig ohne Höckernase. ^^
Dass es bei Red Bull nur für Platz 5 und 6 reichen würde, hätte ich so allerdings nicht erwartet. Da läufts noch nicht so richtig zusammen.
Schumi auf 4 gefällt mir sehr gut! Da kann man auch schon in Richtung Podium träumen. Grosjean ist auch gut gefahren im Vergleich zu Raikönnen.
Ferrari (oder zumindest Massa) unter ferner Liefen..

Wird noch interessant, wie es morgen im Renntempo werden wird.

Edit: Achja, bin auch noch sehr gespannt, was aus diesem ominösen F-Schacht von Mercedes werden soll. Die FIA hat den ja durchgewunken, aber die Konkurrenz wird sicher versuchen das Ding entweder verbieten zu lassen. Man wird sehen, wie lange die anderen brauchen, das System nachzubauen.

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Ich habs nicht gesehen, nur gelesen..aber YES ! Schumi P4..Hammer geil

Ferrari bestätigt doch eigentlich nur den Trend den sie bisher aufgewiesen haben..
RedBull überraschend, aber ich hatte nach dem Freitag auf Hamilton bzw Button als Polesetter getippt.

Grosjean auch bärenstark, da scheint wohl echt potenzial im alten Renault bzw nun ja Lotus zu stecken.
Ich bin gespannt und freue mich auf das Rennen morgen früh live via Sky

dekz · 17. März 2012

AW: Formel 1 Saison 2012

Mädels - ist das geil, oder ist das geil? Schumi auf 4!!!

Das Starterfeld ist den Trainingssessions entsprechend gar nicht mal so überraschend. Da war Redbull sehr schwach, Schumi stark, McLaren bärenstark und Ferrari... Ja, und Ferrari?

Grandios ist auch, wie nah Schumacher am McLaren dran ist, da ist nicht mehr viel und mit der Erfahrung ist in diesem Rennen gleich mal was machbar. Ich freu mich total auf das Rennen, da von hinten definitiv aufgeräumt wird und Vorne einfach Schumi mit bei ist

enteka · 17. März 2012

AW: Formel 1 Saison 2012

Jup, da hast du recht. Wir haben ja Raikönnen und Alonso recht weit hinten. Die könnten sich schon teilweise durch Feld wühlen. Selbst Massa könnte vielleicht den einen oder anderen noch überholen. Außerdem ist Perez keine Zeit gefahren, die Sauber hatten aber auch eine recht vielversprechende Geschwindigkeit. Ich hoffe nur, dass die HRT rausgeschmissen werden - die stehen dann nur unnötig im Weg.

btw: Mercedes hat ja v.a. durch Topspeed so eine gute Position. Nächste Woche ist ja schon Malaysia angesagt - ich bin gespannt, ob sie sich auf einer solchen Topspeedstrecke ganz nach vorne stellen können. Aber jetzt erstmal das Rennen morgen.

KB24 · 17. März 2012

AW: Formel 1 Saison 2012

Schumi auf platz 4 ist ja hammergeil.
Redbull soweit hinten hätte ich jetzt nicht gedacht und das mclaren ohne diese höcker vorne mitfahren hätte ich so auch nicht erwartet.
Wenns morgen gut läuft ist für schumi morgen podium drinne, im rennen ist er ja bekannterweise immer stärker als im quali, wäre ja echt der oberhammer !

edit: Ferrari natürlich ganz schwach, konnte man ja in den tests schon sehen das sie nicht vorne dabei sind , aber soweit hinten ist schon leicht ein debakel für die roten

HiGh-FlY · 17. März 2012

AW: Formel 1 Saison 2012

da hab ich doch tatsächlich das Qualifing verpennt um 7 von der nachtschicht heim und dann beim tv schauen eingeschlafen^^

b2t. Gutes ergebnis. Schumi vorne ist immer gut . Hoffe der reißt dieses Jahr was. Weiß jemand näheres zu den Autos? Wie die im Vergleich dastehen, oder ist das in der frühen Phase noch schwer zu sagen?

Letztes Jahr war Red Bull ja ziemlich stark und Mercedes hatte dauernd zu kämpfen, deshalb auch die mageren Ergebnisse bei Schumi. Jetzt siehts ja schonmal gut aus. Aber was nehmen die sich groß?

Was ist los bei Ferrari^^ Liegts auch am Auto?

enteka · 17. März 2012

AW: Formel 1 Saison 2012

Also die Qualifyingzeiten sind eine wirkliche Bestandsaufnahme. Da fahren sie ja alle leer und mit den besten Reifen. Vielleicht kann man jeweils noch +- 3-5 Zehntel gehen, je nach dem ob Fehler in der Runde gemacht wurden. Man muss aber auch bedenken, dass das ganze Feld äußerst eng beisammen ist, die Top 8 innerhalb einer Sekunde.
Red Bull hat aber die Möglichkeiten, noch aufzuholen. Vielleicht nicht bis Malaysia, weil das schon nächste Woche ist, aber das werden sie definitiv noch tun.

Cyris · 17. März 2012

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da hat schumi ja mal nen guten platz hingelegt.
hatte zweifel, ob er es ueberhaupt nochmal ins vordere feld schafft.

bin gespannt wie er sich morgen so macht.
vettel auf platz 6. koennte auch nochmal ne ueberraschung geben. hoffen wir nur, dass er bald mit seiner kiste zufrieden ist und das feintuning passt...

und mclaren den doppelsieg. nicht schlecht!

was bin ich auf morgen gespannt =)
das erste rennen und dann auch noch in so nem geilen land wie australien =)

bigboss_16 · 17. März 2012

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Mercedes hat ein großen Schritt nach vorne gemacht . Man sieht einfach , das dieses Jahr das Auto einfach viel besser ist .
Ferrari hat mich sowas von enttäuscht , das Auto ist irgendwie eine Gurke . Ich würde Ferrari niemals abschreiben , die können sowas von verdammt entwickeln , das ich der Meinung bin , die werden in den nächsten paar Rennen wieder oben aufschließen .
Endlich hat dieses Vettel gelaber endlich ein Ende . Diese Dominanz von Red Bull ist mir tierisch auf den Geist gegangen .
Ich sehe Red Bull längst nicht so stark wie MC Laren dieses Jahr .

Ich bin nach wie vor Ferrari Fan und bin der festen Überzeugung , das sie irgendwie noch die Kurve dieses Jahr kriegen

Only · 17. März 2012

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Auf F1Total.com ist zulesen, dass wohl Mercedes noch nicht alles gezeigt hat und man entgegen der Expertenmeinung auch auf Renndistanz gesehen mit einer absolut zufriedenen Leistung des Autos rechnen kann..
Wie das klingt

Es wäre so genial morgen MSC wieder mal in den Top3 zu sehen, ihn bei der PK zu hören..Good old times

Alonso sagte bei Sky im Interview, dass er einen Fehler drin hatte, ich glaube aber nicht, dass da groß was für ihn drin ist, weil er auch selbst im Nachsatzd ann sagte, dass er sich so auf den Rängen 8-10 gesehen hätte im Q3..

ManiacKiller · 17. März 2012

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freue mich auf das rennen morgen weiß nur nciht wann ich aufstehen muss zum start?
5:45 oder wann ist der Start?

enteka · 17. März 2012

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Start ist um 7 Uhr. ^^

Cyris · 17. März 2012

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genau
5:45 ist der countdown. besprechungen vorbereitungen etc ^^

und 07:00 ist ja zur abwechslung mal ne sehr humane zeit

ManiacKiller · 17. März 2012

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gut also so wie heute morgen ja wunderbar kann ich ja wenigstens paar stunden schlafen ^^

B3rNd · 17. März 2012

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Ich freue mich so dass Schumi endlich mal wieder vorne dabei ist. Er ist und bleibt einfach immer noch mein Lieblingsfahrer! Jahrelang hat man Schumi immer die Daumen gedrückt und das wird auch so bleiben, da kann der Vettel noch so viele Siege holen Hoffentlich war das keine Eintagsfliege und der Mercedes geht echt so gut wie es bisher scheint. Dann könnte evtl morgen sogar ein 3ter oder 2ter Platz drin sein. Platz 1 wird sich wohl der Hamilton holen! Ich glaube nicht dass der sich das nehmen lassen wird.

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